Monovolums japonesos: especificacions i ressenyes
Monovolums japonesos: especificacions i ressenyes
Anonim

Les minivans del Japó fa temps que tenen una gran demanda. Com els cotxes convencionals, són còmodes i es distingeixen per una major comoditat. Molts fins i tot els trien com a habitatge, si per algunes circumstàncies no hi ha casa ni apartament.

L'article considerarà alguns dels monovolums més famosos d'aquest país. Tots ells circulen per les carreteres russes des de fa molt de temps. Els models més populars eren Mazda, Nissan, Honda, Toyota.

Aquests cotxes estan més sovint que d' altres decorats amb aerografia i grafitis, instal·lant tubs d'escapament únics. Aquestes accions es poden explicar per l'amor dels japonesos per aquest tipus d'art.

Monovolums japonesos
Monovolums japonesos

Honda Odyssey

L'Honda Odyssey està en producció des de 1995. Es ven en dues versions: volant a la dreta i volant a l'esquerra. Quan es va crear, es va decidir enfocar el model al mercat americà. És per això que totes les especificacions tècniques corresponen al perfil del comprador.

Volummotor - 3,5 litres. Potència - 248 litres. s.

Les minivans japoneses són populars per les seves bones característiques tècniques. El model Honda Odyssey es caracteritza per un major nivell de confort. Tots els consumidors diuen que es van enamorar d'aquest cotxe des dels primers segons. El cotxe és ampli, la suspensió funciona molt bé, si el vehicle està carregat, va perfectament fins i tot fora de la carretera.

Minivans i microbusos japonesos
Minivans i microbusos japonesos

Toyota Estima

Els Les minivans japoneses es diferencien en el fet que es fabriquen no només amb el volant esquerre, sinó també amb el dret. Aquesta darrera opció, per regla general, s'implementa en models centrats en el comprador japonès. Un exemple d'aquest tipus de cotxe és el Toyota Estima. Per al consumidor europeu, el mateix model (conducció a l'esquerra) és més conegut com Previa.

Equipat amb motors de 2, 2 i 2, 4 litres. La transmissió pot ser automàtica o manual.

El monovolum és prou espaiós; això es desprèn de les ressenyes. A molta gent els agrada el fet que amb una empresa de 8-10 persones puguis arribar al teu destí amb comoditat i comoditat. Els compradors comenten l'estabilitat, la conducció suau, el bon rendiment dels frens i el motor silenciós.

Toyota Verso

El primer model va néixer l'any 2009. Gràcies a les belles formes que donen originalitat, els compradors potencials hi presten atenció constantment. Les minivans japoneses sempre han semblat diferents, però aquesta trenca tots els estereotips.

Cotxe de fins a 100 km/haccelera en 10-11 segons. El dipòsit està dissenyat per a 60 litres. Els motors s'instal·len diferents: per a 2 i 2, 2 litres. Tots dos són de 4 cilindres. La transmissió en diferents nivells d'acabat pot ser automàtica i mecànica.

Les ressenyes sobre el cotxe són positives. A la gent li encanta com es comporta a la carretera. L'interior i l'exterior són agradables a la vista, de manera que poca gent vol canviar el disseny. Si cal, podeu trucar a qualsevol saló per canviar alguns detalls. Aquest monovolum és fàcil i econòmic de mantenir.

minivans japonesos usats
minivans japonesos usats

Toyota Sienta

Algunes minivans japoneses es fabriquen exclusivament per al comprador natiu. Toyota Sienza n'és una confirmació directa.

El motor està dissenyat per a 1,5 litres. La caixa de canvis que funciona amb aquest mecanisme és automàtica.

El primer que els agrada als compradors sense excepció és el para-xocs. Després de sortir la nova versió del cotxe, va canviar notablement, va començar a semblar més agressiu i atractiu. Les característiques tècniques no s'adapten a tothom, però això no vol dir que a la gent no li agradi. Conduir un cotxe és pur plaer. Moviment tranquil i mesurat: això és el que ofereix aquest monovolum.

Mazda 5

Pocs minivans i microbusos japonesos poden "prestar" un alt nivell de velocitat. Mazda 5 té un motor amb una capacitat de 146 CV. Amb. Per a alguns n'hi ha prou, per a altres no. El volum del maleter és petit: 426 litres, però si pleguen els seients, aquesta xifra s'eleva a 1485 litres. A més del motor, hi ha una transmissió automàtica persis passos.

