Diagnòstic de la suspensió del teu cotxe

Taula de continguts:

Diagnòstic de la suspensió del teu cotxe
Diagnòstic de la suspensió del teu cotxe
Anonim

Per comprovar si el cotxe té avaries, hi ha molts tipus de manipulacions de diagnòstic, entre les quals també hi ha diagnòstics de suspensió. La inspecció periòdica farà que el funcionament del vostre cotxe sigui el més segur i us protegirà de molts problemes. La freqüència amb què cal fer diagnòstics per a cada vehicle és individual. El quilometratge del cotxe, les condicions en què s'utilitza (característiques del terreny i les carreteres locals), així com la naturalesa de la conducció, que és inherent al propietari del cotxe, tenen un paper important.

diagnòstic de suspensió
diagnòstic de suspensió

Com funcionen els diagnòstics de la suspensió del cotxe

Hi ha diversos tipus d'aquest procediment, cadascun d'ells és bo a la seva manera. Proveu-ne uns quants o cada un a la vegada i, a continuació, decidiu quin us agrada més.

1. Diagnòstic de la suspensió al detector de joc

diagnòstic de suspensió
diagnòstic de suspensió

D'aquesta manera, el diagnòstic de la suspensió del cotxe es realitza quan sentis que el cotxe està clarament "conduint" per la carretera. És a dir, en accelerar, frenar o simplement moure's de manera uniforme, el cotxe tira en una direcció o en l' altra. En aquest cas, sovint se senten diversos cops al cotxe. El diagnòstic de la suspensió és que el cotxe està col·locatuna plataforma que imita completament una carretera accidentada. Hi ha una imitació del moviment del cotxe. Durant el diagnòstic, es detecten contratemps de totes les parts implicades en el sistema de suspensió.

2. Un altre tipus de verificació: ordinador

El diagnòstic per ordinador de la suspensió és un treball de molt alta qualitat, però no s'aplica a tots els vehicles. Només les màquines que estan equipades amb un sistema de control electrònic poden utilitzar aquest tipus de control. Aquests diagnòstics es fan llegint dades de diversos sensors, de manera que es detecten desviacions dels paràmetres de fàbrica.

diagnòstic de la suspensió del cotxe
diagnòstic de la suspensió del cotxe

3. Diagnòstic de suspensió de fer-ho tu mateix

Aquest mètode de verificació ens ha arribat des de l'època de Zhiguli i moscovites. Fins i tot els nostres avis van utilitzar aquest mètode de diagnòstic. Consisteix en el fet que cal sacsejar la carrosseria del cotxe. Després d'alliberar la màquina, s'han de produir 1,5 s alts de manera espontània: completament amunt i després a la meitat. Al mateix temps, especialistes experimentats podien determinar d'oïda si hi havia cops i quins problemes podrien provocar-ho. Per desgràcia, en els nostres dies, aquests diagnòstics no són adequats per als cotxes moderns.

4. Un altre tipus de prova és acústica

diagnòstic informàtic de suspensió
diagnòstic informàtic de suspensió

En termes de temps, el diagnòstic acústic és més llarg que, per exemple, el diagnòstic d'un detector de reacció i triga d'una a quatre hores. Aquest diagnòstic es realitza mitjançant quatre sensors que formen un dispositiu i estan connectats a la font d'alimentació, que es troba en aquesttemps al cotxe. Estan units a la suspensió del cotxe. A continuació, el cotxe es posa en marxa. L'especialista que realitza el diagnòstic està assegut al cotxe en aquest moment i activa alternativament un sensor i després l' altre, llegint la informació i determinant quina part està fora de servei. Per regla general, un viatge no és suficient per diagnosticar completament el mal funcionament; en calen dos o tres.

Recomanat: