2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50
Els cotxes japonesos són molt populars tant al mercat local com a tot el món. I encara que solen ser més modestos que els seus homòlegs europeus pel que fa a equipament, els seus principals avantatges es consideren fiabilitat, rendiment i funcionalitat. Aquests són alguns vehicles tot terreny japonesos clàssics.
Compacte
El més famós d'aquesta classe és el Suzuki Jimny. També hi havia SUV japonesos una mica més grans: de 1997 a 2001 produït Isuzu Vehicross, de 1993 a 2002 - Daihatsu Rugger, de 1989 a 2004 - Isuzu Mo (Amigo), de 2006 a 2014 - Toyota FJ Cruiser.
Suzuki Jimny
El model va aparèixer l'any 1968. Durant aquest temps, el cotxe ha patit dos canvis generacionals. Jimny té un disseny clàssic tot terreny, és a dir, hi ha un marc, un eix davanter endollable i un engranatge reductor. Jimny està equipat amb un motor de gasolina d'1,3 litres. N'hi ha prou per a un petit SUV que pesi poc més d'una tona. L'interior és molt modest, la qual cosa és acceptable per a un model tan econòmic. ATAl Japó, el seu preu és de 18.000 $, a Rússia Jimny costa una mitjana de 1.200.000 rubles.
Talla mitjana
Els SUV japonesos d'aquesta classe són molt més comuns, sobretot fins fa poc. Inclouen Mitsubishi Pajero i Challenger (Pajero Sport/Montero), Suzuki Escudo (Grand Vitara), Nissan Pathfinder i Terrano, Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner/Hilux Surf, Lexus GX, Isuzu Axiom i MU-X.
No obstant això, els cotxes japonesos també van seguir les tendències modernes de transició a carrosseries monocascos. Els SUV Pajero i Pathfinder van perdre el seu quadre, i Escudo es va deixar de fabricar fa dos anys, el Nissan Terrano -el 2006 (ara es produeix un altre cotxe amb aquest nom), Isuzu Axiom- el 2004. Així, només els models SUV japonesos com Challenger, Land Cruiser Prado i 4Runner, MU-X.
Mitsubishi Challenger
Aquest model es produeix des de 1996. El Challenger es basa en la camioneta L200. Aquest esquema clàssic inclou una estructura de bastidor, una suspensió posterior dependent i una tracció integral endollable. Ara s'està produint la tercera generació, presentada a finals de l'any passat. Ha perdut el nom de Challenger i es diu Pajero Sport/Montero Sport. Els principals motors d'aquest model: motors dièsel de 2,4 i 2,5 litres. Alguns mercats ofereixen un V6 de gasolina de 3L.
Quatre opcions de transmissió disponibles en diferents mercats: manual de 5 velocitats i automàtica, 6 velocitatsmecànic, automàtic de 8 velocitats. A la tercera generació del model es van fer transformacions cap a la comoditat. Es va millorar significativament l'acabat interior i va ampliar la llista d'equipaments oferts. Al mercat local, Pajero Sport només s'ofereix amb un V6 i una caixa de canvis de 8 velocitats a un preu de 2,75 milions de rubles.
Toyota Land Cruiser Prado
Aquest model es produeix des de l'any 1987. Ara està al mercat la quarta generació, introduïda el 2009 i actualitzada el 2013. El Land Cruiser Prado té una estructura de bastidor i tracció integral permanent. Està disponible en estils de carrosseria de 3 i 5 portes. El cotxe està equipat amb tres motors: dièsel de 3 l i gasolina de 2, 7 i 4 l. Hi ha disponibles transmissions manuals de 5 i 6 velocitats i automàtiques de 5 velocitats. El cost al mercat local comença a partir d'1,94 milions de rubles.
Lexus GX
Aquesta és una versió millorada del Land Cruiser Prado. La seva darrera versió, la GX460, produïda des del 2009, està equipada amb un motor de gasolina V8 de 4,6 litres més potent i una transmissió automàtica de 6 velocitats. A més, es diferencia en disseny, decoració interior i equipament. El preu comença a partir de 3,9 milions de rubles.
Toyota 4Runner
Aquest cotxe es produeix des de l'any 1984. Ara es presenta a la cinquena generació, que va aparèixer al mercat l'any 2009 i que va patir un restyling l'any 2014. A més, la versió amb volant a la dreta (Hilux Surf) es va suspendre el 2009
4Runner es basa en el Hilux, de manera que el concepte és similaral Mitsubishi Challenger. També té una estructura de bastidor, suspensió posterior dependent. El model només està equipat amb un motor de gasolina V6 de 4 litres i una transmissió automàtica de 5 velocitats. Però hi ha dues opcions disponibles per a la tracció integral: endollable i permanent.
Com el Challenger, l'interior de la generació actual 4Runner s'ha millorat significativament amb més comoditat i més equipament. Aquests SUV japonesos no es venen oficialment al mercat local. Els preus dels Estats Units comencen a partir de 31.500 $
Isuzu MU-X
També basat en una camioneta (D-Max). Produït des de 2013 i és el successor del model similar MU-7. Té una carrosseria de 7 places al bastidor. Hi ha tres motors dièsel d'1, 9, 2, 5 i 3 litres i quatre opcions de transmissió disponibles per al MU-X: manual i automàtica de 5 i 6 velocitats. Disponible en versions de 2 unitats en alguns mercats. Introduït a Austràlia, Tailàndia, Filipines, Xina. Els preus a Austràlia comencen al voltant de 37.000 $.
Talla completa
Els SUV grans més famosos del Japó són el Toyota Land Cruiser i el Nissan Patrol i les seves versions millorades. També hi ha models per al mercat nord-americà: Toyota Sequoia i Nissan Armada. Del 1995 al 2002 va produir el model més gran de Toyota Mega Cruiser.
