Nissan Almera N16: un pas endavant o un altre retrocés?

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52

El Almera és una versió actualitzada de l'anteriorment popular Sunny. La producció d'aquest cotxe es va dominar simultàniament a Anglaterra, a la ciutat de Sunderland, i a la planta de Nissan Motor al Japó. Els enginyers japonesos i europeus han desenvolupat un cotxe que, en la seva configuració, està destinat principalment a la venda al mercat europeu. I aquí tenim el Nissan Almera N16. A veure quin tipus de cotxe és. Es pot considerar una millora de la modificació anterior o s'afegirà a la llista de solucions sense èxit?

El cotxe té una nova plataforma corporativa com MS, i la carrosseria té l'índex tradicional "N" i el número 16. L'antiga Almera de primera generació tenia l'índex "N15" (1995-2000). Per al mercat europeu, el debut de la segona generació va tenir lloc l'any 2000. Al principi, el cotxe s'oferia exclusivament amb una carrosseria hatchback de cinc portes. Després es va posar a la venda la versió de 3 portes. I ja a mitjans de l'any 2000 van començar els lliuraments de la berlina a Europa.

Anemconsidereu la descripció del Nissan Almera N16. El nou model estava equipat amb diversos motors de gasolina. La unitat 1, tipus QG15DE de 5 litres es va convertir en la base, però només per a hatchback. La seva potència és de 90 CV. Està equipat amb un accionament de cronometratge central. Després d'un temps, la seva potència es va augmentar a 98 CV, sense augmentar el consum de combustible. El motor d'1,8 litres és més potent i desenvolupa 114 CV. La seva modificació tardana pot desenvolupar 116 CV. s.

El Nissan Almera N16 es subministra al mercat europeu amb un motor dièsel Renault K9K d'1,5 litres. La seva potència és de 82 litres. Amb. Un altre motor per als europeus és un motor dièsel Nissan YD22DDT de 22 litres que desenvolupa 136 CV. Amb. Els motors de gasolina QG18 i QG15 tenen molt bones valoracions d'economia. Fins i tot amb gasolina domèstica, amb un manteniment qualificat, el Nissan Almera N16 és capaç de cobrir 300 mil km sense necessitat de reparacions importants.

Ara mirem els avantatges d'aquest cotxe. Té una suspensió densa, una ergonomia ben equilibrada i un interior còmode. L'interior és bo, hi ha prou espai a la cabina, l'aïllament acústic és bo. L'equipament és increïble. El saló està "ple" de molts nínxols i butxaques per a objectes petits.

El maneig del cotxe és segur, però no massa brillant. El cotxe frena sense entusiasme, accelera també lentament. Pel que fa a les propietats de conducció, el cotxe es porta bé, però als carrers de la ciutat és simplement magnífic. Almera N16 es va mostrar aquí com un cotxe molt maniobrable. La suspensió sòlida ofereix la possibilitat de moure's en modes de "quasi combat". malgrat aixòsegons els estàndards de la classe, la suavitat està lluny de ser un rècord. El cotxe va bé a les autopistes llises, però a les carreteres trencades pot ser molt molest.

Què es pot dir sobre les deficiències del Nissan Almera N16? Les crítiques de molts propietaris d'aquest cotxe diuen que té un recorregut baix. A més, el cotxe està equipat amb motors febles, així com uns elèctrics capritxosos.

Hi ha qui diu que el Nissan Almera N16 és un cotxe dolent. Tanmateix, no ho és. La combinació de qualitats del consumidor parla d'un gran pas endavant en comparació amb el model anterior. Però aquest cotxe no es va distingir pel famós factor japonès de fiabilitat i qualitat. El més probable és que s'assembla als antics cotxes de fabricació coreana. I ara sorgeix una pregunta completament lògica sobre si val la pena comprar l'N16. Nos altres li respondrem: sí, val la pena. Però només si el teu cotxe anterior no era l'Almera N15.