2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
Per primera vegada, el SUV alemany Ford Kuga es va mostrar al públic el 2008, després del qual es va subministrar activament a molts països europeus. Però al mercat nacional, els nivells de vendes d'aquest crossover eren molt baixos, i aquest va ser l'impuls per al desenvolupament per part dels enginyers nord-americans d'una nova sèrie de jeeps Ford Kuga. Els comentaris dels propietaris i experts sobre la segona generació de cotxes van dir que la novetat podria donar probabilitats a molts altres cotxes d'aquesta classe. I de fet, després de tot, el cotxe actualitzat s'ha tornat gairebé irreconeixible en comparació amb la generació anterior. Així doncs, mirem quin és el crossover actualitzat del Ford Kuga 2013.
Comentaris sobre l'aparença i l'interior
El disseny de la novetat ha canviat realment: s'ha tornat més respectable i atractiu. Entre els molts detalls actualitzats, cal destacar la presència d'un nou capó en relleu, una reixa modificadaradiador, així com un nou disseny de la unitat de fars. Aquests canvis haurien de tenir un impacte positiu en les futures valoracions de vendes del nou Ford Kuga. Els comentaris dels propietaris sobre l'interior també us fan parar atenció al crossover. Per cert, a diferència de l'aparença, l'interior del cotxe ha canviat molt més: els enginyers van aconseguir eliminar gairebé tots els defectes que hi havia a la primera generació del cotxe Ford Kuga. Les revisions dels propietaris i diverses proves de conducció van ajudar els desenvolupadors a decidir quines parts de la cabina s'havien de finalitzar i millorar. Com a resultat, l'interior de la novetat s'ha tornat més còmode i espaiós. Pel que fa a l'ergonomia, tampoc hi ha pertorbacions. Pel que fa als materials d'acabat, aquí els desenvolupadors van decidir no reduir el cost de l'interior, sinó substituir l'acabat per un de millor.
Especificacions
El cotxe es lliurarà al mercat rus no amb un motor (que ja és bo), sinó amb tres, aquests últims amb gasoil. I obre la nostra línia de motors amb una unitat de gasolina de 150 cavalls de potència amb una cilindrada de 1600 centímetres cúbics. El segon motor amb la mateixa cilindrada té una capacitat de 182 cavalls de potència. Tots dos motors estan equipats amb dues transmissions per triar: una "automàtica" o "mecànica" de sis velocitats.
Pel que fa a la versió dièsel, té les següents especificacions: 140 cavalls i una cilindrada de 2,0 litres. El seu parell màxim és d'uns 340 N/m. Això és una quantitat decent de poder.per a la nova versió del cotxe Ford Kuga, els comentaris dels propietaris es poden trobar a qualsevol portal d'automoció. Pel que fa a les transmissions per a dièsel, només hi ha una caixa: una "automàtica" de 6 velocitats.
"Ford Kuga": comentaris dels propietaris sobre el cost
El nou SUV de la gamma de models 2013 en la configuració bàsica costarà als clients 900 mil rubles. A la configuració superior "Titanium Plus", el cotxe tindrà un preu d'1 milió 432 mil rubles. El que és notable, si compareu el preu del SUV actualitzat amb el seu predecessor, podeu veure una lleugera diferència de cost: el nou Ford Kuga és gairebé 60 mil rubles més barat que el seu predecessor.
Recomanat:
La segona generació del Renault Sandero ("Sander Renault"). Revisió completa de nous elements
A l'estrena oficial a París (2012), el famós fabricant francès RENAULT va presentar al públic una nova segona generació de cotxes petits Renault Sandero. Malgrat que s'esperava veure un hatchback completament nou a l'estrena, el públic només va veure la seva versió redissenyada. Tanmateix, el propi fabricant afirma que la novetat pertany a una generació completament nova
Pneumàtics Continental IceContact 2: comentaris dels propietaris. Revisió dels pneumàtics Continental IceContact 2 SUV
Les empreses alemanyes són famoses a la indústria de l'automòbil. Sempre produeixen productes de qualitat que duren molt de temps. Això es pot veure si us familiaritzeu amb els cotxes de BMW, Mercedes-Benz i altres. Tanmateix, també es produeixen pneumàtics de qualitat a Alemanya. Un d'aquests fabricants és Continental
Revisió del Porsche Cayenne de segona generació
Porsche Cayenne és el primer SUV de luxe amb tracció total de la història del fabricant d'automòbils alemany, desenvolupat conjuntament amb els enginyers de la companyia Volkswagen. Per primera vegada aquest miracle alemany va néixer l'any 2003. Durant un parell d'anys d'existència, aquest crossover va aconseguir una popularitat que, probablement, fins i tot els mateixos desenvolupadors no van somiar
I generació "Mitsubishi Pajero Sport": ressenyes dels propietaris i revisió dels SUV llegendaris
Molts automobilistes anomenen llegendari el SUV esportiu Mitsubishi Pajero japonès. De fet, aquestes no són paraules buides. La seva primera generació, que va aparèixer el 1996, va guanyar immediatament una gran popularitat al mercat mundial. Va ser aquesta generació d'aquests cotxes la que s'ha convertit en un dels més prestigiosos i estimats de tot el món. Després d'un sol restyling, el SUV japonès es va produir durant 8 anys més i es va suspendre el 2008
"Sang Yong Kyron": ressenyes i revisió de la segona generació de cotxes
La preocupació coreana "Sang Yong" no deixa de sorprendre el món amb els seus cotxes nous. Gairebé tota la gamma de SsangYong es distingeix principalment pel seu extraordinari disseny. Simplement no hi ha anàlegs a aquests models al món. Per això, l'empresa s'aferra amb confiança al mercat global. Avui fem una ullada més de prop a un dels models més exitosos del fabricant coreà, és a dir, la segona generació de "Sang Yong Kyron"
