2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Durant molt de temps, el jeep soviètic, i més tard el rus o, com ara s'acostuma a anomenar el SUV Niva, es va produir en la mateixa versió sense canvis. Aquest vehicle ja ha aconseguit avorrir-se amb el consumidor i ja està obsolet. Es va decidir començar la producció d'una versió actualitzada del SUV amb un nom lleugerament diferent i també actualitzat Niva "Taiga".
La producció del cotxe va començar l'any 1994 amb el nom de fàbrica VAZ 21213 i el nom de consumidor Niva "Taiga". S'han millorat notablement les seves característiques, fet que va fer que el cotxe fos més atractiu per als automobilistes. En producció, aquest model de cotxe de passatgers fins i tot es va anomenar "d'ales llargues". Va obtenir un motor actualitzat amb una transmissió completament diferent. El resultat d'aquests canvis significatius va ser una reducció significativa del consum de combustible dels cotxes d'aquesta marca.
La mida del motor ha augmentat a1700 cc, a més de millorar la resta de característiques tècniques de la màquina. El fabricant va començar a produir dues versions d'aquest cotxe. Un model del SUV estava equipat amb un motor amb injecció i l' altre model estava equipat amb un motor de carburació.
Niva "Taiga" és un SUV que pot circular per qualsevol terreny. Pot ser una zona forestal o una carretera rural arrasada per les pluges durant la temporada baixa. El cotxe superarà fàcilment qualsevol obstacle, només és el coratge i la determinació del motorista que controla la potent unitat. Així, l'elevada capacitat de travessa s'ha comprovat plenament pels molts anys d'experiència dels automobilistes, si parlem del cotxe Niva Taiga. Les seves fotos són impressionants, especialment posant atenció a les fotos d'aficionats fetes per motoristes en condicions extremes de tot terreny rus.
Si parles francament del cotxe, caldrà tenir en compte que quan s'hi fa llargs viatges, la insonorització falla significativament. També hi ha una lleugera vibració dels panells, que és molt molest i distreu l'atenció del procés de conducció. Els desavantatges importants inclouen un alt consum de combustible. Malgrat el motor millorat, el consum de gasolina d'aquest model Niva és significativament superior al d' altres cotxes.
El conductor podrà apreciar els principals avantatges d'un cotxe només quan s'acabi la superfície de la carretera i sigui greutot terreny. A més, el nivell de confort interior és alt i no és de cap manera inferior als sedans. Per tant, per sortir de la ciutat amb qualsevol clima, aquest cotxe us portarà fàcilment.
Aquests cotxes s'exporten activament als mercats d'automoció d'Alemanya i Canadà. Aquest model SUV té una demanda constant entre els consumidors estrangers. El cost d'aquest model als mercats alemanys és d'uns 444 mil rubles russos per una còpia nova del cotxe, que és el segment de preu mitjà dels mercats estrangers per a la venda de cotxes.
Recomanat:
Vehicles tot terreny: una visió general dels millors vehicles tot terreny del món
Vehicles tot terreny: visió general, especificacions, fotos, característiques. vehicles de fons: una llista de modificacions estrangeres i nacionals. Quins són els cotxes amb una millor capacitat de travessa a la línia GAZ?
Vehicle tot terreny rus "Xaman": una nova generació de vehicles tot terreny amb moviment de cranc SH-8 (8 x 8)
El vehicle tot terreny rus "Shaman" amb carrosseria totalment metàl·lica, suspensió independent i pneumàtics de baixa pressió és capaç de superar grans distàncies fora de la carretera i creuar obstacles d'aigua nedant
Suzuki Escudo: tot el que necessites saber sobre el tot terreny i les seves especificacions
Molta gent avui té un cotxe com el Suzuki Escudo. Per què? Perquè té un gran nombre d'avantatges sobre molts altres vehicles tot terreny japonesos. I m'agradaria parlar-ne amb més detall
KrAZ 255: vehicle tot terreny pesat per a tot terreny
El vehicle tot terreny pesat KrAZ 255, dissenyat i fabricat per a les necessitats de l'exèrcit soviètic, també ha trobat una àmplia aplicació en els sectors més pacífics de l'economia nacional. Es podia veure per tot arreu: des del camp d'aviació, on feia les tasques d'un remolcador d'avió, fins a camins forestals intransitables amb una càrrega de troncs de diverses tones. Es va demanar un cotxe versàtil, sense pretensions i per a tot el temps a diverses zones del vast país
Els vehicles tot terreny russos són capaços de tot
No sempre és possible que un exèrcit triï quin territori fer la guerra. I has de lluitar als pantans, i deserts de diversos tipus, i en terrenys accidentats, i a les muntanyes. En llocs difícils, no tots els cotxes podran circular per la ruta requerida relativament sense obstacles
