2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52
Actualment, una de les més diverses quant a finalitat, potència i disseny és la gamma de models de tractors MTZ.
Fabricant de tractors
Concern MTZ (Minsk Tractor Plant) s'especialitza en el desenvolupament i producció de tractors de rodes per a finalitats especials i generals. L'associació MTZ inclou 12 empreses de construcció de màquines. Una característica distintiva de la producció existent de maquinària agrícola és la presència d'una àmplia gamma de models de tractors MTZ, en contrast amb diversos dels models més versàtils produïts anteriorment, especialment a l'època soviètica. Un assortiment important, en primer lloc, ve determinat per la demanda estable de productes manufacturats i els següents avantatges dels equips bielorussos:
- Versatilitat.
- Preu assequible.
- Fiabilitat.
- Reparable.
- Servei de qualitat.
- Relació potència-pes.
- Operació econòmica.
Un avantatge addicional és la producció ben consolidada d'unitats agrícoles per a diferents finalitats a l'associació pertreball conjunt, pràcticament amb una gamma completament model de tractors MTZ. A causa de l' alta compatibilitat estructural, aquesta agregació augmenta l'eficiència del funcionament de l'equip.
Tractors MTZ
Segons la seva classe de tracció (potència de tracció), l'associació produeix la següent gamma de models de tractors MTZ (vegeu la taula 1):
| n/n | Classe de tracció | Força de tracció (kN) | Models bàsics de tractors de BELARUS |
| 1 | Minitractor | 132Н, 152, 09Н (motoblock) | |
| 2 | 0, 6 | 5, 4-8, 1 | 311, 320, 321, 410, 421, 422 |
| 3 | 0, 9 | 8, 1-12, 6 | 622 |
| 4 | 1, 4 | 12, 6-18, 0 | 80, 82, 511, 512, 520, 521, 522, 570, 812, 911, 920, 952, 1021, 1025 |
| 5 | 2, 0 | 18, 0-27, 0 | 1220, 1221, 1222 |
| 6 | 3, 0 | 27, 0-36, 0 | 1523, 1822, 2022 |
| 7 | 5.0 | 45, 0-54, 0 | 3022, 3522 |
A més de les diferències de classe de tracció, els models de tractors de rodes poden diferir en opcions per completar-los amb equipament especial addicional, versions del disseny i equipament de la cabina i diferents unitats de potència. El nombre total de models de la gamma de tractors MTZ de rodes supera les 50 modificacions.
Maquinària especial basada en tractors
Una part important de la producció de l'associació MTZ ésequips especialitzats per a la mecanització d'obres molt variades. Aquests vehicles especials inclouen:
1. Tractors especials:
- versió de tres rodes;
- modificacions per a treballs hortícoles;
-
versions forestals:
- derrapament,
- carregant,
- càrrega i derrapament,
- transport;
- càrrega i transport.
2. Vehicles especials:
- vehicles comunitaris (collita, reg, transport, multifuncional);
- manipuladors amb una longitud de pluma de fins a 8,6 m;
- plantes d'estella per a la producció d'estelles;
- carregadors;
- excavadores;
- xassís per a diversos propòsits;
- equip de mina.
Un gran nombre d'equips especials permet el desenvolupament i la producció d'una gamma diversa de tractors MTZ produïts en sèrie.
Revisions sobre el funcionament i la compra de tractors
L'equip agrícola de la planta de Minsk s'ha utilitzat àmpliament durant molt de temps per treballar en empreses agrícoles, ramaderies i granges avícoles; en granges d'hivernacle, entre agricultors, així com en altres zones de producció on es requereix l'ús de tractors d'ús general. Atesa una experiència operativa tan llarga en les seves nombroses revisions i descripcions de tractors de la gamma de models MTZ, els propietaris i operadors de màquines assenyalen els següents avantatges:
- econòmic illarga vida útil;
- disponibilitat d'un gran nombre de recanvis, que permeten, si cal, realitzar les reparacions amb prou rapidesa;
- versatilitat i multifuncionalitat, que permet l'ús del tractor després d'un petit reequipament per a treballs especialitzats (instal·lació d'una fulla per netejar les carreteres de la neu);
- capaç d'estar equipat amb diversos tipus d'equip alhora per realitzar diverses operacions;
- un gran nombre de models d' alt rendiment d'equips especials (muntats, semimuntats, arrastrats) per a l'agregació;
- ergonomia de la cabina d' alta qualitat i condicions còmodes per a l'operador, que us permeten fer funcionar amb confiança no només el tractor, sinó també equipament addicional.
El millor és comprar equips bielorussos a concessionaris oficials, ja que en aquest cas és possible subministrar qualsevol modificació del tractor de la gamma de models MTZ, el preu serà el més baix. A més, la compra conjunta de l'equip especial necessari amb el tractor suposarà un descompte addicional i condicions especials per a la garantia i el manteniment del servei.
Recomanat:
Ajust de l'alineació de les rodes. Com ajustar l'alineació de les rodes tu mateix. Suport d'alineació de rodes
Avui, qualsevol estació de servei ofereix ajust de l'alineació de les rodes. No obstant això, els propietaris d'automòbils poden dur a terme aquest tràmit pel seu compte. Així aprendran a entendre i sentir millor el seu cotxe. Els mecànics d'automòbils argumenten per unanimitat que és extremadament difícil configurar l'alineació de les rodes pel vostre compte. De fet, no és així
Patinet de tres rodes: dues rodes davant o dues rodes darrere
Fa deu anys, de sobte es va llançar a les carreteres scooters de motor inusuals. El patinet de tres rodes tenia un disseny realment revolucionari, on dues rodes estaven situades no a la part posterior, sinó al davant. Es desconeix qui va inventar això primer. Però els primers models, després del declivi de les emocions creixents, no van causar gaire entusiasme entre els consumidors. Nous intents estan en camí. Els mateixos patinets semblen molt més familiars, però, com era d'esperar, amb dues rodes al darrere. Parlem d'uns i altres models per ordre
Rodes a GAZelle: mida de pneumàtics i rodes
Una pregunta aparentment senzilla sobre la mida dels pneumàtics i les rodes pot tenir molts matisos. Per descomptat, les rodes de la GAZelle tenen les seves pròpies dimensions estàndard establertes pel fabricant. Al mateix temps, hi ha un gran nombre de preguntes sobre aquest tema, que dificulten l'elecció de pneumàtics i rodes per als propietaris d'automòbils
"Ural 43206". Cotxes "Ural" i equipament especial basat en "Ural"
Ural Automobile Plant compta avui amb gairebé mig segle d'història. Fins i tot abans de l'inici de la guerra, l'any 1941, es va iniciar la construcció d'edificis de producció, i el març de l'any següent, l'empresa va començar el seu treball amb èxit
Tractors d'oruga de l'URSS. Història dels tractors a l'URSS
A l'URSS, es va prestar molta atenció a la construcció de tractors. L'agricultura necessitava una mecanització ràpida i no hi havia fàbriques pròpies al país. Adonant-se de la necessitat d'augmentar la productivitat laboral al camp, V. I. Lenin va signar el 1920 el corresponent decret "En una sola granja de tractors". Ja l'any 1922 va començar la producció a petita escala de models nacionals "Kolomenets" i "Zaporozhets"
