Mobile de neu "Dingo": conducció ràpida a la neu

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

Rússia és un país d'hivern, així que no és d'estranyar que s'hi produeixin i es venguin una gran varietat de motos de neu. Aquests vehicles circulen per un parell de patins i pistes amples.

Avantatges

Una bona moto de neu és senzillament indispensable en un hivern nevat. Es pot utilitzar a qualsevol regió, allà on hi hagi una quantitat suficient de neu. S'utilitza per a la feina, per a activitats a l'aire lliure, per exemple, per a una excursió de pesca o de caça.

La moto de neu Dingo és un desenvolupament domèstic compacte, que és notablement més lleuger que altres models. Per tant, aquest pot portar el seu amo a través del gel, lliurant-lo fins al mateix forat. També es pot utilitzar sense dificultat a les carreteres nevades i no s'enganxa en un congrés de neu. La moto de neu Dingo presenta algunes solucions de disseny que no s'adopten als models tradicionals. Per exemple, no té cap cassola sota el motor ni capó. La seva transmissió no té un variador familiar als anàlegs, i el disseny del motor no té refrigeració forçada.

Models

Tot i que la moto de neu Dingo és de mida bastant petita, no obstant aixòequipat amb un seient doble, sota el qual hi ha una caixa força espaiosa per a eines i diversos objectes personals petits.

L'eruga que hi ha, com en la majoria dels models moderns, té una amplada de 38 mm, però la seva longitud és una mica menor. Però sobretot, la moto de neu Dingo captiva pel seu pes: només cent vuit quilos.

Agraeix als usuaris i la part tècnica d'aquest vehicle. El seu embragatge, a diferència dels motors motoblock, funciona exclusivament en bany d'oli. Això protegeix el motor de l'augment del desgast a causa d'una lubricació insuficient.

Al nostre país, un desenvolupament domèstic d'aquesta moto de neu com l'Irbis T-110 és especialment popular avui dia. Es distingeix per la facilitat d'ús, combinada amb la funcionalitat, les innovacions tècniques i la uniformitat de tots els detalls.

La moto de neu Dingo del model 125, creada a principis de l'any passat, s'ha demostrat a les carreteres d'hivern del nostre país. Segons molts, aquest és, amb diferència, el millor model d'aquesta sèrie. La seva potent marxa enrere fa que sigui fàcil sortir de la "trampa" en què està atrapat aquest vehicle, seguint les seves pistes a l'esquerra.

Paquet

Aquest model està equipat de sèrie amb una suspensió de pèndol independent amb transmissió automàtica, així com una pista reforçada de gran resistència feta de material de tela de cautxú.

Una altra característica útilla moto de neu "Dingo" és diferent: aquesta és la seva compacitat. Es desmunta fàcilment en diverses parts i s'adapta perfectament al maleter fins i tot d'un cotxe petit.

La moto de neu "Dingo 125" és l'última modificació del model T110. Els experts hi han aportat una sèrie d'innovacions. Es tracta d'un motor de quatre temps amb un cilindre i refrigeració d'oli, una distància al terra significativament augmentada i un angle d'atac a l'eruga. Canviat a la cara gran i la mida dels esquís. A més, proporciona una parada d'emergència del motor i un quadre d'instruments millorat. També hi ha agafadors escalfats al volant i al parabrisa.

Els que hagin comprat mini motos de neu "Dingo" poden abandonar completament el voluminós tràiler pel seu "cavall de ferro". Aquest minivehicle es desmunta amb l'ajut de cargols d'ala, sense necessitat de l'ús d'eines especials. Tot el pas per separar les seves parts triga fins a un màxim de cinc minuts.

La moto de neu Dingo, el preu de la qual comença a setanta mil rubles, serà un gran regal. I no només per a un amic, sinó també per a tu mateix, substituint perfectament un equip importat similar, però car. Un bon funcionament i un servei puntual permetran utilitzar la moto de neu Dingo durant més d'un any, assegurant-vos que no us defraudarà en el moment oportú. Moltes ressenyes positives dels clients donen fe de la seva alta fiabilitat i qualitat.