Monovolums Honda: descripció, especificacions

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

Els monovolums Honda són coneguts per la seva qualitat, fiabilitat i practicitat. Moltes persones que volen comprar una furgoneta petita però espaiosa i funcional opten per els cotxes d'aquesta preocupació. Bé, val la pena parlar dels models més populars i dels seus avantatges.

Odissea: les tres primeres generacions

Podeu començar amb aquest cotxe. L'Honda Odyssey és conegut pels compradors europeus com el Shuttle. Aquesta furgoneta es diu "Odissea" a la seva terra natal, al Japó.

Els primers models, llançats el 1995, estaven equipats amb dos motors. La potència del motor base era de 150 CV. Però també se li va oferir un 3 litres en forma de V i 210 cavalls de potència. La furgoneta va rebre molts comentaris, sobretot positius. I això va inspirar els desenvolupadors a continuar la producció.

L'any 1998 van començar a produir furgonetes per a l'exportació a Amèrica del Nord. I dos anys més tard, va aparèixer la segona generació. Els nous models comptaven amb un cos més rígid i un maneig millorat. S'han afegit uns quants airbags. Suspensió millorada. S'ha tornat molt més enèrgica. I va aparèixer un reproductor de DVD a la configuració bàsica.

La tercera generació de l'Honda Odyssey es va començar a desenvolupar el 2003. L'interior s'ha tornat més espaiós, han aparegut nous motors. Tots dos del mateix volum (2,4 litres), però de diferent potència. Un motor era convencional, de 160 cavalls de potència, amb una caixa de canvis de 7 velocitats variable contínuament. I l' altre va produir 200 "cavalls" i va ser conduït per un "automàtic" de 5 bandes. Després va venir el motor de 240 CV.

Models Honda Odyssey més recents

El 2008 es van començar a produir cotxes de quarta generació. I la producció continua. Un exemple és el model 2014. Un cotxe usat en bon estat costarà entre 1,5 i 1,6 milions de rubles. Amb un motor de 2,4 litres de 175 cavalls de potència i "automàtic".

Val la pena recordar que les furgonetes familiars són cotxes que han de ser el més còmodes i còmodes possible. I els monovolums Honda tenen aquestes qualitats al màxim. Els cotxes ho tenen literalment tot. Un sistema envoltant multicàmera amb gran angular i sensors d'aparcament autònoms, un volant multifuncional de cuir, un sistema multimèdia amb pantalla ampla, un monitor al sostre per als passatgers, portes elèctrics amb tancadors, miralls plegables, nombrosos coixins d'aire i el els seients posteriors es poden retirar al terra. S'ofereix un seient per a nens.

I, per descomptat, hi ha sistemes com ABS, BAS, ESP, TCS, LKA i "creuer" amb un "clima" de 2 zones. Aquests són els models que poden presumir d'un conjunt tan complet"Odissea" dels últims anys de llançament.

Stream

Aquesta és una furgoneta compacta de 7 places que es produeix des de l'any 2000. La seva característica distintiva és un disseny ràpid, espectacular i una dinàmica excel·lent. I també un saló que té moltes oportunitats de transformació.

Els primers models estaven equipats amb motors d'1, 7 i 2 litres. Però fins i tot amb aquestes unitats, els cotxes mostraven una dinàmica excel·lent. Un cotxe amb un motor de 2 litres sota el capó va arribar a "centenars" en 9,5 segons.

Fins i tot els primers monovolums Honda Stream estaven equipats amb suspensió independent i frens de disc amb barres estabilizadores. A més, el cotxe estava equipat amb cinturons amb pretensors, un sistema ABS, 4 airbags, miralls climatitzats i un sistema de música.

Articles nous

Honda Stream dels últims anys de producció ha canviat sobretot externament. La llista d'equipaments també s'ha ampliat significativament. Les característiques s'han mantingut pràcticament sense canvis. Els desenvolupadors han reforçat la suspensió, els puntals, les molles i també han augmentat la distància al terra del vehicle. Per cert, un altre aspecte destacat del model és la tracció integral connectada automàticament.

