2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52
Suzuki Escudo és un típic representant d'una classe tan popular al Japó i Europa com el vehicle de travessa. En altres paraules, aquest model és un turisme tot terreny. I és difícil no estar d'acord que aquestes màquines són molt rellevants a la Federació Russa.
Sobre l'inici de la producció
Suzuki Escudo es va començar a produir el 1988. La companyia no va esperar uns quants anys i, al mateix temps, va llançar el model de cos obert TA01R. El cotxe estava equipat amb diversos motors de gasolina i un dièsel. Els japonesos van decidir crear tantes versions diferents com fos possible perquè cadascun d'ells trobés el seu propietari. Hi ha models amb transmissió automàtica i manual.
Inicialment, el més popular era un cotxe de tres portes amb un tren motriu SOHC de quatre en línia d'1,6 litres. Aquesta versió del cotxe es va produir en tres estils de carrosseria: normal, Hardtop i furgoneta. Però després d'un temps, es va llançar el cotxe de cinc portes Nomade, que es va fer increïblement famós i, per descomptat, es va comprar.
Tercera generació en breu
L'any 2005, els fabricants van començar a llançar cotxes que són representants de la tercera generació. De què podrien estar orgullosos? Els nous Suzuki Escudos estaven equipats amb un sistema 4x4 a temps complet de 4 modes d'última generació que no s'havia provat abans. Per què és especial? El fet que aquest sistema garanteixi el funcionament de la transmissió en l'anomenat "mode reduït", que està dissenyat específicament per conduir per carreteres en mal estat (o en tot terreny evident). Una característica molt útil, gràcies a la qual el Suzuki Escudo va guanyar ràpidament popularitat a la Federació Russa.
I el cos es va reforçar amb un marc integrat. Per tant, se li va afegir rigidesa, fent-lo més durador i segur. I la suspensió posterior, que és multienllaç, ha guanyat independència. Per cert, aquest cotxe té un analògic igualment popular, que es coneix com Suzuki Grand Vitara.
Hi ha un fet interessant. Circula una llegenda que suposadament especialistes japonesos l'any 1986 van presentar al director del projecte Niva-2121 un fullet publicitari per al futur, encara no construït Suzuki Escudo. El van donar a Petr Prusov amb una inscripció que deia el següent: "Al padrí d'aquest cotxe".
Grand 2.7 AT
Aquest cotxe és un dels més populars entre tots els Suzuki Escudo. La seva caracterització és força impressionant. Per tant, es tracta d'un SUV de cinc portes amb una longitud de 4390 mm i una distància entre eixos de 2640 mm. Aquesta modificació del Suzuki Escudo rep revisions amajoritàriament positiva, i tot gràcies a les seves característiques tècniques. 185 cavalls de potència, motor DOHC V-6 amb injecció de combustible multiport parla per si sol.
La unitat és impulsada per una transmissió automàtica (5 velocitats). Frens de disc, ventilats, suspensió - multi-enllaç (darrera) i amortització (davant). En general, el cotxe és bo. I aquesta és només una versió de totes les existents! La resta de models no són pitjors. El cotxe està ben muntat, amb alta qualitat, i aquest és el seu principal avantatge. És per això que molta gent l'ha escollit i es converteix en feliços conductors del llegendari cotxe Suzuki, un dels pocs models japonesos que realment pot presumir d'una gran qualitat de construcció.
Recomanat:
Vehicles tot terreny: una visió general dels millors vehicles tot terreny del món
Vehicles tot terreny: visió general, especificacions, fotos, característiques. vehicles de fons: una llista de modificacions estrangeres i nacionals. Quins són els cotxes amb una millor capacitat de travessa a la línia GAZ?
Vehicle tot terreny rus "Xaman": una nova generació de vehicles tot terreny amb moviment de cranc SH-8 (8 x 8)
El vehicle tot terreny rus "Shaman" amb carrosseria totalment metàl·lica, suspensió independent i pneumàtics de baixa pressió és capaç de superar grans distàncies fora de la carretera i creuar obstacles d'aigua nedant
Tria un scooter i un ciclomotor de fins a 50 cubs. Què necessites saber?
Per als que viuen a una gran ciutat, serà rellevant comprar el vostre propi transport, ja que anar en autobús pot trigar molt de temps. Els scooters i ciclomotors de fins a 50 cc ajuden a estalviar no només temps, sinó també diners
KrAZ 255: vehicle tot terreny pesat per a tot terreny
El vehicle tot terreny pesat KrAZ 255, dissenyat i fabricat per a les necessitats de l'exèrcit soviètic, també ha trobat una àmplia aplicació en els sectors més pacífics de l'economia nacional. Es podia veure per tot arreu: des del camp d'aviació, on feia les tasques d'un remolcador d'avió, fins a camins forestals intransitables amb una càrrega de troncs de diverses tones. Es va demanar un cotxe versàtil, sense pretensions i per a tot el temps a diverses zones del vast país
Volvo P1800: tot el que necessites saber sobre l'esportiu suec dels anys 60
Volvo P1800 és un cotxe increïble. Es considera estèticament atractiu i potent encara avui dia, malgrat que la seva producció es va dur a terme als anys 60. En total, se'n van produir unes 47.000 còpies. Així que aquest cotxe és una autèntica raresa i exclusiu. I per això m'agradaria parlar-ne amb més detall
