Vehicle tot terreny "Taiga": especificacions, fotos i ressenyes

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

El vehicle tot terreny domèstic "Taiga" de la sèrie TM-3 GR és un vehicle amfibi de travessa centrat en el transport de diverses càrregues, així com en la instal·lació de diversos equips a la part de la plataforma, coberta. amb protecció de tendal. Parts del control de girs i desplaçaments generals - configuració d'automoció. L'equipament està equipat amb un saló de sis places, a l'interior es poden organitzar dos sacs de dormir complets. La màquina està dissenyada per funcionar en sòls amb característiques baixes de suport (neu, sorra, aiguamolls, etc.). Tingueu en compte les característiques, les modificacions i les característiques d'aquests SUV.

Vehicles tot terreny de seguiment Taiga

L'equip especificat a la versió estàndard es completa de la següent manera:

• controls d'automòbil, inclòs la direcció assistida o el controlador de palanca;
• vies d'articulació oberta amb insercions elàstiques de 76 cm d'ample;
• A petició del client, el vehicle de neu i pantà es pot equipar amb carreteres amb una junta feta amb una barreja de cautxú i metall oanalògic de tipus obert sense extensions (39 cm);
• pistes compatibles amb l'asf alt amb sabates de polímer;
• motor principal: motor dièsel de turbina Cummins de 4,5 litres, 185 cavalls de potència;
• dispositius de transport de càrrega amb una capacitat de càrrega de 250 o 900 kg;
• manipulador tipus grua capaç d'aixecar 0,9 tones de càrrega.

Val la pena assenyalar que, si cal, l'equip es pot transportar a llargues distàncies amb tractors MAZ o KamAZ.

Paràmetres tècnics

El vehicle tot terreny Taiga sobre erugues en la versió estàndard té les característiques següents:

• pes en vara - 6,53 tones;
• capacitat de càrrega - 3,0 t;
• nombre de seients - 6;
• límit de pes de l'enganxador remolcat - 2,0 t;
• llindar de velocitat (a terra/aigua) - 50/5 km/h;
• capacitat del dipòsit de combustible - 400 litres;
• distancia entre eixos/via - 3, 6/2, 18 m;
• espai lliure - 40 cm;
• radi de gir com a mínim - 2200 mm;
• rodall permès als costats - 25 graus;
• llarg/amplada/alçada - 6, 48/2, 94/2, 6 m.

Vehicle tot terreny Karakat "Taiga"

Aquesta unitat està feta segons l'esquema de disseny "Fractura". Els seus paràmetres tàctics i tècnics es detallen a continuació:

• llarg/amplada/alçada - 3, 1/1, 85/1,5 m;
• ample de carretera - 1,43 m;
• distancia entre eixos - 1,82 m;
• desnivell de carretera - 48 cm;
• pes - 0,5 t;
• tipus d'unitat de potència: motor de quatre temps MTR 192FD-W;
• volum de treball - 439 cu. veure;
• paràmetre de potència - 16 HP c;
• nombre de cilindres - un;
• recorregut del pistó - 66 mm;
• varietat de combustible: gasolina AI-92;
• arrencada: arrencada manual i elèctrica;
• transmissió: variador Safari millorat o politja doble;
• Checkpoint: un esquema clàssic amb quatre modes de funcionament;
• tipus d'embragatge - llantes del cotxe;
• sistema de fre - disc hidràulic;
• capacitat de càrrega del vehicle tot terreny "Taiga" 4x4 - 0,3 t;
• punts d'aterratge - un;
• velocitat màxima a terra/aigua - 25/5 km/h;
• Volum del dipòsit de combustible - 6 l.

El paquet inclou un seient estàndard, fars LED, guarnició del motor i del capó, parafangs davanters i seients al darrere.

Característiques

Els vehicles tot terreny de mida petita "Taiga" estan equipats amb peces de bastidor que reforcen l'estructura, garantint una gran precisió dels elements de connexió. El fusell de direcció dels fabricants d'Uliànovsk està reforçat amb un processament addicional, agregats amb corrons més gruixuts i coixinets de cub reforçats.

La transmissió de la cadena està protegida d'impactes mecànics i cops accidentals, el fre de disc també va migrar al disseny d'UAZ. Per separat, val la pena destacar el bloc d'eix millorat amb un acoblament elàstic i un coixinet d'empenta radial autoblocant. Gràcies aaccessibilitat i esquema plegable dels components principals, la màquina mostra una alta capacitat de manteniment. La lleva de direcció té una junta homocinètica, que ha augmentat la resistència al desgast i un angle de gir més gran.

El suport de l'ala del vehicle tot terreny "Taiga" no té cap ress alt; els cargols amb capçals arrodonits actuen com a pinces. Un altre reforç estructural és el suport de tirants, fet d'un material especial resistent al desgast (caporlon). El bloc de direcció en si està fet d'una barra sòlida amb un reforç en forma de bufandes.

Les ales del cotxe no sobresurten més enllà de les rodes, respectivament, no s'aferren als arbustos i altres vegetació. A petició, també podeu instal·lar guardafangs. Des del motor fins a la caixa de canvis, l'acció es transmet mitjançant politges de tres fils i la tensió del cinturó s'ajusta desplaçant la unitat de potència a través d'elements especials. El disseny de l'equip en qüestió permet muntar motors amb potències de 9 a 24 cavalls. Es permet instal·lar un para-xocs, una bateria reforçada i una corretja de fixació del capó de goma.

Operació

La reserva d'energia del vehicle tot terreny "Taiga" pel que fa a combustible amb un avituallament complet de 400 litres a l'autopista és de 800 km. És possible instal·lar dipòsits de combustible addicionals, si cal. El consum real de combustible varia entre 50 i 100 litres per cada 100 quilòmetres, depenent de la càrrega i del tipus de cobertura.

La tècnica es centra en l'ús en condicionsSibèria i l'Extrem Nord, en sòls amb poca capacitat portant. La unitat supera fàcilment obstacles d'aigua de fins a 1,2 metres de profunditat. Els obstacles més greus són forçats pel cotxe nedant. A la versió d'eruga, el vehicle de neu i pantà està dissenyat per a l'emmagatzematge i el funcionament sense garatge en el rang de temperatura de -45 a +40 ° C (a una altitud màxima de fins a 4,5 quilòmetres sobre el nivell del mar). A l'equip en qüestió, de sèrie, les erugues es munten a partir de pistes metàl·liques fetes per estampació d'una sola peça, amb una amplada de 39 centímetres. La pressió específica mitjana sobre el sòl és de 0,3 kg/m². veure

Matisos de registre

El vehicle tot terreny TTM tipus "Taiga" sobre pistes d'eruga es produeix d'acord amb els estàndards de GOST R-50943-2011 i els requisits de la normativa tècnica sobre la seguretat de funcionament de la maquinària i l'equip. A Rússia, un vehicle de neu i pantà d'eruga de la marca especificada està subjecte a registre amb els organismes de supervisió tècnica estatal de les entitats constitutives de la Federació de Rússia. Per conduir legalment aquest tipus de màquines, necessiteu una llicència de categoria "E" (conductor de tractor).