Senyals de trànsit obligatoris

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

Per obtenir el carnet de conduir i conduir per la ciutat amb el teu propi cotxe, primer has d'aprendre els senyals i les normes de trànsit actuals. Sense conèixer-los, no podràs treure el carnet de conduir a la policia de trànsit, per això les autoescoles presten especial atenció al tema de l'estudi de la senyalització viària. Els senyals obligatoris solen tenir una dificultat especial, alguns conductors, per algun motiu, no els fan cas i els consideren addicionals.

Què són els senyals de trànsit?

El senyal de trànsit és un disseny gràfic creat d'acord amb les normes estatals vigents. S'instal·la al costat de la carretera per oferir als conductors, vianants i altres usuaris de la carretera la informació que necessiten per circular amb seguretat per les carreteres existents.

Els rètols tenen un paper important per garantir un trànsit segurcarreteres, amb la seva ajuda, els conductors poden conèixer els trams perillosos de les carreteres, on és necessari reduir la velocitat per un alt risc d'accident, on es permet avançar i on no està permès. També fan una sèrie de funcions importants.

senyals de trànsit obligatoris

Aquests senyals són obligatoris, amb l'excepció dels casos en què el trànsit està regulat pels inspectors de la policia de trànsit. Si no sabeu com són els senyals prescriptius, tenen forma circular amb gràfics blancs sobre fons blau i diuen als conductors que facin determinades coses.

El caràcter més utilitzat és 4.1.1. "Anant recte". Segons ell, el conductor només es pot moure en aquesta direcció, mentre que l'efecte del senyal no és rellevant per als vehicles de ruta (autobús, troleibús, tramvia). Funciona des del lloc on està instal·lat fins a la primera intersecció, a la zona de la seva actuació es permet girar a la dreta cap als territoris adjacents i cap al pati.

Què heu de fer si veieu aquest senyal?

La senyalització viària reguladora 4.1.2-4.1.6 té un significat semblant, només en aquest cas es permet moure's en les direccions indicades per les fletxes. Aquells senyals de trànsit que indiquen un gir a l'esquerra també permeten fer un gir en U, en alguns casos s'utilitzen senyals amb diferents configuracions de fletxes direccionals.

Cal recordar que els vehicles de ruta poden ignoraraquests signes. Aquests últims funcionaran a les interseccions de les carreteres davant de les quals estan instal·lats. Val la pena vigilar quins senyals s'instal·len a la calçada, cal recordar que també poden restringir el moviment en una direcció o una altra.

Varietats de signes prescriptius

A part, cal destacar senyals amb els quals els conductors poden veure obstacles a la carretera i rodejar-los, guiats per fletxes que indiquen la direcció. Al mateix temps, el desviament, segons les normes, s'ha de fer exactament en la direcció indicada per les fletxes.

Aquests senyals de seguretat prescriptius solen instal·lar-se al costat d'un obstacle, en alguns casos es col·loquen a l'element addicional de la mateixa calçada. Si cal, s'instal·len pedestals guia o bastidors amb rètols que indiquin la direcció de moviment desitjada.

Rotonda

Hi ha senyals prescriptius que s'instal·len als elements més complexos de les carreteres, per exemple, 4.3. "Moviment circular". Segons aquest senyal, es permet el moviment en la direcció indicada per les fletxes. S'instal·la abans de totes les entrades a les interseccions on hi ha un patró de trànsit similar.

Els conductors principiants sovint s'equivoquen quan s'enfronten a aquest senyal. Si un motorista el veu abans d'una rotonda, no té cap prioritat de trànsit. En aquest cas, es tractaintersecció de carreteres equivalents, on s'aplica la coneguda regla de la "mà dreta".

Elements addicionals de la carretera

A les grans àrees metropolitanes hi ha altres elements a les carreteres que cal tenir en compte a l'hora de moure's amb cotxe. En concret, estem parlant del senyal "Sender Bici", segons el qual el moviment de ciclomotors i bicicletes es realitza per un carril especial assignat a l'autopista. En alguns casos, els vianants també poden circular per aquest camí, els conductors n'han de ser conscients. El senyal està instal·lat al principi de la pista, és vàlid per a tots els usuaris de la carretera fins a la intersecció més propera.

El rètol "Camí per a vianants" notifica als conductors que només els vianants poden circular per un tram dedicat de la calçada. Normalment s'instal·la al principi de la carretera, el seu efecte s'estén fins a la cruïlla més propera amb l'autopista. Els conductors no poden entrar en aquesta zona, està severament castigada.

Límit de velocitat

Hi ha senyals obligatoris que limiten la velocitat de circulació a les autopistes i eliminen aquesta restricció. Són aquelles que indiquen la velocitat mínima a la qual s'ha de moure un motorista per l'autopista (o fila en ella) on es troba.

El conductor s'ha de moure a una velocitat, el valor de la qual ha de ser, com a mínim, el número indicat al cartell, però no superior al valor màxim de l'autopista on es trobi. El senyal 4.6 entra en vigor des de l'inici de la zonarestriccions i acaba a la ubicació d'un altre signe - 4.7.

Rètols per a vehicles especials

Especialment per als vehicles dissenyats per transportar mercaderies perilloses, hi ha senyals de trànsit prescriptius específics. Amb la seva ajuda, els conductors d'aquests vehicles poden obtenir indicacions sobre on poden anar exactament. Aquests senyals s'instal·len abans de les interseccions de les carreteres principals i no gaire.

Tots els vehicles que transportin aquestes substàncies han d'anar equipats amb senyals especials. Aquest vehicle s'ha de conduir amb totes les precaucions necessàries per evitar que les substàncies nocives s'escampin i s'estenin per les àrees metropolitanes.

Responsabilitat del conductor

Els senyals obligatoris de les normes de trànsit són uns dels principals utilitzats a Rússia. Per la violació de les normes de trànsit, cada conductor té una certa responsabilitat. Per una simple infracció, el conductor haurà de pagar una multa de 500 rubles. Si el conductor fa un gir en U o gira a l'esquerra a la zona del senyal de prohibició, la multa pot ser de fins a 1.500 rubles.

Si un conductor incompleix les normes i es troba en un carril reservat per a autobusos i altres vehicles de ruta, la multa en aquest cas pot arribar a ser de fins a 3.000 rubles (segons la ciutat de residència). És per això que el conductor ha de controlar si hi ha senyals prescriptives a l'autopista per la qual condueix.

Algunstrencar les regles i trobar-se en carreteres de sentit únic, mentre es mou en la direcció oposada al moviment del corrent principal. Aleshores, el conductor haurà de pagar una multa: 5 mil rubles, o els inspectors tenen dret a privar-lo del permís de conduir durant 6 mesos.

Si ho desitja, el conductor té dret a impugnar la decisió presa pels inspectors de la policia de trànsit en relació amb ell. En alguns casos, el procés d'apel·lació triga molt de temps, de manera que molts prefereixen pagar la multa ràpidament i seguir conduint.