Pneumàtics "Kama-515": comentaris, descripcions, especificacions. "Nizhnekamskshina"

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

"Kama-515" és una goma per al funcionament del cotxe a temperatures de l'aire sota zero. Els pneumàtics estan clavats i el patró de la banda de rodament es representa com un patró de fletxa, tal com es descriu a les ressenyes. "Kama-515" garanteix una conducció segura tant en condicions urbanes com per pista nevada. L'adherència a la carretera és proporcionada per una banda de rodament especial amb solcs i solcs.

Sobre l'empresa

La producció de pneumàtics "Kama" s'implementa a Rússia, a l'empresa "Nizhnekamskshina". Els pneumàtics són molt populars a Rússia i als països de la CEI. La qualitat del producte acabat és excel·lent i compleix molts estàndards i requisits.

La història de l'empresa va començar fa relativament poc. L'empresa es va fundar a la dècada de 1950. Aleshores era de mida petita i havia de fer pneumàtics només per a cotxes domèstics. La producció a gran escala va començar només el 1973. Encara que l'empresa no ho éstenia una àmplia experiència en aquest camp, els productes inicials van resultar ser d'excel·lent qualitat.

Actualment, l'empresa subministra els seus productes a diverses empreses russes i europees. Tots els pneumàtics són provats als nostres propis centres de recerca abans de sortir a la venda. L'empresa només compta amb especialistes amb experiència.

La gamma de productes de l'empresa inclou més de 200 models de pneumàtics diferents. L'empresa produeix una gran quantitat de pneumàtics, cosa que fa que sigui fàcil trobar productes.

La companyia va decidir registrar el seu èxit el 2007. Aleshores, el pneumàtic número 300 milions va sortir de la cadena de muntatge. El 2016 ja es va produir el pneumàtic número 400 milions. Tots aquests èxits s'han registrat.

Nizhnekamskshina desenvolupa sovint nous models de pneumàtics. Abans de l'inici de la producció a gran escala, tots ells es posen a prova en centres de recerca. Fins que els pneumàtics no mostrin resultats excel·lents, es milloraran.

L'empresa participa activament en molts concursos. Gairebé a tot arreu porta premis. L'empresa també està intentant desfer-se del problema ambiental per qualsevol mitjà, millorant la seva producció. L'empresa també va ser guardonada per la protecció del medi ambient.

Productes i els seus avantatges sobre els altres

Molts automobilistes han preferit durant molt de temps els pneumàtics Kama, ja que s'han provat durant anys. Resisteixen càrregues enormes i són capaços de conduir durant diverses temporades.

No hi ha cap dubte sobre la qualitat dels pneumàtics Kama, ja que cadascun d'ellscompleix tots els requisits russos i internacionals.

L'empresa s'ha desenvolupat constantment al llarg de la seva existència. El 2004, va desenvolupar els pneumàtics Kama Euro millorats. Aquests pneumàtics no creen soroll addicional i suporten grans càrregues. Els pneumàtics Kama Euro són ideals per a ús urbà, però és millor no muntar-los fora de la carretera.

Podeu trobar una varietat de pneumàtics Kama per a turismes. Tanmateix, l'empresa també fabrica una gran quantitat de cautxú per a camions, maquinària agrícola i altres vehicles. La gamma inclou models per al funcionament d'estiu i hivern del cotxe. Hi ha pneumàtics amb i sense tacs.

Pneumàtics d'estiu del fabricant

L'assortiment de l'empresa inclou molts models per a la temporada d'estiu. Tots els pneumàtics són investigats i provats a fons, només després que es posen a la venda. Els pneumàtics d'estiu tenen els següents avantatges:

• Gran adherència, sigui quin sigui el temps. Es manté fins i tot quan està humit.
• La frenada d'emergència és molt més ràpida gràcies a la banda de rodament.
• El dibuix de la banda de rodament està dissenyat de manera que l'aigua que hi cau caigui per si sola i no quedi al pneumàtic.
• Els pneumàtics suporten càrregues enormes a causa de la seva composició.
• Resistent a l'aquaplanatge.
• El combustible s'estalvia significativament a causa del baix pes del pneumàtic.

