"Lada Kalina Cross" - especificacions i preus

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52

Lada Kalina Cross ha aparegut al mercat de l'automòbil rus des de la tardor passada. Les característiques tècniques del nou cotxe impressionen a molts aficionats a la conducció fora de carretera. Com estan justificades les seves expectatives, parlarem en aquest article.

Norma

Aquest és el nom de l'únic equip en què es presenta la "Lada Kalina Cross". Les especificacions fan del cotxe domèstic un crossover còmode i moderadament potent.

Els contorns de la carrosseria s'assemblen a una furgoneta, sobre la base de la qual es va desenvolupar l'element de càrrega principal de la versió creuada de "Kalina". Però, a diferència de l'habitual "Kalina", el cos d'aquest model té una brutalitat pronunciada. Les llandes d'aliatge de 15 polzades van permetre que el model tingués una impressionant distància al terra de 208 mm. I això és tot sobre la nova Kalina Cross.

Especificacions d'aixòels crossovers deixen als desenvolupadors un gran camp per treballar més en la millora del cotxe. Al mateix temps, la comoditat dels propietaris i passatgers ve proporcionada per funcions com ara:

• sistema climàtic;
• filtre d'aire exterior;
• insonorització interior reforçada;
• sistema d'àudio modern amb interfície USB, Bluetooth i mans lliures;
• seients davanters i retrovisors exteriors amb calefacció;
• element de seguretat del conductor actiu (airbag);
• suports de fixació de càrrega al maleter.

Totes les característiques anteriors estimulen un augment de l'interès dels consumidors, fet que va fer que aparegués "Lada Kalina Cross".

Especificacions del motor

Avui aquest model està disponible al mercat en dues versions, equipades amb els següents tipus de central elèctrica:

1. Motor de gasolina d'1,6 litres de vuit vàlvules amb 87 cavalls de potència. s.
2. Motor de setze vàlvules de la mateixa cilindrada (produeix 19 CV més).

Aquests 19 cavalls donen un avantatge tangible. Un vosmiklapannik convencional accelera el cotxe a 100 km/h en 12,2 segons. Un sistema de propulsió més avançat arriba a aquest nivell de velocitat 1,4 segons més ràpid.

La diferència també es nota en superar trams difícils de la carretera: un pseudo-crossover amb un motor de setze vàlvules té més parell, cosa que no pot deixar d'afectar el rendiment de conducció del Lada KalinaCross . Les característiques tècniques de la resta de components i conjunts no han canviat i segueixen sent les mateixes que amb un motor menys potent.

També cal afegir que el segon motor és una mica més econòmic, només 0,3 litres. Per tant, a la ciutat, per superar cent quilòmetres, necessitarà 9 litres de combustible, i fora de la ciutat, només 5,8 litres.

Transmissió

Els components i conjunts principals del nou crossover no són gaire diferents de l'habitual "Kalina". Caixa de canvis - mecànica de cinc velocitats. El parell principal té una relació de transmissió de 3, 9. La suspensió posterior és semi-independent, de palanca. El frontal també té un disseny independent clàssic, semblant al "MacPherson".

El principal avantatge (augment de la capacitat de travessa) que va obtenir el model a causa de la seva major distància al terra. A causa de l'augment del diàmetre de la roda, l'espai lliure ha augmentat en 7 mm. Una suspensió millorada especialment ajustada va afegir 16 mm més. Els 23 mm resultants són un bon resultat fins i tot per als models crossover més seriosos.

Interior

Els desenvolupadors d'aquest model han passat de l'estàndard de coloració d'interiors. Sense monotonia ni monotonia: les insercions taronges impacten als ulls dels motoristes més conservadors. Aquest moviment de disseny es pot anomenar un experiment atrevit. Gràcies a ell, el cotxe va rebre una diferència pronunciada, convertint-lo en un vehicle més jove.

Alguns compradors parlen negativament dels colors interiors. No obstant això, ningú canviarà el color taronja i els compradors que vulguin convertir-se en propietaris d'aquest cotxe sónnomés queda una cosa: acceptar a la teva vida tons que simbolitzen una joventut forta i segura.

Les portes d'entrada estan equipades amb alçavidres elèctrics. Els passatgers del darrere van rebre una fila separada de seients i reposacaps.

L'agressivitat externa del cotxe s'accentua amb motllures amples que recorren la línia central de les portes. Les línies dels passos de les rodes i els llindars del cotxe també estan perfilades per una àmplia franja contínua de plàstic negre, que canvia imperceptiblement i dràsticament l'aspecte del Lada Kalina.

El maleter del cotxe no pot presumir de la seva capacitat: només 355 litres. Però, com és habitual, plegant els seients posteriors, es pot augmentar en 315 litres més, la qual cosa permet resoldre molts problemes domèstics relacionats amb el transport de mercaderies.

Cost de Lada Kalina Cross

El preu i les característiques tècniques de qualsevol cotxe sempre depenen directament l'un de l' altre. Fins ara, l'única diferència entre el nou producte que s'està produint és la potència del motor.

Una unitat més perfecta va provocar un augment del preu del model en 10 mil rubles. Amb aquest motor, el cotxe costa 481.000 rubles, cosa que el converteix en un article molt atractiu al mercat nacional d'automòbils.

Ara coneixeu les principals característiques tècniques dels nous articles. "Lada Kalina Cross" pot oferir al seu propietari no només capacitats fora de carretera més avançades, sinó també comoditat, practicitat enfuncionament. El nivell de preu assequible fa que aquest cotxe sigui una realitat per a molts propietaris de cotxes russos.