2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
Recentment, els SUV són cada cop més populars juntament amb els cotxes normals. Els fabricants reomplen periòdicament la seva línia de models amb noves còpies que tenen capacitats tot terreny. Així que la companyia sueca "Skoda" va decidir mantenir-se al dia dels seus competidors.
Skoda Smoov
Abans, l'empresa només podia presumir de tenir dos vehicles amb capacitats tot terreny: la seva línia incloïa el crossover Yeti i l'Octavia Combi Scout. El nom "Smoove" com a marca comercial es va registrar el 2011 i el 2014 el SUV de mida mitjana "Skoda" amb aquest nom es va posar a la venda per primera vegada. Per cert, està construït sobre la mateixa plataforma que l'Audi Ku3 i el Nissan Tiguan. En comparació amb el mateix "Yeti", les dimensions del cotxe nou són una mica més grans: per exemple, arriba als 4,5 metres de llarg contra els 4,22 metres del model anterior.
Els principals competidors de Smoove són cotxes com Kia Sportage i Nissan Qashqai. Al mateix temps, "Smoove" es va dotar de motors més senzills: una central elèctrica híbrida no està en absolut present a la línia d'unitats, i també s'han seleccionat altres configuracions. A més, l'èmfasi es posa principalment en el sistema de tracció davantera, tot i que la tracció integral també està present, però en nivells d'acabat superiors. Exteriorment, el cotxe és similar al Nissan Tiguan i està equipat amb els següents motors: dos motors de gasolina - 1, 4 i 2 litres, així com motors dièsel - 1, 6 i 2 litres. El crossover té una sèrie de característiques distintives, com ara la presència d'un interior de set seients, un gran espai interior i un aspecte presentable i modern.
Skoda Yeti
I ara tornem al cotxe que abans es va convertir en el pioner de la línia SUV del fabricant txec. El model Yeti va aparèixer al mercat europeu per primera vegada l'any 2009. Va guanyar molt ràpidament popularitat entre el públic sofisticat i va rebre el títol de millor cotxe familiar de l'any. Tingueu en compte que, en el sentit clàssic, el Yeti no es pot anomenar un SUV; el fabricant, més aviat, el posiciona com un crossover compacte. Quan es va crear, es basaven en el popular SUV del fabricant japonès Nissan, el nom del qual és Tiguan. En definitiva, està construït sobre la mateixa plataforma i té els mateixos motors que aquest cotxe, però al mateix temps el preu del txec.representant de la indústria de l'automòbil sobre ell era inferior. No és estrany que el crossover hagi obtingut aquest reconeixement per part dels automobilistes.
Esperant una nova generació
La nova generació de "Yeti" es llançarà el 2018 i serà radicalment diferent del cotxe de la generació actual. Creixerà de mida, l'aspecte promet adquirir contorns més tradicionals per als SUV i el crossover es farà més espaiós, augmentant la quantitat d'espai útil del maleter. Se suposa que el model també tindrà una modificació híbrida. Tingueu en compte que ara el SUV Skoda Yeti es pot comprar amb els següents motors turbo de gasolina: 1.4 TSI, 1.6 MPI i 1.8 TSI, que generen 125, 110 i 152 cavalls de força, respectivament. Tant "mecànics" com "automàtics" es declaren com a transmissions. El cost d'un SUV comença a partir d'1 milió de rubles.
SUV Skoda Snowman nou
El llançament d'un nou SUV del fabricant txec s'ha ajornat més d'una vegada, però finalment es va anunciar oficialment que l'estrena del nou Skoda Snowman s'esperava aquesta tardor al Saló de l'Automòbil de París. Per cert, ara s'ha conegut el seu nou nom, sota el qual es produirà en sèrie: el SUV Skoda Kodiak. S'està apostant molt per ser un representant del gran segment dels SUV que pot competir adequadament amb el Hyundai Santa Fe i el Kia Sorrento.