Les ressenyes són generalment positives, però cal tenir en compte que la velocitat del cotxe està guanyant una mica agressivament. Els aficionats a la conducció ràpida i perillosa els agrada el fet que el monovolum s'adapti fàcilment a diferents estils de conducció. L'amplitud és un tema independent, per al qual tothom posa la nota màxima.

monovolums japonesos amb volant a l'esquerra
monovolums japonesos amb volant a l'esquerra

Mazda Bongo Friende

Les minivans japoneses semblen inusuals. Amb el quilometratge, sempre els va bé, alguns fa més de 10 anys que circulen i no canvien de cotxe. És espaiós, sobretot quan es tracta de la seva alçada. Gràcies al sostre aixecat, aquest vehicle sembla molt inusual i fins i tot estrany. Tanmateix, les seves característiques tècniques ho justifiquen tot.

El monovolum està equipat amb tres tipus de motor (2, 2, 5 litres), que estan equipats amb una transmissió automàtica o manual. El dipòsit està dissenyat per a 65 litres.

Moltes persones viuen en aquest cotxe si estan constantment a la carretera. Un gran nombre de persones lloen el cotxe pel seu gran quilometratge, el seu bon moviment i la sensació de comoditat que prové del bonic interior.

Nissan Note

Monovolums japonesos amb volant a l'esquerra destinats a la venda als països europeus. I amb la dreta estan destinats al país del Sol Naixent. Com a regla general, aquests models es centren només en el mercat nacional. Els compradors europeus coneixen el Nissan Note com un cotxe amb volant a l'esquerra, i això no és sorprenent.

A la primera generació, aquest model era tan aficionat al consumidor que els llançaments posteriors el van arreglarposicions al mercat mundial. El motor està dissenyat per a 1,2 litres, potència - 80 o 98 "cavalls". També es produeix una altra variació de la màquina amb una unitat dièsel. Aquest vehicle té una capacitat de 90 CV. s.

A les ressenyes, la gent elogia el maneig, la capacitat d'accelerar ràpidament i el bon funcionament de tots els sistemes. L'interior i l'exterior són lloables.

millor monovolum japonès
millor monovolum japonès

Nissan Elgrand

"Nissan Elgrand" - el millor monovolum japonès. La cabana té capacitat per a 7 persones. El motor està dissenyat per a 3,5 litres, funciona amb gasolina. Aquesta opció és poc econòmica, així que si cal, es pot donar preferència a un altre muntatge. Té un motor de 2,5 litres. Les dues opcions funcionen amb una transmissió automàtica de 5 velocitats.

Les ressenyes sobre el cotxe són positives. A tothom li encanta el poderós que és. La majoria de conductors noten la capacitat d'introduir els girs suaument. S'accelera molt ràpidament, el seu quilometratge és força impressionant. Molta gent fa més de cinc anys utilitzant el cotxe. El monovolum funciona bé fins i tot a les carreteres russes.

Nissan Caravan

Moltes minivans japoneses, les fotos de les quals es troben a l'article, fan una bona impressió al principi del moviment. La caravana no és una excepció. Les crítiques sobre el cotxe es distingeixen en la majoria dels casos per elogis per l'excel·lent maneig, la resistència del cotxe als danys mecànics i també sovint parlen de com de fàcil és augmentar la velocitat. El cotxe no tremola mai, el motor no fa soroll. El monovolum és espaiós, dissenyat per a famílies nombroses, transportcàrrega.

foto de monovolums japonesos
foto de monovolums japonesos

Mitsubishi Delica

Aquest monovolum es considera llegendari. El cotxe es produeix tant amb carrosseria de càrrega com de passatgers. El saló està dissenyat per a 8 persones. Els seients són convertibles. Portes corredisses.

Els motors amb què està equipat el cotxe són de diferents tipus: dièsel, gasolina, turbodièsel. Transmissió: mecànica, automàtica i CVT.

Les primeres impressions no són gaire bones per a tothom. Tanmateix, com diuen a les ressenyes, quan comences a moure't, la teva opinió sobre el cotxe canvia immediatament. Cavalca sense problemes, fa front als obstacles. Els seients són suaus i còmodes. La suspensió funciona bé, no hi ha cap queixa.

Recomanat: