Motocicleta Aprilia Pegaso 650: especificacions, comentaris

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

La moto italiana Aprilia Pegaso 650 es considera una llegenda de la indústria automobilística italiana. El seu poder, gràcia i velocitat han conquerit més d'un cor amant de la llibertat. De caràcter, és semblant als habitants d'Itàlia: sinònim de viatges sense límits, aventures divertides i viatges per les rutes més difícils. Aquesta bicicleta de carretera és un somni fet realitat per a aquells que es passen la meitat de la seva vida sobre dues rodes.

Història del Pegàs italià

Ha passat el temps en què la demanda de motos era gran a causa del fet que poca gent es podia permetre un cotxe complet. Així que vaig haver de conduir vells Honda i Java. Avui en dia, el cost d'un amic decent de dues rodes pot superar fàcilment el cost d'un cotxe. Es converteix en un article de luxe, un punt de venda per als residents de les grans ciutats.

S'ha de dir sense massa patetisme que l'Aprilia Pegaso 650 és exactament el tipus de moto que molts somien. Per tant, no és d'estranyar que en les files dels automobilisteshi ha fans i col·leccionistes que poden vendre la seva ànima per una còpia fantàstica.

Quina és la història de l'Aprilia Pegaso 650? La descripció pot començar amb els mites de l'antiga Grècia. L'orgullós cavall alat Pegàs, que porta el seu cos elegant sobre dues ales, ha estat considerat durant molt de temps un símbol de poder i llibertat. El cel i la terra li estan sotmesos. Els italians van fer el "cavall de ferro" de la mateixa manera. Sota el capó, porta un motor de 650 cc3 que li permet accelerar fins a 165 km/h. Amb ell pots sentir el veritable gust de l'aventura. A l'universal "Aprilia Pegaso 650" podeu fer un viatge per carretera i una volta per la ciutat. Posseint un disseny refinat i atrevit, a la carretera es comporta de manera més complaent que molts dels seus homòlegs. Potent i ràpid, el dispositiu respon a cada moviment, la qual cosa et permet passar de la conducció lenta a un vol d' alta velocitat en una fracció de segon.

Aprilia Pegaso 650 - Especificacions

Aprilia sempre ha estat al capdavant de la categoria de motos monocilindres. Pegasus va ser la primera experiència en la producció de transport de dues rodes amb un motor de gran cilindrada.

He de dir que l'experiència va ser molt reeixida. Ara el Pegaso 650 ocupa el primer lloc pel que fa a la mida del motor i altres característiques d'aquest tipus.

Estil

L'aparició de les motos Aprilia sorprendrà fins i tot als gustos més sofisticats. Front estret, plàstic que sembla fluir pels detalls. És poc probable que l'"italià" deixi indiferent a la gent de pas. A la part davantera hi ha un logotip en forma de Pegàs alat, símbol de l'empresa. El frontal sorprenent de la motocicleta es completa amb un far elegant que s'adapta perfectament al concepte general.

Motor

Les motos Aprilia tenen un motor potent que mereix un elogi especial. Amb la cilindrada més gran de la seva classe, satisfà les necessitats dels amants de la tecnologia "universal". Genial per a la ciutat. Però si voleu una mica d'extrem, "Pegasus" agafarà tot terreny i terreny mitjà. La qualitat sempre ha estat la principal característica distintiva de l'Aprilia Pegaso 650. Les peces de l'empresa italiana de motocicletes es fabriquen amb els estàndards més alts que poden sorprendre fins i tot als conductors experimentats.

Hi ha diversos models a la línia Pegasus, marcats amb el número "650", cadascun dissenyat per a condicions diferents.

Pegaso 650 Trail

La primera versió de carretera es va publicar fa 12 anys. Reeditant i actualitzant la línia, el fabricant no ha canviat el principal: la seva versatilitat. Disponible tant per a viatges planes com fora de carretera, l'Aprilia Pegaso 650 Trail és el millor en viatges llargs.

Però hi ha moltes innovacions. Malgrat el motor monocilindre, les xifres arriben als 50 cavalls de potència ja a 6250 rpm. Aquesta és una potència impressionant per a un motor així. Un parell fantàstic ajuda a superar tot terreny i els obstacles que s'hi plantegen.

Aprilia Pegaso 650 Trail està dissenyat específicament per a la conducció activa fora de la carretera per una raó. Ràdios potentsrodes, grans pneumàtics, motor de 4 vàlvules de carter sec, cossos d'acceleració de 44 mm el converteixen en un veritable as de turisme. Per a la comoditat del conductor, la motocicleta està equipada amb un parabrisa i un seient còmode. El gran angle de direcció de 70 graus fa que sigui fàcil de maniobrar pels carrers i el trànsit.

