Furgonetes totalment metàl·liques "Volkswagen" i "Iveco"

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

Les furgonetes totalment metàl·liques, les fotos de les quals podeu veure a l'article, solen utilitzar-se per al transport o l'emmagatzematge temporal de mercaderies (per exemple, productes farmacèutics). Tanmateix, si tenim en compte el mode de transport com els frigorífics, són aptes per al transport i emmagatzematge de mercaderies congelades o que requereixen temperatura. En la producció de furgonetes isotèrmiques totalment metàl·liques, l'aïllament tèrmic de l'espai interior es realitza mitjançant isolon, poliestirè extruït, llana mineral o poliestirè, en alguns casos poden estar equipats amb equips de refrigeració.

Fabricants de furgonetes

Dels fabricants d'automòbils que produeixen furgonetes totalment metàl·liques, cal destacar els següents: Volkswagen, Fiat, Ford, Iveco, GAZ i altres que produeixen cotxes com el Volkswagen Transporter, " Volkswagen Crafter, VolkswagenCaddy", "Caddy-Maxi", "Fiat-Ducato", "Ford Transit", "Iveco-Daily" i altres.

Descripció tècnica de les furgonetes Volkswagen

Els cotxes "Volkswagen-Transporter" es produeixen en dues modificacions, a saber: furgonetes i xassís totalment metàl·lics, si cal, es pot instal·lar qualsevol equip addicional a petició del client. "Volkswagen Crafter" té una capacitat de càrrega més gran, està equipat amb un motor dièsel de combustió interna amb una capacitat de fins a 165 litres. s.

Les furgonetes full-metall "Volkswagen", en particular "Crafter", es situen com un model universal que obre un ampli ventall d'oportunitats per als propietaris d'aquest cotxe. La capacitat de càrrega és de 2,8 tones i el volum del cos és de 17 metres cúbics.

Les furgonetes Volkswagen totalment metàl·liques, que podeu veure a les il·lustracions, estan equipades amb vidre addicional, seients còmodes i el consum de combustible dels cotxes d'aquesta línia és de fins a 7,2 litres per cada 100 km. En general, els cotxes de l'empresa es poden avaluar com a fiables. La disponibilitat de peces de recanvi i manteniment, la practicitat i l'adaptació a les condicions russes els fan simplement indispensables.

Descripció tècnica de les furgonetes Iveco-Daily

El cotxe Iveco-Daily és un dels favorits dels comercialsvehicles lleugers. Aquesta màquina compleix els requisits bàsics dels professionals: presència d'un xassís de bastidor, instal·lació, si és necessari, de diferents tipus de carrosseries per realitzar diverses tasques per al transport de mercaderies o passatgers, moderns motors dièsel de combustió interna que compleixen els requisits de respecte al medi ambient. i eficiència.

Les furgonetes metàl·liques "Iveco-Daily" van ser creades específicament per a les tasques de transport de mercaderies i passatgers a distàncies curtes. En condicions urbanes, els models de cotxes Iveco-Daily no són inferiors als cotxes tant en maniobrabilitat com en eficiència, guanyant així el cor dels propietaris. Les furgonetes totalment metàl·liques tenen característiques com ara la versatilitat, que s'obté mitjançant l'elecció de la distància entre eixos, ICE, així com diverses opcions d'equipament i una selecció de modificacions del vehicle.

En el context de les creixents exigències per als vehicles comercials, el model Daily es millora constantment, mantenint moltes qualitats positives, que distingeixen el cotxe dels cotxes similars d'aquesta classe com el més rendible pel que fa a rendiment i aplicació per tasques diverses. Els propietaris de cotxes d'Iveco-Daily trien aquest cotxe pel seu alt rendiment i durabilitat. La màquina demostra constantment que és l'opció ideal per a qualsevol tasca en qualsevol clima.

Funcions del xassís

Xàssís de furgoneta totalment metàl·licIveco té:

• durabilitat i llarga vida útil;
• fitness per a una varietat d'usos;
• Fàcil instal·lació de diversos cossos.

L'interior de la furgoneta Iveco-Daily

Aquest model s'adapta al màxim per a aquells que condueixen la major part del temps. La cabina ha estat completament redissenyada amb seients còmodes, un volant millorat, així com panells interiors modificats i un quadre d'instruments millorat, fets amb materials moderns; a la cabina hi ha calaixos fets d'acord amb les normes DIN.