Oli "Liquid Moli 5W40": comentaris dels automobilistes

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

La vida útil del motor d'un cotxe depèn directament de la fiabilitat de l'oli de motor i de la freqüència de la seva substitució. Per descomptat, tots els automobilistes coneixen aquesta tesi. És per això que tenen tanta cura a l'hora d'escollir la composició adequada. En les revisions de l'oli Liquid Moli 5W40, els propietaris assenyalen, en primer lloc, l'estabilitat de les propietats del lubricant durant tota la seva vida útil.

Unes paraules sobre la marca

L'empresa va ser fundada l'any 1955 a Alemanya. Inicialment, la marca es va centrar en la producció i desenvolupament de diversos additius per a motors. Una mica més tard també van sortir a la venda els olis de motor. Ara els productes de la companyia es venen a més de 100 països d'arreu del món. I la seva demanda està en constant creixement. La marca segueix de prop les últimes tendències de la indústria de l'automòbil i ofereix compostos ideals per als motors més moderns.

Oli natural

Experts en les ressenyes de "Liquid Moli 5W40" declaren que aixòOli 100% sintètic. Com a base, els fabricants van prendre una barreja de polialfaolefines. Per modificar les propietats del lubricant, es van afegir diversos additius d'aliatge a la composició.

Per a quins motors

Aquest oli de motor és adequat per a motors turboalimentats i convencionals. Es pot abocar en motors de gasolina i dièsel. Al mateix temps, alguns fabricants d'automòbils recomanen la composició en si. Per exemple, es recomana utilitzar-lo per al servei de garantia i postgarantia per part d'empreses com BMW, VW. L'oli líquid Moli 5W40 a la berlina Polo de Volkswagen és aplicable fins i tot per als cotxes antics fabricats el 2010.

Estacionalitat

Segons la classificació de l'American Society of Automotive Engineers (SAE), aquest oli està classificat com a oli per a tot temps. Els cabals necessaris es mantenen fins i tot en les gelades més severes. És possible bombar oli a través del sistema i assegurar el seu flux a totes les parts de la central elèctrica a temperatures de -35 graus centígrads. Al mateix temps, serà possible arrencar el motor amb seguretat a -25 graus.

Una mica sobre els additius

Per millorar les característiques tècniques de l'oli, els fabricants hi afegeixen diversos additius d'aliatge. Amplien les propietats del lubricant, el fan més fiable. L'oli líquid Moli 5W40, en comparació amb altres compostos, es distingeix per un paquet ampliat d'additius, que permet millorar les característiques d'aquesta mescla diverses vegades.

Flidessa estable

La viscositat de l'oli és una de les principals propietats d'un lubricant. Especialment per millorar aquest indicador, els químics de la companyia van introduir compostos d'hidrocarburs polimèrics a la composició del producte presentat. Es caracteritzen per una alta activitat tèrmica. A mesura que disminueix la temperatura, les macromolècules de la substància s'enrotllen formant una espiral, la qual cosa provoca una certa disminució de la densitat de la composició. Quan s'escalfa, es produeix el procés invers. L'hèlix de la macromolècula es desplega, la qual cosa augmenta la viscositat.

Punt d'abocament baix

A les revisions de l'oli Liquid Moli 5W40, els conductors també observen el baix punt d'aigua de la composició presentada. El cas és que aquest oli passa a la fase sòlida a -42 graus centígrads. Els fabricants han estat capaços d'aconseguir resultats tan impressionants gràcies a l'ús actiu de depressors del punt d'abocament. En aquest cas, s'utilitzen copolímers d'àcid metacrílic. Aquests compostos eviten la cristal·lització de la parafina i redueixen la taxa de precipitació de la parafina.

Funcionament d'un cotxe amb combustible defectuós

L'oli "Liqui Moli 5W40" (sintètic) en un dièsel encaixa gairebé a la perfecció. El problema de tots els motors d'aquest tipus és que la qualitat del combustible no resisteix les crítiques. El gasoil té un alt contingut de cendres. Això és cert per a algunes marques de gasolina. La cendra es produeix per la combustió de compostos de sofre que formen part del combustible. Les partícules de sutge s'enganxen i precipiten. Això redueix el volum efectiu realmotor, baixa de potència.