Els fabricants de "Pegasus" es preocupen no només pels propietaris de la motocicleta, sinó també pel medi ambient. El nou convertidor catalític del sistema d'escapament minimitza l'emissió de gasos nocius a l'atmosfera i compleix les últimes normes europees.

El xassís s'ha de dir per separat: en aquest model, ha arribat gairebé a la perfecció. El marc és sorprenentment lleuger, però molt rígid. Aquestes característiques són ideals per a les necessitats de la classe d'enduro, ja que et permeten suportar les dures condicions a la carretera.

Tampoc es va passar per alt la suspensió del nou Pegaso 650 Trail. Amb les potes de forquilla més gruixudes de qualsevol bicicleta de carretera (45 mm), absorbeix eficaçment els cops de la carretera, permetent que el seu passatger se senti més còmode. Amb 170 mm de recorregut de la roda davantera, aconsegueix l'equilibri perfecte entre frenada i maneig.

Aprilia Moto Concern segueix complint les regles d'or per fabricar bicicletes de carretera: es va triar una roda davantera d'alumini de 19 polzades per al model Trail. I el monoamortidor posterior ple de gas sembla estar dissenyat per complementar-lo. Tot plegat ofereix comoditat i un excel·lent maneigcamins de terra. Per tant, per molt que t'intentis de conduir malament aquest cavall de ferro, és poc probable que ho tinguis.

Pegaso 650 Strada

A diferència del model anterior, el primer que us crida l'atenció quan mireu la Strada és el disseny. Lluminós, fins i tot una mica agressiu, no passarà desapercebut per a qui el munta. Les peces de plàstic taronja combinades amb les llandes pintades de blau van coincidir perfectament. El llançament d'aquest model va començar l'any 2005. La Strada inclou una caixa de canvis de cinc velocitats i una cadena de transmissió que et permeten un millor control del viatge.

Aprilia Pegaso 650 Strada en aquesta configuració no ha canviat la seva característica principal: un motor de 4 temps amb un cilindre i quatre vàlvules, equipat amb refrigeració líquida. Potent i ràpid: això és el que s'ha convertit en sinònim de motocicletes de la indústria automobilística italiana.

La Strada està equipada amb un sistema d'injecció de combustible amb un accelerador de 44 mm. Sota el capó batega un cor de 659 cc, capaç d'accelerar fins a 170 km/h. Un motor equipat amb un sistema d'injecció electrònica de combustible és molt sensible a qualsevol moviment de la mà. Això suggereix que no serà fàcil per a un principiant. Però un conductor professional podrà gaudir plenament de l'agilitat d'un amic de dues rodes.

El seient d'enduro t'ajudarà a portar còmodament fins i tot un viatge llarg, és molt còmode. Els 780 mm d'alçada del seient permeten fins i tot a les persones altes fer front als obstacles en el camí sense cap problema. proporcionen un centre de gravetat alt. Maletinsperquè una motocicleta, que es pot instal·lar en les seves diferents parts, proporcioni una gran capacitat. Si cal, podeu portar totes les coses necessàries a la carretera.

Els pneumàtics Pirelli Diablo, coneguts des de fa temps per la seva qualitat, s'inclouen de sèrie. Però el sistema de frenada està més enllà dels elogis. El diàmetre del disc de fre és de 320 mm, i com a acompanyant va aconseguir una pinça Brembo de quatre pistons. La frenada es produeix a temps, sense problemes i de manera fiable. He de somiar en gran?

I encara que aquest model de moto no es pot dir d'extrem, capaç de diversos trucs de carretera, ocupa el seu nínxol especial al mercat. Agradable de veure i de conduir, una bicicleta de carretera agradarà a aquells que trien el seu transport no només amb la ment, sinó també amb el cor.

Aprilia Pegaso 650 Cube

Aquest model, com els dos anteriors, és un compromís alternatiu per als viatges a la ciutat i els rars viatges fora de carretera. A la pista asf altada serà maniobrable, ràpid i potent, però potser no podrà superar el fang fort. És només que el terreny accidentat a les entrades de pobles i pobles es fa alhora. Si busqueu una motocicleta específicament per a aquestes condicions, us recomanem que feu una ullada a la "Cubana".

Les seves característiques principals no difereixen de les contraparts comentades anteriorment. Tot el mateix motor de 659 cc amb 1 cilindre. Manté una bona marxa a una velocitat d'uns 100-150 km/h, però pot accelerar fins a una xifra de 165 km. Segons el tipus de motor, produeixen injecció i carburador. El suport d'acer serveix com a company fiable tot terreny.

La principal diferència està en l'aspecte de la motocicleta. Si "Aprilia Trail" es fa amb discrets colors foscos, i "Strada" en colors desafiament brillants, Pegaso 650 Cube exposa els seus costats platejats al sol. A la part davantera del plàstic hi ha un logotip en forma de símbol del model: un pegàs alat.

