2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
Renault Scenic és una furgoneta compacta de cinc portes produïda per l'empresa francesa Peugeot des de 1996. Durant aquest temps, es van produir tres generacions de cotxes, i l'última versió va aparèixer el 2009. Els canvis van afectar l'aspecte, el motor i l'equip. Renault Scenic 3 està disponible amb motors de gasolina i dièsel d'1,4 a 2 litres.
Especificacions de Renault Scenic
El vehicle té les següents dimensions: 456 cm de llargada, 184,5 cm d'amplada, 164,5 cm d'alçada. El pes en vorera instal·lat pel fabricant sense passatgers i càrrega és de 1420 kg. El volum màxim del maleter d'aquest cotxe arriba als 645 kg. El volum del dipòsit de combustible és de 60 litres. Durant 100 km en una carretera recta buida, el cotxe consumirà 5,8 litres de combustible. En conduir la mateixa distància per carreteres de la ciutat molt transitades, es gastaran 9,4 litres. El consum del cicle combinat serà de 7,1 l.
Renault Scenic. Ressenyes:
És perfecte per a un cotxe familiar. L'ampli maleter ho permetmà d'obra per transportar nombrosos paquets de productes després dels viatges setmanals al supermercat, un cotxet, bicicletes petites, una tenda de campanya i articles de pícnic. Hi ha diverses opcions per transformar la cabina: els seients posteriors llisquen cap endavant i cap enrere, es pleguen per separat, hi ha l'opció de convertir el seient del passatger en una taula, si cal transportar electrodomèstics, es poden treure completament. Les impressionants dimensions de la cabina són un altre avantatge del Renault Scenic. Les ressenyes indiquen que cinc adults alts i d'espatlles amples amb equipatge caben lliurement a l'interior i que ningú no interfereix entre ells. També hi ha prou espai lliure al seient del conductor, el propietari pot seure lliurement i estirar les cames.
Renault Megane Scenic és bastant econòmic, però, el consum de combustible depèn en gran mesura de l'estil de conducció. A més, amb l'aire condicionat encès, podeu afegir lliurement 1,5 litres més per cada 100 km de carretera. Molts calaixos i guanters diferents: al terra, darrere dels seients, al panell frontal. Hi ha unes 10 butxaques d'aquest tipus en total. L'espai lliure és bastant decent: uns 17 cm amb un cotxe buit. Quan està carregat, o quan es condueix per carreteres accidentades, Renault pot tocar el fons del terra o colpejar el para-xocs a les voreres. La facilitat amb què arrenca el cotxe en temps fred també es pot comptar entre els avantatges del Renault Scenic. Les revisions confirmen que el cotxe arrenca lliurement amb gelades de 25-30 graus sota zero sense escalfament automàtic. El cotxe aguanta bé la carretera, però pot donar un lleuger girgirs. Un bon maneig i visibilitat, un quadre de comandament còmode i informatiu també es troben entre els avantatges del cotxe Renault Scenic.
Les ressenyes indiquen que el cotxe té una sèrie de deficiències. En particular, la caixa de canvis de 4 velocitats provoca crítiques, en què les velocitats s'han de canviar amb esforç, i el canvi en si és brusc. El disseny del cotxe està dissenyat per a un aficionat; exteriorment, els cotxes, especialment les primeres sèries 2, semblen massius, maldestres i maldestres. La mala qualitat del plàstic també es pot atribuir als inconvenients del cotxe Renault Scenic. Les revisions indiquen que el plàstic tou de la cabina sona periòdicament.
Recomanat:
"Renault Fluence": autorització, descripció, especificacions i ressenyes
Fluence és una berlina de classe C de Renault. A la línia de muntatge de fàbrica, el model va substituir el Megane II. En comparació amb el seu predecessor, Fluence ha crescut significativament: longitud 4620 mm (+ 122 mm), amplada 1809 mm (+ 32 mm), alçada 1479 mm (+14 mm), distància entre eixos 2702 mm (+ 16 mm). A Rússia, les vendes de cotxes van començar a la primavera de 2010. Fluence es va desenvolupar amb la participació d'un equip internacional d'enginyers, reuneix tota l'experiència de l'Aliança Renault-Nissan. El model es munta a Turquia
"Renault Magnum": ressenyes, descripció, especificacions, fotos. Camió tractor Renault Magnum
El mercat dels vehicles comercials avui és simplement enorme. Hi ha una àmplia gamma de tecnologia per a diferents finalitats. Es tracta de camions bolquets, dipòsits i altres màquines. Però a l'article d'avui es prestarà atenció a un camió tractor de fabricació francesa. Aquest és el Renault Magnum. A continuació es presenten fotos, descripció i característiques del camió
"Renault Master": especificacions, ressenyes
El mercat de mercaderies està en constant evolució. La demanda de vehicles comercials està creixent. Són especialment rellevants els camions lleugers amb una capacitat de càrrega de fins a una tona i mitja. Aquestes màquines són ideals per al lliurament diari de productes i petit equipatge a adreces. Per a molts, un camió lleuger està associat a la Gazelle. Però hi ha una sèrie d'anàlegs: cotxes estrangers que són molt millors en aquesta tasca. Un d'aquests és el cotxe Renault Master
"GAZelle Next": ressenyes, fotos, ressenyes, especificacions, avantatges i desavantatges del cotxe
El mercat del transport de mercaderies s'està desenvolupant a un ritme ràpid. Davant d'això, el nombre de vehicles comercials està augmentant considerablement
Renault Grand Scenic, ressenyes i especificacions
Renault Grand Scenic, com totes les furgonetes compactes d'aquesta sèrie, té un interior espaiós. Un cotxe de set places és adequat tant per a una família nombrosa com per a finalitats comercials: transport de mercaderies o passatgers
