Que important és la neteja del carburador

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

Sovint passa que amb un nivell normal de combustible a la cambra del flotador, el motor del cotxe no vol arrencar o s'atura a baixes velocitats. Això suggereix que la neteja del carburador és obligatòria, i només això ajudarà a eliminar bloquejos innecessaris i reprendre el funcionament correcte del motor. Al nostre país, això és un fet força comú, ja que la nostra qualitat de la gasolina encara està molt lluny del nivell europeu.

Des de la invenció del carburador, hi ha hagut molta controvèrsia sobre com netejar el carburador. L'enginy rus, per descomptat, no té límits, però encara s'han de destacar diversos mitjans i mètodes bàsics. La majoria de recomanacions són treure el carburador i remullar-lo sencer amb gasolina o acetona, però hi ha qui argumenta que n'hi haurà prou amb bufar els dolls amb aire comprimit. Cal tenir en compte que sense experiència i coneixements, l'autoneteja del carburador pot tenir conseqüències encara més desastroses. Per tant, si això us va passar per primera vegada, és millor que us poseu en contacte amb especialistes.

Com rentar el carburador, ja ho vam descobrir abans, ara passem ael procés de desmuntatge i neteja. Hi pot haver moltes raons per a una avaria o un mal funcionament del dispositiu, però qualsevol acció comença amb l'eliminació de la coberta del flotador

càmeres. El signe més comú de raigs de carburador obstruïts és l'aturada immediata del motor a baixes revolucions. El raig d'emulsió és responsable d'això, la neteja del qual comença amb els passos següents:

1) Traieu la carcassa del filtre d'aire.

2) Desenrosqueu el doll.

3) Si es veuen bloquejos de quitrà al jet, és imprescindible netejar el carburador.

4) Prenent un pal de fusta amb un extrem punxegut, cal humitejar-lo amb acetona i netejar el carburador de resines als llocs més inaccessibles.

5) Finalment, es recomana bufar tots els elements amb aire comprimit per eliminar les taques.

És important recordar que la neteja de qualsevol marca de carburador no tolerarà l'ús d'objectes metàl·lics. El recobriment intern del carburador és molt sensible a qualsevol dany, fins i tot a les més petites rascades. A més, assegureu-vos d'evitar netejar amb teixits esponjosos, ja que fins i tot una petita quantitat de pelusa pot tornar a obstruir els dolls, i tot el vostre treball es considerarà fet en va.

Hi ha moments en què la neteja del carburador no ajuda i el motor tampoc vol arrencar, la raó d'això pot ser un temps d'inactivitat llarg. Un diafragma gastat simplement no compleix les seves funcions i aquest problema només es resol substituint elements trencats.

Val la pena esmentar el perill d'una de les "maneres antiquades" de netejar. Quan la connexió de la segona i la tercera espelmes s'inverteixen, disparant així al carburador. Aquest mètode, per descomptat, és més ràpid, no cal passar temps desmuntant el carburador i l'efecte positiu és visible immediatament, tot i que no dura molt de temps. Els defensors d'aquesta tècnica obliden que tot el que van disparar des dels dolls encara roman dins del carburador i no desapareix enlloc, i és molt possible que després d'un curt viatge torni a ser necessari netejar el carburador.