2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52
"Nissan Almera" és un cotxe de classe golf, caracteritzat per una gran fiabilitat, sense pretensions, assequibilitat i una àmplia gamma d'avantatges. Va substituir el obsolet Nissan Sunny. El cotxe es va presentar per primera vegada al Saló de l'Automòbil de Frankfurt l'any 1995. Es va oferir en versions hatchback de tres i cinc portes, i un any després es va llançar una berlina de quatre portes.
La divisió europea de Nissan va treballar en el disseny del cotxe. El cotxe tenia un aspecte modest i atractiu amb una secció central elevada, un impressionant pilar C i un sostre alt.
Fins ara, la companyia ha llançat tres generacions del model amb moltes modificacions i addicions.
Registre rus
El nou Nissan Almera de tercera generació, conegut a Europa com el Nissan Pulsar, es va presentar oficialment el 2012. El model va sobreviure a la seva segona vida amb la forma de la berlina clàssica coreana, i ara ha aparegut davant el consumidor domèstic com una berlina econòmica amb un permís de residència rus, des del seu muntatge.organitzat a la planta de Togliatti. La preocupació japonesa Nissan va desenvolupar per primera vegada un cotxe enfocat al mercat rus, segons algunes versions, i totalment exclusiu per a aquest.
Nou Nissan Almera: foto, exterior, dimensions
La novetat es basa en la plataforma Renault Logan, que és molt popular a Rússia. D'ell, el model va rebre el motor, la transmissió i altres solucions tecnològiques. Els dissenyadors no van inventar res de nou i literalment van "copiar" l'exterior del model Teana.
El baix cost es destaca per gairebé tots els detalls, i la graella cromada millora encara més el pressupost del cotxe. El canvi més notable que ha rebut el Nissan Almera és una carrosseria nova.
En comparació amb el model Logan, la novetat ha augmentat de mida. Ara la seva longitud total és de 4656 mm, l'amplada és de 1695 mm, l'alçada és de 1522 mm, la distància entre eixos és de 2700 mm. 160 mm: l'autorització que va rebre el nou Nissan Almera. Els comentaris dels automobilistes suggereixen que potser no n'hi ha prou en tot terreny greu, però no hi haurà problemes a les carreteres rurals.
Saló
El cotxe té un interior clàssic de cinc places. L'espai per al conductor i els passatgers disposa d'un marge, mentre que l'acabat i la ubicació dels controls plantegen dubtes. La qualitat dels materials utilitzats és mitjana i el panell frontal és senzill, sense floritures.
La segona fila de passatgers està dissenyada per a tres persones. Inicialment, no es va desenvolupar, que nopermet augmentar la capacitat del maleter.
Però es va arreglar a la tercera generació del cotxe, quan va aparèixer el nou Nissan Almera. Les revisions dels propietaris indiquen que un respatller plegable 60/40 és molt pràctic per a aquest cotxe. Però al mateix temps, aquesta opció s'ofereix a tots, excepte a la configuració bàsica.
Especificacions
Al principi, el cotxe es produirà amb una unitat de potència, però en el futur tenen previst ampliar la gamma de motors. Al mateix temps, el fabricant no exclou la possibilitat d'un motor dièsel. El cotxe està equipat amb un motor capaç de lliurar 102 CV. Amb. potència a 5.750 rpm i un volum de treball d'1,6 litres. La tracció es transfereix a l'eix davanter, no es proporcionen variacions de tracció total.
El nou Nissan Almera no és inferior als competidors del seu segment quant a dinàmica i velocitat: la velocitat màxima desenvolupada és de 185 km/h, l'acceleració a 100 km/h triga 10,9 s. Segons les dades del "passaport", el consum mitjà de combustible d'aquest motor en el cicle combinat és de 8,5 litres. Al mateix temps, compleix amb les normes ambientals Euro-4. La novetat està disponible amb dues opcions de transmissió: manual de 5 velocitats i automàtica de 4 velocitats. Els experts recomanen utilitzar la caixa de canvis més recent.
Penjoll
Ateses les especificitats de les carreteres russes, el xassís del cotxe es va reforçar addicionalment amb elements de suspensió més duradors dissenyats per augmentar les càrregues. Muntatge frontalpuntals MacPherson independents, biga de torsió posterior. La configuració de la suspensió de la novetat s'aproxima a la de ral·li, la qual cosa s'explica per la mateixa mala qualitat i carreteres irregulars.
Entre els inconvenients de la novetat, es poden notar amb seguretat les rodes estretes (185/65), però una bona suspensió compensa aquesta mancança i els cops pràcticament no es noten a la cabina. La direcció no és extremadament nítida, però és suficient per a un viatge còmode i segur. Els frens de disc davanters i els tambors posteriors són el sistema de frenada que ha rebut el nou Nissan Almera.