Una part del combustible no es crema a la cambra interior, sinó que passa immediatament al sistema d'escapament. També afecta negativament el medi ambient. Va ser possible eliminar el problema presentat gràcies als compostos de magnesi, bari i calci. Les molècules d'aquestes substàncies es fixen a les partícules de sutge i eviten que s'enganxin. Els additius detergents són capaços de destruir les aglomeracions de sutge vell, transferint-les a un estat col·loïdal. És per això que molts propietaris de cotxes antics donen comentaris tan afavoridors sobre l'oli Liquid Moli 5W40. Els conductors assenyalen que amb aquesta composició va ser possible reduir significativament el cop del motor.

Durabilitat

També es donen comentaris positius sobre l'oli Liquid Moli 5W40 (sintètics) en matèria de durabilitat del lubricant. El lubricant especificat té un interval de drenatge estès. Per exemple, pot cobrir fins a 13 mil quilòmetres. Aquest indicador es va aconseguir gràcies a l'ús actiu d'antioxidants. El fet és que els radicals d'oxigen de l'aire són capaços de reaccionar amb diversos components de l'oli.

Sovint, a causa d'això, fins i tot es formen àcids orgànics febles, que poden iniciar el procés de corrosió a les peces metàl·liques del motor. Les propietats físiques del lubricant també canvien. Per evitar aquestes conseqüències indesitjables, es van introduir amines aromàtiques i derivats del fenol a la composició de l'oli. Aquestes substàncies atrapen els radicals d'oxigen atmosfèric i redueixen el risc d'oxidació d' altres components.lubricants.

En conduir en condicions difícils

Utilitzar un cotxe en un entorn urbà es considera difícil. El fet és que els canvis freqüents de velocitat del motor provoquen l'escuma de l'oli. La situació s'agreuja amb l'ús d'un gran nombre d'additius detergents diferents. Aquests compostos redueixen la tensió superficial del lubricant. Per eliminar aquest efecte negatiu, els fabricants van introduir compostos de silici a l'oli. Destrueixen les bombolles d'aire que sorgeixen durant la barreja de la substància i eviten la formació excessiva d'escuma. Com a resultat, l'oli es distribueix millor per la superfície de les parts de la central elèctrica.

Protecció contra la corrosió

A més dels dipòsits de sutge, un altre problema amb tots els motors antics és la corrosió. Les parts de la central elèctrica fetes d'aliatges no fèrrics estan exposades a l'oxidació. Per exemple, aquest fenomen sovint es produeix a les pestanyes dels coixinets del cigonyal, els casquilles de la biela. En les revisions de l'oli Liquid Moli 5W40, els conductors assenyalen que aquesta composició pot alentir significativament el procés negatiu indicat.

El fet és que també s'afegeixen diversos compostos de sofre, fòsfor i clor al lubricant. Creen nombrosos fosfurs, clorurs i sulfurs a la superfície metàl·lica. Aquesta pel·lícula no està subjecta a destrucció per fricció o exposició a àcids orgànics. Com a resultat, és possible evitar la propagació de processos corrosius.

Redueix la fricció

A les ressenyes deEls conductors d'oli "Liqui Moli Moligen 5W40" assenyalen que l'ús d'aquesta composició us permet posposar la reparació de la central elèctrica i reduir el consum de combustible. L'eficiència del motor augmenta a causa del fet que el fabricant utilitza activament una varietat de modificadors de fricció. En aquest cas, s'utilitzen compostos orgànics de molibdè, borats d' altres metalls. Aquestes substàncies creen una pel·lícula fina i inseparable a la superfície metàl·lica, que evita el contacte de les superfícies i el seu ràpid desgast. La fricció reduïda també estalvia combustible. De mitjana, el consum es redueix un 8%.

Opcions de substitució

La composició presentada s'utilitza àmpliament entre els automobilistes. Per tant, la marca ha ampliat la línia i ha llançat algunes altres formulacions. L'oli Liquid Moli Optimal 5W40 ha guanyat popularitat. Les ressenyes sobre aquest lubricant de l'empresa són molt positives. L'abundància d'additius detergents el fa gairebé ideal per a cotxes amb motor dièsel. El problema és que les mescles no tenen intercanviabilitat. Amb una disminució del volum de lubricant, es desaconsella molt afegir una altra composició, fins i tot de la mateixa marca.