Pneumàtics d'hivern

L'empresa també produeix pneumàtics d'hivern. Es fabriquen amb alta qualitat, segons les tecnologies més modernes, ja que la conducció segura a l'hivern depèn en gran mesura de l'elecció correcta dels pneumàtics. Avantatges dels pneumàtics Kama per a l'hivern:

• La banda de rodament manté el vehicle estable en totes les condicions.
• Les puntes estan disposades en un ordre determinat, de manera que no generen soroll addicional.
• A causa de la composició modificada del pneumàtic, les seves propietats no canvien fins i tot a baixes temperatures.
• Adherència perfecta a qualsevol superfície: asf alt, gel o neu.
• Els tacs no surten volant i no fan malbé el pneumàtic.
• Malgrat la seva força, la goma és bastant lleugera, cosa que estalvia significativament el consum de combustible.

Per al desenvolupament de cada model de pneumàtics d'hivern es dedica molt més temps que per a l'estiu. El cas és que a l'hivern les condicions de funcionament són molt més difícils. Cada model passa per nombroses comprovacions i proves.

Descripció de "Kama-515"

Un dels models per al funcionament d'un cotxe d'hivern és "Kama-515". Està dissenyat per a SUV i crossovers. El "Kama-515 205 75 R15" té una excel·lent capacitat i adherència al camp a través. Podeu conduir un cotxe amb aquests pneumàtics a gran velocitat, fins a 160 quilòmetres per hora.

El protector està fet amb una nova tecnologia i elimina les línies rectes al voltant del perímetre. Té forma de fletxa. També té altres funcions:

• Tota la banda de rodament té un gran nombre de patrons diferents, cosa que fa que la superfície sigui irregular. Exclouel desplaçament de les rodes millora la flotació i la dinàmica del vehicle.
• El costat del pneumàtic està fet en un angle més obtús, de manera que el pneumàtic entra en contacte amb la superfície de la carretera tant com sigui possible. A causa d'això, també ha millorat la capacitat de travessa.
• Les llistons tenen forma de S. Tots ells s'aferren a la superfície de la carretera i milloren la permeabilitat. També fa que el cotxe es balancegi menys i es pot fer torns amb més confiança.

Una altra característica dels pneumàtics "Kama-515 205 75 R15" és la distància entre els blocs de la banda de rodament. Això millora la permeabilitat. També contribueix a la neteja més ràpida del cautxú de l'aigua, la neu o el gel picat. Això millora molt l'adherència a la carretera.

Per descomptat, en comptes de la goma "Kama-515" podeu triar altres pneumàtics per a SUV i crossovers. Alguns d'ells poden ser més transitables. Tanmateix, només amb pneumàtics Kama-515 pots conduir còmodament un cotxe i accelerar a altes velocitats sense por, perquè garanteix una adherència excel·lent.

Patró de la banda de rodadura

Molts fabricants de pneumàtics estrangers han començat a produir pneumàtics d'hivern no amb costelles longitudinals, sinó en forma de fletxes. Com a resultat, això ajuda a millorar les propietats transitables i d' alta velocitat del cautxú. "Kama-515" (taclat) es fa amb la mateixa tecnologia, però la resta de la banda de rodament es desenvolupa de manera independent.

En veure el protector, es nota que està dividit en 2 parts. Perels blocs estan situats a les vores de cadascun d'ells. Estan fets amb la nova tecnologia i no tenen una superfície plana. Per això, es millora la dinàmica del cotxe. També elimina el gir de les rodes. En una pista gelada o nevada, aquests blocs faciliten l'arrencada del cotxe i més difícil patinar, cosa que garanteix una conducció segura en totes les condicions meteorològiques.

Els pneumàtics també es diferencien perquè tenen un angle de paret lateral obtús. Per això, el contacte amb la superfície de la carretera es produeix a la superfície màxima. També és molt més fàcil amb aquests pneumàtics superar diversos cops sense danyar la goma. Aquesta funció garanteix una presa de corba més segura.