Una foto del cotxe deixarà clar fins i tot per a una persona senzilla que el model té unes qualitats fora de carretera excepcionals. En primer lloc, això convenç una gran distància al terra. Quan està completament carregat, només "s'enfonsa" fins a 145 mm, de manera que no hauríeu de preocupar-vos de quedar-vos encallats en una carretera rural. I si també recordeu la protecció addicional del xassís, tots els dubtes desapareixen completament. La novetat es va provar en diverses condicions de la carretera, inclosa a la pista de motocròs, on va tenir un rendiment notable.
Paquets i preus
Hi ha quatre configuracions de vehicles disponibles a Rússia, i donat que la mitjana ofereix dues opcions, després cinc en total.
El nou Nissan Almera ja en la configuració bàsica inclou transmissió manual, ordinador de bord, calefacció de la luneta posterior, il·luminació del maleter, llantes d'acer R15, tapisseria de tela, dos airbags, sistemes electrònics auxiliars ABS i EBD, seient corretges amb precarregadors, muntatges especials perseients infantils i més. El cost oficial del model el 2014 és de 459.000 rubles.
El nou Nissan Almera del paquet Comfort es complementa amb seients davanters amb calefacció, la possibilitat d'ajustar el seient del conductor en alçada, tancament centralitzat, fars antiboira davanters, preparació d'àudio avançada i l'opció de tancar automàticament la porta quan conduir. El seu cost comença a partir de 477.000 rubles, la versió amb aire condicionat costarà 500.000 rubles i amb transmissió automàtica - 532.000 rubles.
La versió ampliada de Comfort plus també està equipada amb un sistema d'àudio 2DIN amb suport MP3 i Bluetooth. Amb una transmissió manual, s'ofereix per 523.000 rubles i 555.000 rubles per a una transmissió automàtica per a Nissan Almera.
El nou equipament Tekhna inclou, a més, un volant de cuir, finestres elèctrics a les portes posteriors, il·luminació de la guantera i un sistema multimèdia Nissan Connect especial. El seu cost al mercat rus comença a partir de 554.000 rubles, i amb una caixa de canvis automàtica, a partir de 586.000 rubles.
Recomanat:
"Toyota Rush": comentaris dels propietaris, especificacions, equipament i consum de combustible
El cotxe tot terreny Toyota Rush, dels quals es donen ressenyes a continuació, és un crossover de cinc portes. El model va entrar al mercat japonès a principis de 2006. El projecte es va crear en cooperació amb la sucursal de Daiyatsu. En conseqüència, el cotxe també es ven amb dues marques. Les modificacions es diferencien entre si només en les plaques d'identificació, es posen a la venda a les oficines comercials d'ambdues empreses. El cotxe especificat va substituir la segona generació "Rav-4"
"Toyota Corolla": equipament, descripció, opcions, fotos i comentaris dels propietaris
La història de Toyota va començar l'any 1924 amb la producció de telers. Però ara és el fabricant més gran, ocupa el primer lloc pel que fa a vendes de cotxes al món! Al llarg de la història de l'empresa, s'han produït molts models de cotxes i el Toyota Corolla s'ha convertit en el més popular entre tots. Aquest article tracta sobre ella
"Discovery 3": comentaris dels propietaris, especificacions, equipament, potència i consum de combustible
El tercer model de Land Rover Discovery s'ha guanyat el reconeixement dels automobilistes de tot el món. Entre els avantatges, els automobilistes destaquen la imatge brutal i l'aspecte extraordinari del cotxe. A més, pot superar fàcilment obstacles de complexitat variable, té avantatges com el bloqueig de les rodes, la tracció a les quatre rodes i una gran distància al terra. Però, malgrat les seves qualitats positives, un cotxe estranger també té desavantatges que poden fer malbé l'alegria de tenir un vehicle tan sòlid
"Ford Mondeo" (dièsel): especificacions tècniques, equipament, característiques operatives, comentaris dels propietaris sobre els avantatges i desavantatges del cotxe
Ford és el fabricant d'automòbils més gran del món. Tot i que les principals instal·lacions de producció es troben als Estats Units, els cotxes Ford són força habituals a les carreteres russes. L'empresa es troba entre les tres primeres en producció d'automòbils després de Toyota i General Motors. Els cotxes més populars són Ford Focus i Mondeo, dels quals es parlarà en aquest article
"Chevrolet Cruz": els avantatges i els contres del cotxe, especificacions, equipament, característiques i comentaris dels propietaris
A Rússia, les berlines i les berlines Chevrolet Cruze es van produir a la planta de l'empresa a Sant Petersburg (Shushary). Amb una carrosseria de camioneta, es van produir cotxes a la planta d'Avtotor a Kaliningrad. Les ressenyes sobre aquest cotxe són una mica contradictòries, especialment a la comunitat de l'automòbil russa. En aquest article, analitzarem els pros i els contres del Chevrolet Cruze
