2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Un dels cotxes Subaru més populars al nostre país i arreu del món és el model Subaru Outback. Les crítiques dels propietaris d'automòbils i fins aleshores testimonien la seva alta fabricabilitat i comoditat. Tanmateix, el fabricant va decidir actualitzar la màquina. La millora del cotxe va sucumbir no només en termes tècnics, sinó també en disseny. Al nostre país, la novetat es vendrà amb un motor amb un volum de 2,5 litres i un variador CVT. La central elèctrica desenvolupa 167 "cavalls".
Exterior
El nou "Subaru Outback" ha conservat la silueta característica de la versió anterior. En aparença, els dissenyadors han actualitzat l'òptica del cotxe. Malgrat això, l'exterior segueix sent el mateix diplomàtic i estricte. A causa dels nous grans "fars de boira", la part davantera del model s'assembla a un cotxe esportiu. El cotxe té una reixa hexagonal de marca. A la seva part central hi ha un enorme logotip de l'empresa fabricant. L'alçada lliure al terra de la novetat és de 213 mm, que és suficient per no fer-hoper pensar en superar tot tipus d'obstacles de la ciutat i salvar el para-xocs de les esgarrapades quan es condueix per les voreres.
Interior
El quadre de comandament és el primer que observes al Subaru Outback 2013. A diferència de la modificació anterior, aquí s'instal·la un monitor en color, que mostra els indicadors de l'economitzador i el control de creuer. La imatge de la càmera de visió posterior també es mostra aquí, la qual cosa simplifica molt l'aparcament. Els materials d'acabat a l'interior s'han embrutat amb menys facilitat i de millor qualitat. Hi ha molts botons al volant per controlar els sistemes del cotxe. Tanmateix, en el trànsit urbà i els girs freqüents del volant, interfereixen una mica. El botó de control electrònic del fre d'estacionament s'ha desplaçat a la caixa de canvis. Una innovació interessant del model va ser que el sistema l'elimina automàticament del fre de mà quan el motor està encès i es prem el pedal de gas. El nou Subaru Outback és bastant espaiós. Els passatgers del darrere tenen prou espai per sentir-se còmodes fins i tot en viatges llargs. Fins i tot tenen un recolzabraços independent.
Equitació
Tots els cops del model de carretera, com abans, es superen sense problemes. Gràcies al bon aïllament del soroll dins del nou Subaru Outback, els sons estranys són pràcticament inaudibles. Quan es condueix per l'autopista, el cotxe es comporta perfectament fins i tot a altes velocitats del motor. Al mateix temps, el cotxe entra clarament als girs, sense permetre cap gir. En condicionstot terreny, el sistema de tracció integral permanent mereix elogis especials. Tot plegat aporta un gran plaer de conduir tant als passatgers com al conductor.
Conclusions
L'última versió del Subaru Outback segueix sent tan atractiva per fora i còmode per dins com la modificació anterior. El model és perfecte per al paper d'un cotxe familiar. Parlant dels seus avantatges, no es pot deixar de destacar el consum de combustible, que és una mitjana de 12,5 litres per cada 100 quilòmetres a la ciutat, i menys de 8 litres a l'autopista. Per descomptat, també hi ha mancances que m'agradaria eliminar. D' altra banda, no són tan importants com per fer malbé la impressió d'un cotxe que amb seguretat es pot anomenar còmode, segur, gran i econòmic.
Recomanat:
Infiniti FX 50S: especificacions, tuning, revisió, ressenyes i prova de conducció del cotxe
La companyia automobilística "Infiniti" sempre ha posicionat els seus cotxes com a cotxes potents per al públic juvenil. El principal mercat d'aquests cotxes és Amèrica. Els dissenyadors de la companyia van aconseguir portar tots els cotxes a un aspecte agressiu i atrevit que crida l'atenció dels transeünts. Aquest article descriurà el model més popular de l'empresa, és a dir, l'Infiniti FX
Mitsubishi Outlander actualitzat: especificacions i prova de conducció
Els cotxes japonesos han ocupat durant molt de temps i merescudament les primeres línies del rànquing mundial. Entre ells, un lloc especial l'ocupa el Mitsubishi Outlander. Les característiques tècniques de la màquina, combinades amb un cost acceptable, la fan popular a molts països del món. La producció d'aquest crossover va començar l'any 2005 i les vendes a casa van començar a l'octubre. El restyling del model es va dur a terme l'any passat
Motomobil de neu "Dingo T125": prova de conducció, especificacions
La primera prova de conducció de la moto de neu Dingo T125 de producció en sèrie es podria fer el 2014. Va ser durant aquest període quan l'empresa Irbis va llançar una novetat millorada, que va agradar a molts coneixedors d'aquest tipus d'equips. La màquina està equipada amb una unitat de propulsió tipus eruga amb estrelles d'accionament muntades al davant
Car "GAZon Next": comentaris dels propietaris, prova de conducció, foto, consum de combustible i preu
L'empresa automobilística de l'Oka és un dels projectes més significatius de l'antiga URSS. La planta està especialitzada en la producció de camions de càrrega mitjana, la història de producció dels quals està estretament relacionada amb la història del país en el seu conjunt. GAZ-AA és una mena de símbol de la industrialització, GAZ-51 es va utilitzar principalment durant la devastació de la postguerra, GAZ-53 s'associa amb grans projectes de construcció a Sibèria. En què es convertirà GAZon Next? Els comentaris dels propietaris després de proves serioses del camió us permetran donar una resposta
"Jaguar XJ": foto, comentaris dels propietaris, preu, prova de conducció i ajust del cotxe
Sedan "Jaguar XJ" a principis de 2004 va rebre un marc allargat en el format "LWB", mentre que la distància entre eixos del cotxe va adquirir un valor de 3034 mm. Els canvis notables inclouen un elevador de sostre suau de 70 mm a la zona del seient posterior