Llistons

"Kama-515" es produeix en diverses versions. També hi ha exemplars sense espigues. Perquè a l'hivern tinguin la mateixa adherència que els pneumàtics amb tacs, estaven equipats amb un gran nombre de làmines en forma de lletra S. Per això, la superfície dels blocs no és uniforme, sinó rugosa. Això millora la tracció. Sobre el gel i la neu, aquest cautxú és molt més fàcil d'agafar. A més, aquestes làmines permeten una eliminació més eficient de l'aigua o la neu entre els blocs. La humitat no roman a la superfície del pneumàtic, però s'elimina amb força rapidesa, la qual cosa significa que no es perd l'adherència fins i tot quan toqueu una secció humida de la carretera.

Sortida d'aigua i neu

A causa de l'absència de costelles longitudinals a la banda de rodament, i en comptes d'ells - un patró en forma de fletxa, es proporciona una adherència més ideal. és la mateixaafavoreix l'eliminació ràpida de neu i aigua del pneumàtic. La humitat no queda a la superfície.

Característiques principals del model

A jutjar per les ressenyes, "Kama-515" és diferent d' altres models. Però que? Aquestes són algunes de les seves característiques:

• La banda de rodament té un dibuix en forma de moltes fletxes i no hi ha costelles longitudinals. Gràcies a això, les rodes no giren sobre el gel i l'adherència durant la conducció és molt millor.
• En comparació amb els competidors, "Kama-515" té més blocs, cosa que millora la dinàmica del cotxe. És més fàcil per a ell accelerar, mantenir-se a la carretera i frenar si cal.
• El costat de la goma gairebé no té radi, per això gairebé tot el pneumàtic està en contacte amb la superfície de la carretera. Això contribueix a una frenada més eficient i ràpida.
• A causa del dibuix de la banda de rodadura, la frenada és més ràpida de l'habitual en totes les condicions. Si una part del pneumàtic es desgasta, però l' altra es manté intacta, l'operació també serà acceptable.
• A causa de la superfície irregular dels blocs, el pneumàtic té l'anomenat ganxo. Amb cotxe, és més fàcil conduir per diferents cops, pujar muntanyes. En aquest cas, la goma no està tensada.
• A causa de l'augment de la distància entre els blocs, l'aigua entrant, la neu o el gel surten del pneumàtic gairebé immediatament, sense reduir la tracció. Tot passa amb força rapidesa, de manera que no hi ha risc de patinar.

Pneumàtics barats

Molts automobilistes prefereixen aquesta empresa per la política de preus. ComprarPodeu obtenir un producte de qualitat per relativament pocs diners. Per exemple, el mateix "Kama-515" en molts concessionaris d'automòbils es ven per uns 3.000 rubles / 1 roda. En comparació amb els anàlegs que tindran les mateixes característiques i propietats que el Kama-515, això és molt barat.

Molta gent pensarà que el preu baix es deu a la mala qualitat del producte. Tanmateix, no ho és. El cautxú de l'empresa Nizhnekamskshina és d' alta qualitat, el seu cost és baix, principalment pel fet que la planta de producció es troba a Rússia. L'empresa no ha de gastar diners en el despatx de duana, com ho fan les empreses estrangeres. A més, l'empresa dóna feina a un nombre limitat de desenvolupadors, per la qual cosa no cal gastar grans diners en desenvolupament. Per descomptat, d'aquesta manera, els nous models apareixen amb poca freqüència, però són realment d' alta qualitat pel fet que el desenvolupament ha tingut en compte tots els matisos i s'han reciclat diverses vegades.

Resultat

Els pneumàtics Kama són una excel·lent alternativa als anàlegs estrangers. Són d'excel·lent qualitat, però al mateix temps el seu cost és molt inferior. Molt sovint, els pneumàtics Kama, com fa quaranta anys, s'instal·len als cotxes domèstics a causa del seu preu. Les ressenyes sobre "Kame-515" són tan positives com el seu cost. Esperem que aquest article us sigui útil i informatiu.