2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
Els automobilistes fa temps que s'adonen que quan es condueix en un corrent dens de cotxes, cal esforçar molt les mans. En un embussos de trànsit, és especialment inconvenient girar el volant diverses vegades. Per tant, aquest viatge et fa treballar dur per arribar al teu destí. De fet, per tal de facilitar el procés i augmentar el nivell de comoditat i maniobrabilitat, es va inventar un mànec al volant "Lazy". Perquè els conductors amb poca experiència no sempre poden girar ràpidament el volant en diferents direccions. Al principi només es va utilitzar en vehicles especials dins dels llocs de treball i industrials.
Com s'utilitza
L'essència d'aquest disseny és que aquesta peça s'afegeix directament al propi volant. Al cap d'un temps, la maneta es va traslladar als volants de camions i cotxes. Fa un temps, aquests "Lazybones" per al volant d'un cotxe es van utilitzar per a la feina dels conductors de carretons elevadors. Perquè a diferents obres cal girar el volant moltes vegades. Arael mànec és habitual quan es condueix a les ciutats, a les carreteres.
Si seguiu totes les normes de circulació, no conduïu a gran velocitat, aquest dispositiu serà segur.
Amb un recorregut mesurat, només facilitarà el procés de moviment. Pots posar un exemple a la ciutat quan hagis de girar moltes vegades.
I els que treballen al cotxe tot el dia, al vespre poden sentir un dolor força fort a les mans. Amb l'ajuda del mànec, no caldrà que llenceu els braços moltes vegades quan gireu, i normalment es triga menys temps a completar la maniobra.
Avantatges
En primer lloc, el "Lazy" del volant serveix com un accessori útil, ja que crea un punt de suport. Això fa que sigui molt més fàcil girar el volant amb una sola mà. Aquest llapis ajuda a resoldre diversos problemes:
- conduir es fa més fàcil;
- roda gira més ràpid;
- no cal tirar la mà quan es gira;
- simplifica la maniobrabilitat dels vehicles grans;
Vistes
Tots els bolígrafs vénen de dos tipus:
- La versió clàssica: el cargol s'instal·la a la part inferior del mànec.
- La versió moderna: la pinça es fixa amb un cargol que té la seva pròpia rosca.
En el primer tipus de "Lazy", el mànec es troba al costat del volant. Com que el cargol no es pot cargolar en una altra posició.
La segona vista us permet col·locar el mànec no només al costat, sinó també per sobre del volant.
Les pinces es produeixen en dues mides: 33 i 43 mm. Però amb l'ajudainsert de segellat, la mida de la pinça es pot ajustar cap amunt i cap avall.
La mida de les pinces "Lazy" del volant es divideix de la següent manera:
- mida estàndard (estreta);
- collar gran (ample);
Les empunyadures estàndard poden lliscar a causa del mal contacte amb el volant. La segona opció es considera més pràctica i pot suportar una càrrega més gran.
Forma
El més popular és la forma rodona. També hi ha nanses triangulars, en forma de gota i esfèriques, amb la possibilitat d'ajustar la posició del mànec. Una varietat de formes us permet triar "Lazy" per a tots els gustos.
Com instal·lar el mànec
Per tal que el "Lazy" s'instal·li correctament al volant amb les teves pròpies mans, primer has de triar un lloc que sigui més eficaç per al seu funcionament.
Per instal·lar el Lazy, heu d'utilitzar un segellador per seleccionar la mida de la pinça d'acord amb el diàmetre del volant del cotxe. Això es pot fer amb segells.
Hi ha diversos llocs per muntar el mànec:
- en llocs on es recomana subjectar el volant - a les 10 i 2 hores;
- al sector inferior del volant - a les 8 i a les 4;
- sector de direcció superior.
El primer tipus és molt senzill quan es tracta d'agafar un bolígraf. Però en un lloc així, "Lazy" al volant pot causar molèsties a la conducció diària. Si s'utilitzarà rarament, llavors en tallloc on és millor no instal·lar-lo.
Però la segona opció és ideal si has d'utilitzar el bolígraf cada dia. Però al mateix temps, no interferirà amb la conducció normal. Perquè aquest és el lloc perfecte per a un bolígraf. Serà convenient anar amb ell quan hàgiu de canviar de velocitat a la caixa de canvis amb una mà i girar el volant amb calma amb l' altra.