Conjunt complet de models

Aprilia és mundialment reconeguda i manté la seva reputació utilitzant només peces de la més alta qualitat. Per tant, les motocicletes de fabricació italiana satisfan fins i tot els clients més exigents. Al paquet bàsic trobareu tot el que necessiteu per a viatges còmodes.

El quadre d'instruments és ergonòmic i sorprenent per la seva immensitat. El menú, compilat en cinc idiomes, permet controlar no només la interfície, sinó també les característiques tècniques de la motocicleta. Per exemple, si ho desitja, podeu ajustar el nombre de revolucions del motor.

Recordant que encara és una bicicleta "seriosa", podeu configurar un comptador de voltes que mostrarà la velocitat i el temps de les voltes. No és la característica més necessària, però sens dubte una de agradable. També crida l'atenció de l'usuari:

• immobilitzador, on es pot configurar un codi PIN en cas de pèrdua de claus;
• llindars de canvi (els pot establir el conductor);
• fins a 2 compartiments per a accessoris. El frontal s'obre fàcilment amb només prémer un botó, i l'ús de claus esdevé opcional. El compartiment sota el seient del passatger és tan gran quepot cabre molts dels vostres articles personals;
• parabrisa que es pot instal·lar en dues posicions diferents.

Si ho desitja, l'Aprilia es pot equipar amb peces addicionals.

• Les maletes de motocicletes de 28 i 45 litres s'instal·len al mig i a la cua.
• Per protegir el dipòsit i guardar coses, "Aprilia" es completa amb una funda i una bossa fetes amb teixits d' alta resistència.
• L'alçada del seient es pot augmentar en 40 mm.
• Protecció de carboni per a les mans del conductor i diverses peces d'enduro (motor, tub d'escapament).
• Sistema antirobatori avançat.
• Punta del silenciador de titani.

Comparació amb competidors

Els principals competidors d'Aprilia Pegaso al mercat són BMW F650, Suzuki XF 650 Freewind, Kawasaki KLR 650. En comparació amb ells, Pegasus guanya en relació qualitat-preu. Tot i que la marca de la indústria de l'automòbil italiana no és tan coneguda com, per exemple, la de BMW, difereixen poc pel que fa a les característiques tècniques. El motor fiable manté la velocitat constantment. El disseny també és lloable. Sense pagar en excés per un gran nom, obtindreu un transport fiable que no és inferior als seus homòlegs sorollosos, ni pel que fa a la mida del motor ni a la velocitat.

Revisions de motos

Aquest article detalla tot el que volíeu saber sobre els problemes de l'Aprilia Pegaso 650.

Comencem pel motor. ATBàsicament no hi ha problemes. Prou poderós per a una persona, de vegades es fa capritxoso en un viatge dissenyat per a dues persones. I es pot aixecar. Els problemes amb la bomba de combustible i els tubs de plàstic del dipòsit de gasolina molesten els propietaris. Tanmateix, s'eliminen fàcilment al servei de cotxes més proper.

El que els agrada molt a les persones que han tingut l'oportunitat de muntar un Pegasus són els frens. "Ràpid i obedient al més mínim moviment", lloen els seus propietaris. Els feliços propietaris i l'amortidor, juntament amb les suspensions, no van anar amb elogis. Les seves altes qualitats garanteixen un recorregut suau i, fins i tot quan toqueu un reductor de velocitat, no sentireu cap molèstia.

Però la protecció d'algunes peces en cas de xoc amb obstacles podria ser millor. El radiador, situat a la part lateral davantera, està garantit per patir si cau. El mateix s'aplica a les llantes i el kit de carrosseria de plàstic. El més intel·ligent que cal fer immediatament després de la compra és instal·lar una protecció més potent per evitar despeses addicionals.

El parabrisa només protegeix contra el flux d'aire que arriba a velocitats de 130-140 km/h. I tot i que la moto pot accelerar fins a punts alts, òbviament conduir-hi no serà còmode. A velocitats més altes, el Pegaso comença a consumir el doble de combustible.

Com podeu veure, totes les principals crítiques negatives es refereixen a punts menors. Els principals avantatges de l'Aprilia Pegaso 650 segueixen sent reconeguts a tot el món. Potent, ràpid, brillant i alegre, l'enduro sembla que immediatament s'enamora de tothompuja-hi.

Les motocicletes Aprilia són adequades per a persones d'esperit lliure a prop de la idea del transport universal. Són igualment bons al centre d'un embussos de la ciutat i fora de la carretera. No hauríeu de pensar que al Pegàs no li importa, però podeu confiar-hi a la carretera. Fort, potent, sorprenent i bonic, aquest enduro ha trencat més d'un cor. Com totes les motocicletes usades, és probable que requereixi cura i reparacions ocasionals. Però l'esforç donarà els seus fruits.