Què pots dir d'aquest cotxe? El monovolum Honda compta amb control de clima amb pantalla digital, sensors de llum i pluja, un aleró, tintat de fàbrica, il·luminació de panells de neó, accessoris de potència total i un ordinador de bord. Per cert, els seients d'aquest cotxe estan entapissats amb un material resistent al desgast amb un recobriment que repel·leix la humitat. I l'interior del monovolum és al cent per centtransformador, ja que la tercera fila de seients es pot ampliar en un pis pla.

Per tant, en termes de practicitat i ergonomia, els nous models Stream són un èxit. Per cert, un cotxe en bon estat (però utilitzat) es pot comprar per uns 800 mil rubles.

Elysion

Els monovolums Honda d'aquest model es van presentar per primera vegada al públic l'any 2003. Aquest cotxe es va oferir originalment amb tres motors diferents. El més modest: 2,4 litres i 160 cavalls de força. El següent en poder és la unitat per a 250 "cavalls". El seu volum és de tres litres. I finalment, el més potent. 3,5 litres i 300 cavalls de força: estan equipats exclusivament amb versions de tracció davantera. Als models que fan servir les 4 rodes en moviment, posen la unitat del mateix volum, però menys potència (279 CV).

El model Honda Elysion té un interior molt còmode. Els seients són especialment agradables. Després de tot, es poden moure cap endavant fins a la parada i plegar completament. L'Elysion és realment una furgoneta Honda molt còmoda.

El seu tret distintiu és el volant dret. Com, en principi, i totes les furgonetes anteriors. Però això no molesta als russos, ja que molts d'ells estan transportant activament aquests cotxes aquí, al nostre país. I podeu trobar bastants anuncis de venda d'Elysion. I a diferents preus. El cost depèn de l'any de fabricació del model i del seu estat. Per exemple, un cotxe fabricat el 2009 amb un quilometratge de 40.000 quilòmetres es pot comprar per 1.400.000 rubles. Però el model produït a mitjans dels anys 2000 es pot comprar per 600-700 tr.

Honda FR-V

Un altre model al qual val la pena prestar atenció. Es tracta d'un monovolum de 6 places, que es basava en la plataforma del SUV CR-V. Aquest cotxe és bo pel seu disseny original, qualitat de construcció, dinàmica i practicitat. A diferència dels models anteriors, el FR-V s'exporta a Rússia. Per tant, està disponible amb volant a l'esquerra.

Es pot comprar un cotxe fabricat l'any 2007, amb un motor de 2,2 litres de 140 cavalls de potència i un sòlid quilometratge (uns 250.000 km) per uns 500-600 mil rubles. Al mateix temps, estarà en bon estat i no caldrà inversions.

Per cert, la peculiaritat d'aquest model és el saló. Per convertir una furgoneta de passatgers en una furgoneta, només cal que estireu la palanca de la part posterior del sofà del darrere i es plegarà la part posterior. Funció molt útil.

Lliure

Per últim, val la pena dir unes quantes paraules sobre aquest model. Aquest monovolum té capacitat per a 7-8 persones. La seva producció va començar l'any 2008. El monovolum té una modificació especial, es diu Spike. El més destacat d'aquest cotxe és que està enfocat a transportar coses i qualsevol altra càrrega a la part posterior.

Es pot comprar un monovolum del 2012 amb un motor d'1,5 litres i 118 cavalls per uns 500-600 mil rubles. I amb la màxima configuració i sense córrer a Rússia. Aquest model, com molts altres, no s'exporta a Rússia.

Com podeu veure, la preocupació ha tingut èxit pel que fa a la producciófurgonetes. Els monovolums Honda són tan ergonòmics i còmodes que molts ni tan sols s'avergonyeixen del fet que no s'exportin a Rússia; la gent mateixa està preparada per fer-se càrrec del seu transport i tornar a registrar-se.