2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50
A molts rentadors de cotxes podeu trobar un servei com ara la neteja amb vapor de l'interior del cotxe. Per a alguns conductors, aquesta frase no significa absolutament res. Per tant, abans de confiar aquest procediment als treballadors del servei, hauríeu d'estudiar el problema a fons i conèixer tots els avantatges i els contres. Alguns automobilistes decideixen fer aquest treball pel seu compte, comprant dispositius especials per netejar un cotxe amb vapor. Què en pensen els professionals sobre això i a què pot comportar qualsevol supervisió en aquest cas.
Què és un generador de vapor de neteja
Aquest és un dispositiu especial dissenyat per a treballs de neteja. L'aigua s'aboca en un dipòsit especial del dispositiu, escalfat fins a un punt d'ebullició. Després es genera en vapor, que té una temperatura de 120-150 graus. Aquesta xifra depèn de la marca del dispositiu. Aquest mètode de neteja és el més eficaç, ja que amb l'ajuda de l'aire calent és possible eliminar la brutícia en aquells llocs on és impossible fer-ho amb un drap. Generalment s'accepta que no s'utilitzen productes químics durant la neteja amb vapor, la funció principalrealitza aire calent. Tanmateix, no podrà netejar les taques i la brutícia tossuda sense afegir productes químics per a cotxes.
Com funciona
Per netejar en sec l'interior d'un cotxe amb vapor i eliminar fins i tot la brutícia tossuda de diverses superfícies i estructures, no es poden prescindir de detergents. Amb la seva ajuda, podeu netejar motlles, residus de greix, cola, xiclet i taques de greix. Aquest és el tipus de brutícia més comú al cotxe.
Molts generadors de vapor tenen funcions addicionals que permeten una neteja a fons en sec de l'interior amb vapor, així com la desinfecció de qualsevol superfície. Després de dur a terme aquest procediment, també hauríeu d'esbandir totes les superfícies amb aigua neta perquè s'eliminin les restes de detergents.
Què es neteja amb vapor en un cotxe
La versatilitat d'aquest mètode de neteja és que ajuda a rentar ràpidament la brutícia de diferents superfícies. El temps per completar l'obra dependrà de la capacitat i la marca de l'equip. Aquest servei és més car que un simple rentat de mans, perquè l'aigua no entra en contacte amb superfícies contaminades. Per tant, la màquina s'assecarà molt menys després del procediment. Les següents parts del vehicle es poden netejar amb el generador de vapor:
- Motor. Un cop finalitzada l'obra, es redueix la possibilitat d'un curtcircuit. Aquest tipus de rentat és el més segur per a tots els components de la unitat de potència i tot el compartiment del motor, ja que la possibilitat de danyar qualsevol connexió amb les mans està totalment exclosa. No obstant això, després de colpejar fins i tot un petitLa quantitat d'humitat a la superfície del motor pot causar corrosió. Per tant, el rentat de motor més comú amb una composició dielèctrica especial. Aquest mètode és perfecte si teniu previst fer servir el motor i utilitzar-lo només al cap d'uns quants anys.
- Superfícies externes - cos i vidre. La brutícia adherida i els reactius químics que queden després de l'hivern s'eliminen molt més ràpidament amb l'ajuda del vapor. Això és especialment cert si la contaminació s'ha acumulat en llocs estrets de difícil accés. Per rentar completament el marc del cotxe, haureu d'utilitzar productes químics especialitzats. El vapor, fins i tot a alta temperatura i acció dirigida sota una forta pressió, no eliminarà tota la brutícia tossuda. Sobretot si hi ha microesquerdes a la superfície. Normalment, després d'utilitzar el generador de vapor, el cos es polia amb microfibra.
- L'interior és la part del cotxe que més sovint demanen netejar els conductors. Després de la neteja en sec de l'interior amb vapor amb additius antibacterians, totes les olors desagradables s'eliminen a l'interior. A més, no hi ha cap ratlla ni taques de greix. Tanmateix, heu d'eliminar amb cura la brutícia de les superfícies naturals com la fusta, el metall o la pell autèntica, ja que són més susceptibles a la destrucció.
L'exposició al vapor calent a la cabina també pot ser perjudicial per a materials artificials com ara teixits, pell i plàstic. La saturació del color pot canviar o pot aparèixer una contracció local. Per tant, es recomana ajustar la temperatura a l'interior de la cabina a no més de 100-110 graus i dur a terme el processament a una distància no inferior a 20-25 centímetres.
Puc fer a casa
Alguns conductors compren generadors de vapor domèstics dissenyats per utilitzar-los a casa. Amb l'ajuda d'aquests aparells, les mestresses de casa curen la roba i eliminen la brutícia antiga de les superfícies verticals. També podeu utilitzar el dispositiu al cotxe. Tanmateix, aquest dispositiu té menys potència que un industrial; no funcionarà per netejar les taques antigues persistents. A més, és possible no calcular la potència de calefacció i arruïnar la tapisseria del cotxe. Per tant, la millor manera de netejar en sec un cotxe és confiar en artesans professionals amb experiència en aquest camp.
Resultat
Cada conductor ha de sotmetre el seu vehicle a aquest tràmit i realitzar una neteja en sec completa de l'interior amb vapor. Les ressenyes diuen que el procediment és molt eficaç, però per arribar a llocs difícils, cal desmuntar parcialment la cabina perquè tots els llocs de difícil accés es netegin el màxim possible. Heu d'anar a un rentat de cotxes almenys un cop l'any per a un rentat complet amb vapor i detergents.
Recomanat:
Neteja interior del cotxe: mètodes, eines, consells útils
La neteja de l'interior del vehicle permet mantenir el seient del conductor i els seients dels passatgers de la manera més còmoda. Perquè aquest factor es garanteixi sense gaire esforç, cal netejar regularment i sobretot netejar la tapisseria de tot tipus de brutícia. Intentem esbrinar com aconseguir l'efecte desitjat i per a quins materials podeu utilitzar els mètodes populars
Monovolums amb tracció total amb una gran distància al terra: una llista de cotxes amb descripcions i especificacions
Monovolums amb tracció total amb gran distància al terra: descripció, qualificació, especificacions. Monovolums de tracció total amb gran distància al terra: llista, característiques, fotos
Reparem la culata VAZ-2110 amb les nostres pròpies mans. Inspecció, neteja i resolució de problemes
La majoria de vegades, els propietaris d'automòbils fan reparacions de culata de forma involuntària. Si es pot dur a terme l'ajust de la vàlvula o la substitució de les tapes del rascador d'oli sense treure aquest conjunt del motor, llavors per a la solapa, substitució de casquilles de guia, eliminació de dipòsits de carboni, etc. s'haurà de desmuntar
Neteja de broquets: un esdeveniment que ajudarà a evitar costos addicionals
Cada part del cotxe, inclosos els broquets, es trenca tard o d'hora, com qualsevol altra tècnica. La neteja dels injectors ajudarà a retardar significativament la reparació, cosa que els retornarà al seu rendiment anterior i evitarà costos addicionals per la compra de peces noves d'aquest tipus
Que important és la neteja del carburador
Sovint passa que amb un nivell normal de combustible a la cambra del flotador, el motor del cotxe no vol arrencar o s'atura a baixes velocitats. Això suggereix que la neteja del carburador és obligatòria, i només això ajudarà a eliminar bloquejos innecessaris i reprendre el funcionament correcte del motor