Se sap que el nou SUVbasat en la plataforma MQB, que també està disponible a l'última generació de Tiguan. Això suggereix que el cotxe estarà disponible tant amb tracció davantera com amb tracció total. Paral·lelament, estarà equipat amb una àmplia gamma de potències, amb un nivell d'impuls de 115 CV. fins a 240 CV S'ofereix una transmissió manual com a transmissió, així com un robot DSG.
En comparació amb el Yeti, la mida del SUV Skoda Snowman és sorprenentment diferent del llegendari crossover. La seva llargada, amplada i alçada són respectivament de 4, 6/1, 8/1, 8 metres. El cotxe té una distància entre eixos seriosa igual a 2,77 metres, que va permetre al ninot de neu adquirir un interior ampli. Al mateix temps, el SUV s'oferirà tant en versions de cinc places com de set places. Una distància al terra acceptable de 18 cm, juntament amb una bona geometria de la carrosseria, us permeten mostrar bones capacitats tot terreny.
Especificacions i cost
Versió superior amb tracció integral amb un motor turbo de dos litres de 220 cavalls de potència que funciona amb gasolina. A més, el nou SUV Skoda està equipat amb dues opcions més per a motors de gasolina: amb una capacitat de 150 i 180 "cavalls" i un volum de treball d'1,4 i 2,0 litres, respectivament. El motor més jove està instal·lat a l'Skoda Snowman amb tracció davantera. Cal tenir en compte que, si cal, és possible desactivar dos cilindres, en relació amb això, l'estalvi de combustible serà d'un 50%.
Excepte la gasolinamotors, el SUV també estarà equipat amb motors dièsel, és a dir, dos motors a escollir, que tenen un volum de 2 litres amb una capacitat de 151 i 185 "cavalls".
Pel que fa al cost d'aquest cotxe, encara és difícil parlar d'una xifra concreta. Tanmateix, segons la informació proporcionada per la direcció de l'empresa, el preu no superarà els 1,5 milions de rubles (això s'aplica a la modificació de la tracció davantera).
Recomanat:
"DAF": país del fabricant d'automòbils
Saps quin país produeix camions DAF? Aleshores és el moment de llegir aquest article! En ell no només trobareu la resposta a aquesta pregunta, sinó que també aprendreu sobre la història de l'empresa, així com us familiaritzareu amb els models populars del fabricant
Companyia nord-americana d'automòbils "Chevrolet": quin país és el fabricant?
La companyia nord-americana "Chevrolet" pot estar orgullosa de la seva història. Hi va haver fracassos èpics, però també hi va haver ascensos grandiosos. Actualment, les plantes i instal·lacions de fabricació de la companyia es troben a tots els continents. Vegem quin país és el fabricant de "Chevrolet"
"Skoda Yeti": comentaris dels propietaris del nou crossover txec
El fabricant d'automòbils txec Škoda s'ha pres seriosament el disseny i el desenvolupament del seu primer crossover de producció, anomenat Škoda Yeti. Després d'haver presentat el seu prototip "Yeti Concept" al Saló anual de l'Automòbil de Ginebra el 2005, els enginyers i dissenyadors txecs han millorat el seu SUV durant 4 anys i ho han recordat. L'estrena de la novetat va tenir lloc al mateix lloc, a la primavera de 2009, ia la tardor, el Skoda Yeti es va subministrar activament al mercat rus
Motocicleta Java-250 - Miracle txec
Java-250 es va subministrar en grans quantitats a l'URSS. Aquesta potent motocicleta tenia un motor de 17 "cavalls" i era molt fiable. Es va produir fins al 1975, després va ser substituït pel següent model, el 350, amb dos cilindres
Segona generació: "Ford Kuga": comentaris dels propietaris i revisió dels articles nous
Per primera vegada, el SUV alemany Ford Kuga es va mostrar al públic el 2008, després del qual es va subministrar activament a molts països europeus. Però al mercat nacional, els nivells de vendes d'aquest crossover eren molt baixos, i aquest va ser l'impuls per al desenvolupament per part dels enginyers nord-americans d'una nova sèrie de jeeps Ford Kuga. Els comentaris dels propietaris i experts sobre la segona generació de cotxes van dir que la novetat pot donar probabilitats a molts altres cotxes d'aquesta classe