50 anys en el punt àlgid de la popularitat: Dodge Charger

Taula de continguts:

50 anys en el punt àlgid de la popularitat: Dodge Charger
50 anys en el punt àlgid de la popularitat: Dodge Charger
Anonim

L'any 1966, al Rose Bowl Game, el Dodge Charger, un cotxe nou de Dodge, va aparèixer davant els ulls del públic. I ara, durant gairebé cinquanta anys, aquest model ha continuat sent un culte per a tots els automobilistes. Ara explicarem els motius d'una popularitat tan inextinguible.

Idea

El Dodge Charger es va inspirar en el Pontiac GTO, llançat dos anys abans, el 1964. Es va fer tan popular que moltes empreses van començar a crear models similars en disseny. Aquesta màquina també es va dissenyar en aquesta onada. Però a diferència del seu prototip, el Dodge Charger s'ha mantingut durant dècades.

Dodge Charger
Dodge Charger

Primera generació

Disseny

El segell distintiu del primer model va ser la reixa de "afaitar elèctrica", així com els fars, completament ocults sota d'ella, que no s'havien utilitzat des dels anys cinquanta.

Vista interior

L'interior comptava amb quatre seients individuals, així com molts detalls exclusius, com ara la il·luminació del quadre d'instruments.

Característiques

Cada cotxevenia amb un dels quatre motors V8 per triar:

  • 318 - volum 5, 2 litres, carburador de dos barrils;
  • 361 - 5,9 litres, mateix carburador;
  • 383 - 6,3 litres, carburador de quatre barrils, potència - 325 cavalls de força; aquest motor es va demanar més sovint;
  • 426 "Street Hemi" de 7 litres de capacitat, dos carburadors de quatre barrils.

També s'ha instal·lat opcionalment un aleró del maleter. Dodge Charge, per cert, es va convertir en el primer cotxe de producció nord-americà amb un spoiler.

Dodge Charger Srt
Dodge Charger Srt

Segona generació

El 1968, els desenvolupadors van decidir canviar encara més el Dodge Charger, però el redisseny va resultar poc significatiu. El tacòmetre ara era opcional i una estora de vinil va aparèixer al maleter.

El 1969 el cotxe va ser modificat de nou. Disposa d'una nova graella del radiador, dividida pel mig. També s'han afegit llums posteriors de disseny.

L'any 1970, va tornar la graella original i es va instal·lar un para-xocs cromat al model.

Tercera generació

El 1971, el disseny del Dodge Charger va patir canvis dramàtics. El cos s'ha tornat més arrodonit i la reixa del radiador torna a estar separada. A la llista de components van aparèixer un spoiler i una caputxa especial amb una entrada d'aire per sobre del filtre d'aire.

L'any 1973, el model va començar a equipar-se amb nous llums posteriors, i de nou el disseny de la graella va canviar. Aquesta versió inclou tres finestres laterals petites.

El 1974 va afegir-hi algunes novetatsopcions de pintura, para-xocs de goma augmentats i el motor es va substituir per un de nou amb un carburador de quatre barrils.

Dodge Charger Srt 8
Dodge Charger Srt 8

Quarta generació

Des de l'any 1975, el cotxe va començar a produir-se sobre la base de Chrysler Cordoba amb motors que van des dels 5,2 fins als 6,6 litres. El més popular va ser el motor Chrysler LA 380 V8 amb un volum de 5,9 litres.

Dodge Charger SRT

Des de l'última modificació, la companyia ha llançat molts models basats en el carregador. Un d'ells, força jove, produït des del 2012, va ser el Dodge Charger SRT 8. Està equipat amb un potent motor HEMI de 6,4 litres amb una capacitat de 465 cavalls de potència. També té una transmissió automàtica de cinc velocitats.

Inicialment, aquest cotxe es va plantejar com un cotxe esportiu, però amb el temps el seu propòsit ha canviat: s'ha convertit més en un article de luxe que pots posar al garatge i admirar-lo de tant en tant. Però a la pista ja no pots conduir-hi.

El Dodge Charger fa temps que va més enllà dels "vehicles". Més aviat, és l'estat i l'estil de vida expressiu del seu propietari.

Recomanat: