2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
Els lubricants es presenten en grans quantitats al mercat modern de l'automoció. Per no perdre's en aquesta varietat, per triar un oli decent per al motor del teu cotxe, has de tenir en compte les característiques de cadascun d'ells.
Els consumibles de motor alemanys són mundialment coneguts per la seva alta qualitat. Un d'ells és l'oli Windigo. Els comentaris dels tecnòlegs i dels conductors comuns ajudaran a treure conclusions sobre la qualitat d'aquest lubricant.
Característiques generals
Al món modern, els estàndards i les normes que es proposen per a la producció d'olis de motor augmenten constantment. Els líders del mercat milloren constantment les fórmules dels seus productes. Això ens permet produir formulacions d' alta qualitat i respectuoses amb el medi ambient. Poden protegir de manera fiable el motor de diversos efectes adversos.
Un d'aquests nous productes, que no té anàlegs al món, és l'oli de motor Windigo. Els comentaris dels tecnòlegs parlen de la composició especial del producte presentat. Es van utilitzar els últims desenvolupaments científics en l'àmbit de la creació de consumibles per a sistemes de cotxescreant aquest oli.
L'oli de Windigo és produït per un fabricant alemany. Manté una tecnologia clara en totes les etapes de la producció dels seus productes. Per tant, no hi ha cap dubte sobre la qualitat d'aquest material.
Acció del petroli
L'oli de motor Windigo es crea amb una tecnologia especial. Gràcies a les fórmules millorades, l'eina presentada és capaç d'accedir ràpidament a totes les peces del motor. Aquí roman durant molt de temps, evitant el procés de fricció dels elements estructurals metàl·lics.
Al mateix temps, les peces no es cobreixen amb esquerdes microscòpiques durant molt de temps. Això condueix a un funcionament a llarg termini de tot el sistema. Els productes de nova generació consisteixen principalment en una base artificial i un paquet especial d'additius.
Els additius que componen l'oli base fan una sèrie de funcions especials. Proporcionen les condicions necessàries per al funcionament del motor fins i tot en condicions difícils i adverses. Mantenen el nivell necessari de neteja del mecanisme, redueixen l'impacte del combustible de baixa qualitat en el sistema. El fabricant alemany, a l'hora de crear els seus lubricants, va prestar especial atenció a la composició dels additius.
Suplements
L'oli destacat és conegut entre els consumidors com a oli de motor de ceràmica Windigo. Les revisions dels tecnòlegs sobre aquest additiu ajudaran a entendre l'acció d'aquest component. El nitrur de bor, que forma part de l'oli de la marca alemanya, és aquestes partícules de ceràmica. Es dissolen en una base d'oli formada per materials artificials.
Les partícules de ceràmica són molt petites. Això evita que s'enganxin i obstrueixin els filtres. Són aquests components els que eviten la fricció entre els vapors metàl·lics del sistema.
A causa de la seva resistència a les altes temperatures, les partícules de nitrur de bor permeten que l'oli compleixi les seves funcions durant molt de temps sota càrregues extremes. Això condueix a l'establiment d'un funcionament estable del motor fins i tot en condicions adverses.
Característiques
L'oli de motor alemany Windigo té moltes característiques. Quan s'utilitza, la potència del motor augmenta. Es redueix la toxicitat dels gasos d'escapament, així com el consum de combustible. Fins i tot a l'inici al ralentí, es pot evitar el desgast. Gràcies a això, l'eina presentada s'utilitza en cotxes esportius, així com en altres equips d'empreses d'enginyeria mundials.
Les partícules de ceràmica són conegudes per la seva baixa fricció. Entre els sòlids, no tenen igual. L'ús de partícules ceràmiques en olis minerals o sintètics millora el rendiment dels lubricants.
La peculiaritat dels olis "Windigo" rau en la llarga vida útil tant del propi oli com de tot el sistema. Al mateix temps, es consumeix molt menys combustible. El mecanisme es posa en moviment més fàcil, més suau. Els additius ceràmics no canvien les seves característiques durant el funcionament. No danyen les peces del motor.
Varietats
El fabricant alemany subministra al mercat nacional una gran quantitat de lubricants per a diversos motors. Es diferencien en composició, viscositat i abast. Els olis sintètics inclouen la sèrie SYNTH, ECO TECH. Els lubricants semisintètics inclouen la sèrie Diesel, Formula GT.
Els olis sintètics estan dissenyats per a motors de nova generació. Es poden utilitzar sota càrregues pesades. En funció de la zona climàtica, es tria l'oli de motor Windigo 5w30, 0w30, 10w40. Les recomanacions sobre l'elecció d'un lubricant particular s'han d'obtenir dels fabricants del motor i dels consumibles. Els fons presentats són adequats per a motors de nova generació que funcionen amb gasoil o gasolina. Tanmateix, aquest producte no es recomana per a motors antics.
La sèrie SYNTH costa uns 800-1000 rubles. (segons la viscositat de l'oli) per 1 litre. La gamma de lubricants ECO TECH es ven a un preu de 1000-1100 rubles. per 1 litre Els semisintètics són més barats per als conductors. La sèrie Diesel està dissenyada per a motors dièsel. El cost és de 750-800 rubles. per llauna d'un litre. La línia de productes Formula GT es ven a un preu de 700-750 rubles. per litre. Els olis presentats s'utilitzen en motors de models nous i antics. Aquests motors poden estar sotmesos a càrregues periòdiques o funcionar en condicions de càrrega lleugera.
Additius per a la ceràmica
Les revisions d'oli de motor Windigo 5w30, 0w30, 10w40 i altres varietats ens permeten concloure que són d' alta qualitat. ATla venda inclou additius ceràmics que es poden afegir a una base mineral, sintètica o semisintètica.
Aquests additius ajuden a reduir el consum de gasolina o gasoil fins a un 15%. Al mateix temps, el recurs motor augmenta 10 vegades. El seu poder també augmenta. Supera la xifra original en un 10%. Aquests resultats es van establir al laboratori.
Durant l'estudi, s'ha comprovat que el motor funciona més silenciós i la vibració es redueix. L'interval de canvi de lubricant també s'allarga significativament. Es podrà fer el manteniment cada 20 mil quilòmetres.
Revisions d'experts
Els tecnòlegs van provar l'oli Windigo al laboratori i quan el van provar en condicions de treball. Segons els resultats de l'estudi, es va trobar que l'eina presentada pot augmentar la vida útil del motor fins a 4 vegades.
Quan s'utilitza oli d'un fabricant alemany, es va trobar que el consum de combustible es redueix significativament (un 15%). Al mateix temps, la potència del propi motor augmenta. El motor funciona més estable, arrenca més fàcil.
Fins i tot amb gelades intenses, el consumible proporcionat proporciona un inici fàcil. A més, el motor pot arrencar fins i tot a una temperatura de -54ºС. Per fer-ho, heu d'utilitzar sintètics amb la viscositat més baixa.
El soroll i la vibració també es redueixen durant el funcionament del motor. Es fa un canvi d'oli cada 20 mil km. Els experts assenyalen l' alta qualitat del lubricant presentat.
Comentaris negatius
En gairebé el 98% dels casos, les ressenyes de l'oli de Windigo són positives. El 2% dels usuaris enquestats van deixar comentaris negatius sobre el producte presentat. En primer lloc, es va observar l'elevat cost d'aquest consumible. Tanmateix, donada la seva qualitat i capacitat d'estalvi energètic, podem dir que el cost del petroli es compensa ràpidament. Al mateix temps, el funcionament del motor s'amplia moltes vegades.
Alguns usuaris diuen que la marca alemanya "Windigo" no és ben coneguda. Tanmateix, l'absència d'una campanya publicitària brillant no vol dir en absolut que l'oli de motor no mereixi l'atenció dels automobilistes nacionals.
