Puntals amortidors davanters: dispositiu, varietats i funcions

Taula de continguts:

Puntals amortidors davanters: dispositiu, varietats i funcions
Puntals amortidors davanters: dispositiu, varietats i funcions
Anonim

Els puntals amortidors tenen un paper important en la suspensió de cada cotxe, perquè és sobre les seves "espatlles" on cau la funció principal d'amortir els xocs i assegurar una adherència fiable de les rodes amb la carretera. Per tant, cada fabricant d'automòbils que es precie presta una atenció especial als amortidors i intenta subministrar els seus cotxes amb bastidors de la més alta qualitat. A més, el seu desenvolupament no el porta a terme la pròpia empresa, que produeix cotxes, sinó una empresa separada. Per exemple, la majoria dels cotxes japonesos estan equipats amb bastidors Kayaba, que s'entreguen oficialment al transportador. Avui analitzarem amb més detall quines funcions fan els pilars A i quines són.

puntals davanters
puntals davanters

Destinació

Els bastidors davanters i les seves funcions no difereixen fonamentalment dels posteriors. Per tant, independentment de la ubicació, realitzen les funcions següents:

  • Ofereix amortiment de vibracions i forces quan el cotxe toca un cop.
  • Juga un paper fonamental en la seguretat dels vehicles: una garantia fiablecontacte directe de les rodes amb la carretera. Perquè si els puntals posteriors o davanters són defectuosos, el disc simplement no tornarà al seu lloc original quan toqui un fossat. Així, en el moment de l'impacte, la roda "comprimeix" una mica en relació al cos i no torna enrere, provocant així una pèrdua de control i maniobrabilitat.
  • Redueix l'estrès a altres peces de la suspensió. Segurament heu sentit que si descuideu la substitució d'amortidors, no només us anirà bé pel que fa a la comoditat, sinó també per al cotxe, o més aviat per a les seves peces. En aquest cas, el bastidor no proporciona un amortiment normal dels impactes i el seu equilibri recau en altres dispositius de suspensió.
  • preu bastidors davanters
    preu bastidors davanters

Així, l'essència principal del funcionament del bastidor és amortir les vibracions, és a dir, convertir l'energia vibratòria en energia tèrmica. I la quantitat d'energia que absorbirà l'amortidor depèn de la massa del cotxe, la velocitat i, per descomptat, les condicions de la carretera.

Varietats

Actualment, hi ha diversos tipus de bastidors per a cotxes:

  • Olitat.
  • Gas i gasoil (sovint classificats a la mateixa categoria).

El primer tipus és el més comú i, per tant, disponible al mercat. Els puntals davanters d'oli estan equipats amb la gran majoria dels cotxes. Pot ser un cotxe de passatgers (el mateix Hyundai Accent o Daewoo Nexia), un monovolum (Mercedes Vito), un microbús (Ford Transit) i fins i tot un camió (tots els muntadors, de 5 i 10 tones). En virtut de la sevala prevalença dels puntals d'oli davanters (inclòs el 2110th VAZ) no només són els més assequibles, sinó també els més barats en comparació amb els de gasoil i els de gasoil. El segon tipus s'utilitza més sovint en cotxes esportius. La seva rigidesa i l'augment del 30 per cent del preu no són els millors factors per utilitzar-los en cotxes normals, especialment a Rússia amb fosses i sots a les carreteres.

puntals davanters 2110
puntals davanters 2110

Puntals davanters: preu al mercat rus

El cost d'aquesta peça de recanvi a Rússia avui pot variar entre 900 rubles i 4 mil o més.

Recomanat: