2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52
Des de principis dels anys 2000, l'empresa xinesa Saulin produeix pneumàtics per a cotxes. La producció es troba a la zona d' alt potencial tècnic i econòmic anomenada Qingdao. Saulin ha mostrat recentment un creixement ràpid i ràpid, així com un desenvolupament estable en el seu camp, ampliant les seves activitats exportant pneumàtics a diferents països. Segons les estimacions de l'empresa, el volum de producció durant el període 2008-2010 va augmentar 4 vegades, fins a 9 milions de peces per any.
El producte d'aquesta empresa és d' alta qualitat, això es reflecteix en molts certificats de la sèrie ISO (sistema de gestió per a l'avaluació de la qualitat del producte). En la producció, l'empresa se centra en el disseny únic de pneumàtics, per al desenvolupament dels quals s'utilitzen tecnologies avançades i programes informàtics, en particular en el camp del modelatge. Els productes d'aquest fabricant estan força representats al mercat rus. En aquestL'article tracta sobre els pneumàtics Sailun Ice Blazer WST1 i les ressenyes dels cotxes de passatgers.
Descripció del model
Aquest model de pneumàtics és un dels primers pneumàtics d'hivern amb tacs fabricats a la Xina. Aquest pneumàtic es va crear amb el suport de conegudes empreses de fabricació i té avantatges clars que els propietaris d'automòbils observen a les revisions del Sailun Ice Blazer WST1: a un preu relativament baix, el fabricant promet un alt nivell d'adherència i seguretat vial. Aquest tipus té 17 mides, el diàmetre dels pneumàtics és de 13 a 15 polzades.
El protector es va dissenyar segons el patró estàndard. Té un disseny clàssic en forma de V, que està format per grans blocs en forma de fletxes, que estan separats per amples solcs. Per garantir una millor resistència, la costella longitudinal central és sòlida i més rígida, sense trencaments al llarg. A més, la costella central té moltes cantonades i vores que, juntament amb grans blocs, proporcionen encara més tracció, sobretot en zones nevades. El que s'esmenta sovint a les revisions dels pneumàtics Sailun Ice Blazer WST1.
Les zones de les espatlles de la banda de rodament estan fetes en forma de quadrangles i consisteixen en blocs separats. Els elements de la banda de rodament estan en angle recte amb la direcció de la marxa, que és el que augmenta la flotació del cotxe a la neu i proporciona una frenada més segura en superfícies relliscoses.
El model té una innovació com 4 fileres de tacs d'acer, que garanteixen una excel·lent adherència al gel, sobretot amb un gran nombre delàmines. Un dels avantatges del nou model és el nou compost de goma, que ara inclou components que proporcionen elasticitat al pneumàtic fins i tot a temperatures extremadament baixes, que no van passar desapercebuts, a jutjar per les ressenyes del Sailun Ice Blazer WST1.
Què distingeix els pneumàtics
Característiques del model:
- Adherència fiable al gel gràcies a les quatre fileres de tacs d'acer.
- Bon rendiment de tracció a la neu a causa del patró del projector (construcció de blocs).
- Les vores de tracció addicionals formades per un gran nombre de llistons et permetran frenar amb seguretat fins i tot en superfícies relliscoses.
Revisions de Sailun Ice Blazer WST1
La majoria de les opinions sobre els pneumàtics són positives, els conductors escriuen que la relació qualitat-preu s'observa bé, la goma es considera suau i silenciosa. Els comentaris negatius sobre el Sailun Ice Blazer WST1 estan relacionats principalment amb el nombre de pics, segons alguns usuaris, no són suficients.
Recomanat:
Pneumàtics d'hivern Sailun Ice Blazer WSL2: comentaris, fabricant
Opinió sobre Sailun Ice Blazer WSL2. Quina empresa i amb quines tecnologies produeix el model de pneumàtic presentat? A quins vehicles estan destinats aquests pneumàtics? Quina és l'opinió del cautxú a les agències de qualificació independents? Quins avantatges tenen aquests pneumàtics?
Pneumàtics "Nokian Hakapelita 8": comentaris, preus. Pneumàtics d'hivern "Hakapelita 8": comentaris
Molts conductors creuen. que els pneumàtics universals d'hivern no existeixen. i en part tenen raó, perquè depèn molt de l'estil de conducció. Tanmateix, els pneumàtics Hakapelita 8, les característiques dels quals es comenten en aquest article, es poden anomenar adequats per a qualsevol superfície. El més important és utilitzar-los correctament i seran capaços de servir de manera fiable i durant molt de temps
Índex de pneumàtics. Índex de pneumàtics: descodificació. Índex de càrrega dels pneumàtics: taula
Els pneumàtics dels cotxes són com les sabates humanes: han de coincidir no només amb la temporada, sinó també amb les característiques tècniques del vehicle. El concepte de "sabates incòmodes" és familiar per a tothom. El mateix passa amb els pneumàtics equivocats. Un dels indicadors importants del cautxú és l'índex dels pneumàtics, que determina la càrrega màxima i la velocitat permesa per pneumàtic
Pneumàtics "Matador MP-50 Sibir Ice": comentaris. Pneumàtics d'hivern "Matador"
Opinió sobre "Matador MP 50 Sibir Ice". Quins són els principals avantatges dels pneumàtics presentats i quins són els seus inconvenients? Quines tecnologies estan a la base del desenvolupament d'aquests pneumàtics? Qui és ara el propietari de l'empresa "Matador"? Quina és l'opinió d'aquests pneumàtics entre automobilistes i experts independents?
"Toyo" - pneumàtics: comentaris. Pneumàtics "Toyo Proxes SF2": comentaris. Pneumàtics "Toyo" estiu, hivern, tot el temps: comentaris
El fabricant japonès de pneumàtics Toyo és un dels més venuts del món, amb la majoria de vehicles japonesos venuts com a equip original. Els comentaris sobre els pneumàtics "Toyo" gairebé sempre difereixen en comentaris positius dels propietaris de cotxes agraïts