Toyota Land Cruiser
El cotxe es produeix des de 1951. La novena generació ja està al mercat. El Land Cruiser té una estructura de bastidor amb una suspensió posterior dependent i un ple permanentunitat motriu. Està equipat amb motors dièsel de 8 cilindres de 4,5 litres i 4,7 litres, així com 5,7 litres de gasolina. Estan equipats amb transmissions automàtiques de 5 i 6 velocitats. El cost del cotxe comença a partir de 3,25 milions de rubles.
Lexus LX
Aquesta és una versió avançada del Land Cruiser, introduïda el 1996. Des del 2007, la tercera generació ha estat al mercat, actualitzada el 2015. Dos motors V8 de la gamma Land Cruiser estan disponibles per al LX570: 4,5 L dièsel i 5,7 l de gasolina. El primer està equipat amb un canvi automàtic de 5 velocitats, el segon amb una transmissió automàtica de 6 velocitats. Es diferencia del Land Cruiser per un interior millorat, un equipament avançat i un disseny redissenyat. El cost comença a partir de 5,88 milions de rubles.
Nissan Patrol
El model es produeix des del mateix any que el principal competidor Land Cruiser. La sisena generació, actualment en producció, també es va presentar el 2010. El 2014 es van actualitzar. El disseny del Patrol és una mica més avançat que el de la contrapart de Toyota. Ambdues suspensions són independents i el motor és el més potent de la classe V8 de 5.6L. El cost a Rússia comença a partir de 3,97 milions de rubles.
Infiniti QX
Patrol 2010 també té una contrapartida millorada. No obstant això, aquest model va aparèixer només el 2010. El QX4, produït entre 1997 i 2003, es basava en la plataforma Nissan Pathfinder, per tant, era un SUV de mida mitjana. QX56 2004-2010 era un anàleg del Nissan Armada. Generació actual, rebatejada el 2013 aEl QX80 és idèntic en disseny al Patrol i difereix en equipament i disseny. El preu comença a partir de 4,19 milions de rubles.
Toyota Sequoia
Aquest model es va crear l'any 2001 per al mercat nord-americà basat en la camioneta Tundra. Actualment és el SUV més gran del fabricant. Al mateix temps, amb un cost, es troba entre el Land Cruiser i el 4Runner. Des del 2008, la segona generació està en producció. El cotxe té un bastidor i una tracció integral endollable. Està equipat amb un motor V8 de 4,7 i 5,7 litres i transmissions automàtiques de 5 i 6 velocitats. Els preus dels EUA comencen al voltant dels 45.000 $.
Nissan Armada
En concepte i característiques tècniques, originalment era similar a la Sequoia. També es va crear per al mercat nord-americà basat en la camioneta Titan l'any 2004. No obstant això, a principis d'any es va presentar un nou SUV japonès. La patrulla es va convertir en la base per a això. De fet, es tracta del mateix cotxe amb un disseny lleugerament modificat. L'única diferència tècnica és la presència d'una versió de tracció posterior. Així, el cotxe s'ha tornat més perfecte que l'anàleg de Toyota. Per tant, el seu cost inicial als EUA és 4.100 $ més alt.
Marketplace
La popularitat dels SUV japonesos es pot jutjar per les vendes. Suzuki Jimny ocupa el 8è lloc a la classe B +, Toyota Land Cruiser Prado i Land Cruiser són líders a les classes E + i F +, respectivament, Lexus LX està en F + en 4t lloc, Nissan Patrol està en 6è lloc, Infiniti QX 80 ocupa el 7è lloc, i això sense tenir en compte els models de càrregacos, que ocupen una quota encara més gran del mercat.
Recomanat:
Valoració dels SUV. Valoració dels SUV segons la capacitat de cross country
Els autèntics automobilistes poques vegades no somien amb un cotxe gran i potent que pugui superar qualsevol obstacle a les carreteres. Conduïm cotxes, justificant-nos amb l'economia del combustible i la comoditat dels cotxes petits a la ciutat. Tanmateix, gairebé tothom té la seva pròpia qualificació de SUV. Al cap i a la fi, el cor s'atura meravellat davant la vista d'un enorme monstre envernissat amb tracció a les quatre rodes que passa per davant
El SUV més potent: valoració, revisió dels millors models, especificacions, comparació de potències, marques i fotos de cotxes
El SUV més potent: classificació, característiques, fotos, característiques comparatives, fabricants. Els SUV més potents del món: una visió general dels millors models, paràmetres tècnics. Quin és el SUV xinès més potent?
Els millors cotxes esportius japonesos: revisió, especificacions, models i ressenyes
Designem una llista dels models més significatius, que inclouen cotxes esportius japonesos de gran qualitat en molts aspectes
Monovolums japonesos: especificacions i ressenyes
L'article considerarà alguns dels monovolums més famosos d'aquest país. Tots ells circulen per les carreteres russes des de fa molt de temps. Els models més populars van ser Mazda, Nissan, Honda, Toyota. Aquests cotxes estan més sovint que altres decorats amb aerografia i grafitis, i s'instal·len tubs d'escapament únics. Aquestes accions es poden explicar per l'amor dels japonesos per aquest tipus d'art
Sistema antirobatori de cotxes: especificacions, valoració, ressenyes, preus
Des del mateix moment en què un entusiasta dels cotxes compra un cotxe, comença a preocupar-se per la pregunta: com protegir una compra cara dels lladres de cotxes? El mercat ofereix moltes solucions: dispositius antirobatori mecànics, equips electrònics diversos. Això és encoratjador, però també fa que l'elecció sigui molt més difícil
