Motocicleta "Minsk C4 250": especificacions, comentaris

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

La moto domèstica "Minsk C4 250" pertany al grup de transport quotidià de dues rodes, que es pot moure per la ciutat, les carreteres i el camp. La unitat té un control totalment fiable, està equipada amb una transmissió de cinc velocitats i un volant informatiu. La bicicleta està equipada amb un motor de quatre temps amb una capacitat de 19 cavalls, que proporciona una acceleració bastant ràpida i una marxa dinàmica. La unitat de potència té refrigeració atmosfèrica, el quadre d'instruments mostra tota la informació que necessita el conductor, facilitant la conducció de l'equip en qüestió. Estudiem les característiques i les característiques del model, així com les ressenyes al respecte.

Descripció

La moto "Minsk S4 250" està equipada amb un element de llum del cap modern, que es combina amb el disseny general de l'equip, proporciona una bona visibilitat a la nit. Els frens de disc davanter i posterior són els responsables de la seguretat i garanteixen una parada ràpida, fins i tot si un conductor novell està al volant.

Els dissenyadors van crear la màquina en qüestió amb un pes sec de 149 kg. No crea problemes en el moviment, el centre de gravetat baix proporciona una entrada còmodaen girs i l'aterratge fa que la unitat sigui convenient per als motoristes de poca estatura. Tot i la bona maniobrabilitat, aquesta bicicleta no està dissenyada per a un estil de conducció agressiu. L'objectiu principal d'un vehicle de dues rodes és mesurar el moviment a una velocitat no superior a 110 km / h. Al mateix temps, la motocicleta "Minsk C4 250" produeix una força de 19 Nm, que anivella el pes de la unitat, cosa que us permet mantenir-vos estable en diferents tipus de sòl. Un ampli dipòsit de combustible de 16 litres garanteix un bon subministrament de moviment sense repostar.

Tren de propulsió

La tècnica en qüestió està equipada amb un motor de 249 cc. cm i una capacitat de 19 "cavalls". El motor s'agrega amb una transmissió manual de cinc velocitats, la refrigeració és atmosfèrica. A les còpies noves, sovint hi ha un problema amb l'activació de la primera velocitat. Amb el temps, desapareix, després del desenvolupament de la cama de canvi. El motor tira bé des del primer moment, però, a una velocitat de 90 km/h, l'acceleració addicional es torna molt problemàtica i es nota físicament.

"Minsk С4 250": especificacions

A continuació es mostren els indicadors del pla tècnic:

• Número de- 2010.
• Tren propulsor: motor d'un sol cilindre de 4 temps (249 cc, 19 CV).
• Revolució: 8.000 girs per minut.
• Compressió – 18, 8.
• Injecció de combustible - sistema de carburador.
• Refrigeració - aire.
• Unitat de treball - transmissió de cadena.
• Suspensió davantera - forquilla telescòpica.
• Enrereconjunt de suspensió - pèndol amb amortidor.
• Sistema de frenada: doble disc amb hidràulica.
• Consum de combustible - 4,5 l / 100 km.
• Llarg/amplada/alçada – 2, 04/0, 79/1, 05 m.
• Pes - 149 kg.
• Llindar de velocitat: 110 km/h.

El model "Minsk C4 250", el preu del qual és molt acceptable per a la majoria dels consumidors, s'adreça principalment a persones que no lluiten per una velocitat desorbitada i una conducció agressiva. La resta del cotxe es va mostrar força digne en molts aspectes.

Ergonomia

Com mostren les proves, la bicicleta en qüestió és força competitiva en el seu segment. La tècnica es copia en part de l'anàleg de Loncin. Tanmateix, la motocicleta Minsk C4 250 és més agressiva, tot i que té un motor reduït. Entre els avantatges de la tecnologia: talles proporcionals sostingudes, ajust còmode.

El tauler no brilla amb implementacions innovadores, però té totes les dades necessàries sobre l'estat dels nodes importants, inclòs l'indicador de l'engranatge actual. El cotxe no va ser dissenyat originalment per a les carreres de circuits i per a les operacions esgotadores. En conseqüència, si es tracta correctament, servirà de manera fiable durant molts anys.

Motocicleta "Minsk C4 250": preu i comentaris

Aquesta tècnica està dissenyada principalment per a la conducció en ciutat. Els elements següents ho testimonien:

• seient baix i ample;
• pneumàtics d'asf alt;
• sistema d'amortiment suau;
• ajust recte.

El preu del model varia en 200 mil rubles.

La bicicleta domèstica "Minsk C4 250" va rebre crítiques majoritàriament positives. Entre els avantatges, els propietaris destaquen els punts següents:

• tauler informatiu;
• bon disseny;
• peces addicionals originals (miralls, òptiques, volant amb una bella forma);
• colors moderadament brillants però cridaners;
• reparabilitat;
• preu assequible.

Entre les mancances hi ha les següents:

• no és un silenciador molt modern;
• reflector posterior, que no té un paper pràctic;
• seient del passatger i reposapeus incòmodes;
• baixa velocitat i baix rendiment.

Atès que aquesta tècnica està dissenyada per moure's per la ciutat, els comentaris dels propietaris són majoritàriament positius.

Resultat

La moto "Minsk C4 250" ha ocupat un nínxol digne en el seu segment. Equipat amb un bon motor i un excel·lent sistema de frenada, és el més adequat per a viatges quotidians a distàncies curtes. El disseny modern, l'economia i el motor de tracció agradaran no només als principiants, sinó també als pilots experimentats.