2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
Supercotxes italians… En pots parlar per sempre. Els cotxes combinen un gran disseny, un motor potent i un interior luxós. Al mateix temps, són absolutament poc pràctics: no tenen seients còmodes amplis, ni maleter i petits sots a les carreteres redueixen totes les possibilitats d'aquest tipus. cotxes en res. No obstant això, cotxes com Ferrari i Lamborghini s'han guanyat el dret a ser anomenats clàssics.
Què tenen d'especial? Fem una ullada més de prop a l'exemple d'una llegenda real: Lamborghini Diablo. Però primer, val la pena explicar la història de la formació d'una marca com Lamborghini.
Curiosament, l'impuls per a la formació de "Lambo" va ser la confiança en si mateix del seu pitjor competidor: Ferrari, o més aviat el senyor Enzo Ferrari. Ferruccio Lamborghini ja tenia diverses empreses de tractors, però la seva ànima estava en els cotxes esportius. Va descobrir alguns defectes als cotxes Ferrari. Ferruccio va decidir que, juntament amb el Sr. Ferrari, podria crear el supercotxe perfecte que ningú podria superar. Però no hi era, Enzo Ferrari ni tan sols es va dignar a sortir al seu convidat. A més, ell, per dir-ho suaument, el va enviar a l'infern.
S'ha sol·licitat aquest esdevenimentLamborghini va crear la seva pròpia fàbrica. El seu objectiu era produir cotxes que deixaran enrere Ferrari per sempre. Fins a cert punt, Lamborghini ho va aconseguir. Els models Countach i Miura van ser molt populars.
L'any 1990, Chrysler va assumir la direcció de l'empresa. Com a resultat - la presentació del nou cotxe esportiu Lamborghini Diablo. Aquest cotxe realment va aconseguir eclipsar tots els models de Ferrari. Fins i tot el mateix senyor Ferruccio Lamborghini va aconseguir gaudir de la seva victòria, però, per desgràcia, tres anys després ja se'n va anar.
El model Diablo s'ha convertit en l'hereu del sensacional cotxe esportiu Countach. El receptor s'ha tornat molt més elegant i gran. Tot i que alguns experts creuen que Diablo no té l'agressivitat i la salvatge que tenia Caintach.
És curiós que tant nord-americans com italians es dediquessin al disseny de cotxes. Potser per això va ser possible crear una aparença que va sorprendre el món sencer. Aquí el teniu, el Lamborghini Diablo. Les fotos mostren tota la grandesa del cotxe.
Les primeres vendes del supercotxe van començar l'any 1991. El cotxe va entrar immediatament al Llibre Guinness dels Rècords com el més potent. El brutal motor de 12 cilindres i un volum de 5,7 litres va produir uns increïbles 492 CV. Gràcies a la carrosseria lleugera, el Lamborghini Diablo va guanyar la velocitat de 100 km/h en 4 segons, i el màxim es va limitar a 325 km/h.
Més tard, es va publicar una modificació de tracció total. Lamborghini Diablo acaba de ser més ràpid, més lleuger i més potent.
Cotxeproduït només 11 anys - de 1990 a 2001. Durant aquest temps, va aconseguir convertir-se en una llegenda Lamborghini Diablo. El seu preu també és llegendari. Per a un cotxe esportiu d'aquest tipus, havíeu de pagar uns 250.000 dòlars, i per a les configuracions més exclusives i de gamma alta, hauríeu de pagar entre 500 i 600 mil.
Un altre fet interessant. Un dels Diablos va ser creat per a les curses de les 24 Hores de Leman. Aquest cotxe no va portar la victòria, però els enginyers de Lamborghini van adquirir una experiència inestimable, que més tard va ser útil per dissenyar la versió més extrema del Lamborghini Diablo GT.
Així és com Lamborghini va aconseguir crear un autèntic Lamborghini Diablo, que encara avui s'admira.
Recomanat:
Motor scooter "Vyatka": les aventures de l'"italià" a Rússia
En els nostres temps, quan els carrers de les ciutats russes s'omplien de patinets fets principalment al sud-est asiàtic, d'alguna manera ni tan sols em puc creure que el nostre país també produís cotxes semblants, només que es deien scooters. Un d'aquests vehicles de dues rodes era el scooter Vyatka
Lamborghini Huracan - el nou supercotxe del fabricant italià
Avui, Lamborgini, malgrat la seva fama, és una petita empresa que produeix centenars de cotxes a l'any. El llançament de Gullardo va tenir un impacte significatiu en aquestes modestes estadístiques: el nombre de vendes va augmentar a diversos milers per any. Ara, les esperances per al desenvolupament posterior de la companyia es concentren en un nou model que va substituir l'eminent predecessor: Lamborghini Huracan LP 610 4
Alfa Romeo 159 - Italià popular
Alfa Romeo 159, que va ser concebut com un projecte global per als fans d'aquesta marca de cotxes, va complir en molts aspectes les expectatives dels seus fans. L'Alfa Romeo 159 té molts competidors a la seva classe. Però el cotxe, no dissenyat originalment per conquerir el mercat de l'automòbil, va poder oferir als seus fans el tradicional temperament calent de la marca, una excel·lent maneig i un plaer de conducció inoblidable
VW Sharan - Monovolum alemany d'origen italià
Volkswagen Sharan és pràcticament un cotxe universal. Aquest vehicle és apte tant per a viatges de negocis com fora de la ciutat amb tota la família
Cotxe italià llegendari "Lamborghini"
Lamborghini des del moment de la seva creació fins a l'actualitat són innovadors brillants en el món dels cotxes esportius i, des del 2018, en la classe SSUV. La majoria de la població mundial vol tenir aquests cotxes. Lamborghini sempre és elegant, reconeixible, atrevit i molt ràpid