A més, es poden produir problemes en el funcionament del motor en abocar un agent sintètic a un motor antic. En aquest cas, el motor pot fallar ràpidament. Per evitar aquests problemes, hauríeu de seleccionar un oli la composició del qual estigui aprovada pel fabricant del motor.
Comentaris positius
Conductors experimentats i tecnòlegs professionals accepten que el lubricant presentat és d' alta qualitat. Les ressenyes sobre l'oli de Windigo, que els usuaris fan servir correctament, gairebé sempre són positives.
El motor consumeix menys combustible. El consumible en si es substitueix cada 20 mil quilòmetres. Aquest és un bon indicador. L'oli no es crema, no s'oxida. Per tant, durant el funcionament, el cost d'adquirir un lubricant es paga totalment.
El motor funciona a plena potència. Onelimina la possibilitat de desgast prematur dels seus mecanismes. El sistema roman net, el sutge i la contaminació no s'acumulen al seu interior. El lubricant no perd les seves qualitats durant molt de temps. Això s'aconsegueix gràcies a la presència d'additius ceràmics. Els usuaris reconeixen que es tracta d'un oli de nova generació.
Tenint en compte les característiques del nou producte de fabricació alemanya, que és l'oli Windigo, les ressenyes de professionals i usuaris corrents, podem observar l' alta qualitat d'aquest producte. El lubricant compleix tots els requisits moderns proposats pels fabricants d'automòbils mundials per als consumibles.
Recomanat:
Oli per a motors turbo de gasolina: una llista amb noms, valoracions dels millors i ressenyes dels propietaris de cotxes
Per reduir les càrregues (escalfament, fricció, etc.) als motors, s'utilitza oli de motor. Els motors turboalimentats són bastant sensibles a la qualitat del combustible i dels lubricants, i el manteniment d'aquest cotxe requereix grans inversions financeres per part del seu propietari. L'oli per a motors turbo de gasolina és un grup separat de productes al mercat. Es prohibeix l'ús de greix destinat a unitats de potència convencionals en motors amb turbina
Canvi de l'oli al motor Chevrolet Niva: elecció de l'oli, freqüència i moment dels canvis d'oli, consells dels propietaris de cotxes
El tren motriu del cotxe necessita un manteniment regular. El motor és el cor de qualsevol cotxe i la seva vida útil depèn de la cura amb què el tracti el conductor. En aquest article parlarem de com canviar l'oli en un motor Chevrolet Niva. Tot i que tots els automobilistes poden fer-ho, hi ha alguns matisos que primer us heu de familiaritzar
"Kama-Euro-224": comentaris dels automobilistes i característiques dels pneumàtics
La majoria de fabricants de pneumàtics d'automòbils estan intentant fer el seu producte el més massiu possible afegint diferents mides que permetrien instal·lar cautxú en un gran nombre de cotxes amb característiques diferents. Tanmateix, en alguns casos, aquesta diversitat només pot interferir. Estem parlant de cautxú Kama Euro 224, les revisions de les quals mostren que un petit assortiment amb un propòsit limitat també pot ser suficient
Quin oli de motor és millor per a Niva-Chevrolet: revisió d'olis, recomanacions, experiència dels automobilistes
El SUV crossover compacte Chevrolet Niva és molt popular avui al nostre país. Això es deu al disseny reeixit del cotxe per a les nostres carreteres, uns preus molt assequibles per als components i recanvis per al cotxe, així com el preu del propi cotxe. Per descomptat, si el cotxe és popular, les preguntes sobre el seu servei també són rellevants. És per aquest motiu que avui parlarem de quin oli de motor és millor per al Chevrolet Niva? Comencem a investigar el tema
Oli "Liquid Moli 5W40": comentaris dels automobilistes
Opinió sobre l'oli "Liquid Moli 5W40". Quins additius utilitza el fabricant per modificar les propietats d'aquest lubricant? Quines són les característiques de la composició? Per a quins motors és adequat aquest oli? A quina temperatura es pot utilitzar aquesta mescla?