L'última opció ja és un aficionat. En un lloc així, la nansa rarament s'instal·la. Si només el vol el conductor.
Quan els passos d'instal·lació es fan correctament, el mànec no relliscarà. El més important és triar el gruix del segell. Perquè el mànec no es desviï després de prémer el cargol o el cargol.
Característiques
Abans de comprar un bolígraf, hauríeu d'entendre quin pot ser el resultat d'aquesta compra. Bàsicament, els agents de la policia de trànsit no presten molta atenció a aquest element. Però la inspecció tècnica d'un cotxe amb aquest accessori és poc probable que passi. En aquest sentit, abans de comprovar-ho, cal treure el mànec del volant. A més, en trams difícils i irregulars de la carretera, pot provocar lesions a les mans si hi ha una empenta forta per xoc amb un obstacle. Aquest cas farà que el conductor perdi el control de la carretera. Quan feu servir "Lazy", heu de tenir en compte aquests punts.
"Lazy" al volant és molt fàcil d'utilitzar. Però s'aconsella prendre precaucions. És millor utilitzar-lo només en trànsit intens, ja que en aquestes condicions és absolutament segur. QuanNo tens les habilitats de conducció necessàries, o necessites conduir una llarga distància, és millor no aplicar-ho. Sobretot si no hi havia cap viatge anterior amb ella en embussos de trànsit. Però quan calgui el seu ús diari, és en el trànsit intens que serà un assistent indispensable a la carretera i el procés de conducció serà més còmode. Perquè "Lazy" està dissenyat perquè les mans no s'esforcin gaire.
En termes generals, el mànec per al volant del cotxe Lazy és un accessori útil. Amb una mica d'acostumar-s'hi, podràs facilitar el recorregut, no malgastar esforços com abans i fer maniobres a la carretera més ràpid. Aquestes funcions útils us ajudaran a centrar-vos més en la carretera i a controlar millor la situació. Un mànec ajudarà molt a les persones que tenen les mans febles, perquè els costa girar un volant ajustat. Aquestes característiques milloren la seguretat. Ja no cal gastar esforços per girar el volant. Les funcions que realitza el "Mandós al volant" faciliten la conducció amb trànsit intens.
Recomanat:
Instal·lació de xenó en fars amb lents: característiques d'instal·lació, documentació normativa
Una bona il·luminació de la carretera a la nit fa que el viatge sigui més còmode i segur. Per millorar la il·luminació, els conductors posen òptiques de lents. És possible combinar fars de xenó i lents, els avantatges i els desavantatges de la combinació - llegiu l'article
Passa de bola: finalitat, descripció amb foto, especificacions, dimensions, possibles avaries, normes de desmuntatge i instal·lació
Quan es tracta del passador de bola, vol dir la rótula de la suspensió del cotxe. Tanmateix, aquest no és l'únic lloc on s'aplica aquesta solució tècnica. Dispositius similars es poden trobar a la direcció, a les guies dels capó dels cotxes. Tots funcionen amb el mateix principi, de manera que els mètodes de diagnòstic i reparació són els mateixos
Divisor de para-xocs: tipus, finalitat, instal·lació
Molt sovint els automobilistes milloren els seus cotxes. Entre les millores més populars es troben els fars i el color del cotxe, així com el divisor del para-xocs. Per triar el divisor adequat, cal tenir en compte els seus tipus, pros i contres
Instal·lació d'un kit de carrosseria en un cotxe. Instal·lació d'un kit de carrosseria aerodinàmica
Instal·lar un kit de carrosseria en un cotxe pot ser decoratiu o realitzar determinades funcions. La instal·lació de kits de carrosseria aerodinàmica ajuda a crear força aerodinàmica artificial, facilitant així la conducció i augmentant el seu rendiment dinàmic
VAZ-2114, interruptor d'encesa: mètodes de resolució de problemes i instal·lació d'un dispositiu nou
L'article explica per a què s'utilitza el pany d'encesa als cotxes VAZ 2114. Es descriu el disseny del dispositiu, es donen les principals disfuncions i les maneres d'eliminar-les