Característiques tècniques del camió 53366-MAZ

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

El transport de mercaderies és un negoci extremadament responsable i requereix l'ús de vehicles amb dades tècniques especials que permetin transportar qualsevol producte tant en distàncies curtes com llargues sense posar en perill la integritat de cap paquet i el seu contingut. Un d'aquests camions, que s'utilitza activament per treballar amb una varietat d'articles, és el cotxe MAZ-53366.

Aparença

Aquest cotxe a primera vista és força típic per a un representant de la classe de càrrega. 53366-MAZ té una cabina equipada amb dues portes d'entrada. F alta el capó, perquè el motor es troba sota l'interior del camió. El disseny de la màquina es presenta en forma d'un rectangle força estricte, que només emfatitza l'orientació de treball del camió.

La reixa està pintada de color clar o fosc i contrasta molt amb el color principal del cotxe. També s'inclou el logotip del fabricant. L'element principal de la seguretat passiva és un para-xocs fet de metall. Una visera de plàstic s'instal·la directament a sobre del parabrisa. Es col·loquen coixinets similars a les costelles laterals de la part davantera de la cabina.

L'atenció especial refreda l'espai lliure del cotxe,igual a 26 centímetres. És ell qui contribueix en gran mesura a superar una gran varietat d'obstacles a la carretera.

Interior de la cabina

53366-MAZ té un disseny de la zona del conductor bastant senzill, però alhora força ergonòmic. La cabina està equipada amb dos seients, així com un parell de places per dormir, que es presenten en forma de prestatge amb frontisses i un banc. Si ho desitja, és molt possible fer una partició especial amb les seves pròpies mans, que us permetrà separar completament l'àrea de treball de l'àrea d'esbarjo i permetre que una persona es relaxi completament durant un viatge llarg.

Grau de comoditat del seient del conductor

Malgrat que els seients són força rígids, el lloc de treball del conductor encara disposa d'amortidors pneumàtics, que al seu torn li permeten sentir-se molt segur i còmode al volant en absolutament qualsevol situació. La posició alta del seient i la presència de grans miralls laterals garanteixen una bona visió general.

S'instal·la un torpede força ample entre els seients del conductor i el dels passatgers, que entra a un panell equipat amb espai per emmagatzemar mapes, documents, papereria i altres articles. També podeu instal·lar una ràdio al panell. Cadascuna de les cadires té cinturons de seguretat fiables que fixen una persona en tres punts.

Modificacions

MAZ-53366, la foto de la qual es mostra a continuació, es produeix en diverses versions que tenen diferències en el disseny del costat de càrrega, i és aquest matís el que és decisiu per determinaraplicacions de màquina.

Val la pena dir que, sense excepció, tots els MAZ de la sèrie descrita tenen el motor YaMZ-238M2. El motor està equipat amb vuit cilindres, que tenen una disposició en forma de V afavorida pels enginyers moderns.

La unitat de potència principal 53366-MAZ utilitza dièsel com a combustible, que compleix la norma ambiental principal "Euro-1". El valor del parell és de 883 Nm. La potència del motor està en el rang de 240 cavalls de potència, o 176 kW. Aquests paràmetres permeten que el cotxe acceleri fins a 90 quilòmetres per hora.

Caixa de canvis

El camió està controlat per una caixa de canvis YaMZ-236P de cinc velocitats. La massa d'aquest node és de 240 quilograms. Hi ha sincronitzadors a la segona i la cinquena velocitat.

A causa de les relacions de canvi harmonioses, el cotxe respon molt ràpid i eficaçment a les ordres del conductor. El cotxe és bastant capaç de moure's a distàncies impressionants sense repostar innecessàriament al llarg del camí a causa de la presència d'un dipòsit de combustible amb una capacitat de 350 litres. L'indicador de consum de combustible està en el rang de 32 litres per cada 100 quilòmetres recorreguts.

En general, el MAZ-53366, les característiques tècniques del qual s'enumeren a continuació, és òptim en molts aspectes. Les seves dades principals són:

• Càrrega màxima a l'eix davanter: 6500 kg.
• La càrrega màxima permesa a l'eix posterior és de 10.000 kg.
• Tipus de suspensió - molla.
• Volum nominal de la plataforma: 34,5 cu. metres.
• Quantitatengranatges - cinc.

Model 020

53366-MAZ en aquesta versió té un costat de lona ampli que compleix els estrictes requisits TIR. Les característiques d'aquesta màquina són les següents:

• Capacitat de càrrega - 8300 kg.
• Alçada - 2,33 m, llargada - 6,1 m, amplada - 2,42 m.
• Pes buit 8200 kg.

El camió s'utilitza per transportar diverses càrregues de grans dimensions, sovint aliments i productes envasats. El tauler es recolza enrere als costats i al darrere. Es permet utilitzar la màquina sense tendal quan està equipada amb un manipulador, que, al seu torn, és una grua de grans dimensions.

Model 021

Aquest MAZ-53366, les característiques del qual permeten emmagatzemar de manera segura la càrrega dins de la carrosseria, s'utilitza sovint per resoldre problemes industrials. El model té un remolc, que es presenta en forma d'un costat metàl·lic força ampli o d'un marc cobert amb un tendal. El cotxe es descarrega per la porta posterior.

La comoditat del cotxe rau també en el fet que la carrosseria té portes posteriors que es poden bloquejar. El cos totalment metàl·lic garanteix definitivament la seguretat dels productes alimentaris.

Si cal, el camió també es pot utilitzar com a tren de carretera amb l'ús d'un remolc auxiliar que dupliqui la capacitat total de càrrega. En general, la capacitat de càrrega de la màquina és de 9800 kg.

Model 026

Aquest MAZés essencialment un sortimentovoz. La massa del vehicle és de 8200 kg i s'utilitza per al transport fins a la destinació d'un assortiment de grans dimensions, la longitud del qual és d'entre 2 i 6 metres.

Per subjectar de manera segura la càrrega al cotxe, es proporcionen arcs d'acer endurit. El camió ha demostrat ser excel·lent a les indústries de la construcció i la fusteria.

Conclusió

Pràctica, assequibilitat, eficiència: això és tot MAZ-53366. Les ressenyes dels usuaris sobre això ens diuen que la màquina té les següents qualitats positives:

• El funcionament és senzill i no requereix cap habilitat especial del conductor.
• La reparació i el manteniment no tenen un cost elevat, però tot perquè el disseny del camió és bastant senzill i una persona és bastant capaç de diagnosticar i reparar moltes avaries ella mateixa.
• Durabilitat i fiabilitat dels components i peces.
• Alta tracció i excel·lent resistència a la majoria de factors externs a la carretera.

El més important és que la màquina porta gairebé quatre dècades en producció, la qual cosa indica que hi ha un gran nombre de peces de recanvi al mercat i la facilitat d'obtenir-les.