Yamaha XJR 1300: un autèntic rei japonès de la carretera

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52

El primer que sent un pilot quan està assegut al volant de la Yamaha XJR 1300 és la sensació d'una potència increïble. La maneta de l'accelerador amb prou feines està girada i la unitat vola cap endavant instantàniament. És absolutament possible accelerar a la tercera marxa, mantenint la roda davantera en l'aire! I això tenint en compte el fet que el pes total de la motocicleta és de 250 quilograms. I aquests no són tots els avantatges d'aquest vehicle.

Història

La companyia mundialment famosa ha estat produint la sèrie XJR des de 1995. Val a dir que aquesta línia és la continuació d'una altra, no menys famosa, a saber, XJ. Es produeix des de 1984. Quatre anys després del llançament de la "continuació", la mida del motor es va millorar, de manera que es va convertir en la sortida d'aire més gran del món. Des de 1999, els cilindres del motor estan recoberts amb un compost especial de crom que millora el rendiment. Per no parlar dels pistons forjats millorats.

Paquet

El que caracteritza al màxim una motocicleta són els seus components, així com el que és capaç. És impossible no tocar aquest tema quan es parla de la Yamaha XJR 1300. Les característiques tècniques d'aquesta moto mereixen un a partatenció. Els carburadors tenen un sensor TPS que corregeix el temps d'encesa per a cadascuna de les posicions de l'accelerador existents. És a causa d'ell que el motor agafa velocitat molt més ràpid i no s'ofega si l'amortidor s'obre bruscament. El motor també sembla sòlid: els silenciadors potents i els pneumàtics amples semblen força impressionants. També val la pena destacar l'atenció d'un llum posterior elegant, que complementa amb èxit tota la imatge. Per això, la moto té un aspecte molt impressionant.

Velocitat

Com s'ha esmentat anteriorment, les excel·lents característiques tècniques són el que és totalment inherent a una motocicleta com la Yamaha XJR 1300. Les crítiques de compradors agraïts es refereixen principalment a la velocitat d'aquesta unitat. Molts assenyalen que a partir de 50 km/h podeu canviar fàcilment a la cinquena, darrera marxa, després de la qual podeu començar a accelerar amb confiança. Aquest parell no trenca la goma de les rodes. A més, en situacions perilloses, podeu estalviar temps estalviant una fracció de segon per baixar unes quantes velocitats.

Molts més observen el fet que pots començar a moure't sense tocar l'accelerador i després moure't amb absoluta confiança al ralentí (unes 800 rpm). És fàcil de controlar la motocicleta, i les suspensions ajustables i els pneumàtics amples donen una excel·lent estabilitat en absolutament tots els modes. Podeu conduir una motocicleta així quan l'agulla del velocímetre supera els 200, podeu fer-ho còmodament. L'únic que pot molestarmotociclista: la por que la motocicleta surti del sòl. La seva velocitat és tan gran que sembla com si estigués a punt d'enlairar-se. La seva velocitat màxima (que pot mostrar el velocímetre) és de 250 km / h, i la real no és gaire menor: 235 km / h. Això, cal tenir en compte, és un rendiment molt bo per a una bicicleta així.

Aparença

Yamaha XJR 1300 té un disseny elegant i un aspecte generalment interessant en general. No és d'estranyar que aquesta motocicleta es digui una obra mestra de l'art de l'enginyeria. És realment impossible treure-li els ulls de sobre. Aquesta unitat combina idealment el disseny clàssic, sustentat en les millors tradicions de la famosa preocupació, i una potència increïble. És rar trobar una combinació tan exitosa d'aquestes qualitats. És per això que la motocicleta Yamaha XJR 1300, el preu de la qual també és molt baix per a aquest model (uns dos-cents mil rubles), és molt popular i demandada entre els coneixedors d'equips de moto d' alta qualitat.

Funcions de la moto

Aquesta unitat té moltes funcions. Un d'ells són els miralls amplis, que proporcionen una visibilitat excel·lent. El quadre d'instruments també es distingeix per la seva informació i comoditat. També hi ha un indicador de combustible que funciona amb precisió i depurat, com un rellotge suís. Aquest és un dispositiu extremadament important que permet omplir el dipòsit amb antelació. En conseqüència, la tracció d'avançament no es perdrà si el pilot ha de canviar a la reserva. A més, hi ha taulells per complet i diariquilometratge.

S'ha escrit molt sobre les especificacions de la Yamaha XJR 1300, però què passa amb la comoditat? Cal tenir en compte que aquí els fabricants van fer tot el possible. La moto té un selló molt ample i còmode, que serà còmode tant per al conductor com per al passatger. És bastant realista posar-hi dos. La clàssica posició de seient, que també és la més còmoda de conduir, et permet gaudir de la carretera sense pensar en el còmode que és seure al volant.

Sota el selló hi ha una guantera, per cert, molt espaiosa, que està ben subjectada. En conseqüència, la Yamaha XJR 1300 és una bicicleta fantàstica per a les persones que els agrada viatjar. En una guantera com aquesta pots posar el que vulguis. En general, la motocicleta mereix la qualificació més alta, sens dubte: la veritable qualitat japonesa del fabricant mundial!