2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
La suspensió ajustable té un paper molt important en la cultura de l'automòbil. El sistema hidràulic s'ha utilitzat a la indústria de l'automòbil durant molt de temps. És bo i fiable, però la suspensió d'aire és més senzilla i més moderna. En hidràulica, les molles estàndard són l'element principal. Els elements pneumàtics són cilindres, anomenats Airbags als Estats Units, fets d'un tipus de cautxú flexible i durador. S'omplen amb aire comprimit fins al volum especificat i s'anomenen coixins pneumàtics. El volum d'aire en ells pot variar i el sistema pneumàtic es basa en aquesta possibilitat.
La suspensió pneumàtica funciona segons el principi següent: tan bon punt el volum del coixí d'aire sota pressió d'aire arriba al valor màxim possible, l'alçada de l'espai lliure del vehicle canviarà. S'utilitza un receptor, combinat amb un compressor, per emmagatzemar i bombar aire.
Si la pressió és massa alta, l'aire es grava directament a l'atmosfera, si s'ha d'augmentar, s'activa el subministrament des del receptor. Al mateix temps, es controla la suspensió d'aire del VAZ i d' altres vehiclesa distància. El conductor dóna un senyal elèctric i, en aquest moment, la vàlvula d'aire de l'element pneumàtic s'activa en conseqüència.
La complexitat d'aquest sistema rau en el fet que quan s'ha de purgar l'aire amb freqüència, és difícil mantenir el nivell d'aire de treball al receptor. Però si organitzeu una suspensió d'aire amb les vostres pròpies mans, podeu instal·lar no un, sinó diversos compressors o triar un receptor més gran, o podeu instal·lar no un, sinó diversos receptors.
És important que la suspensió pneumàtica tingui grans avantatges, ja que en comparació amb la suspensió hidràulica és molt més suau, pràcticament no hi ha rodó a les revoltes, i quan els passatgers i el conductor es frenen de cop, la inèrcia no bufar-los del seient. Quan es condueix per una bona pista, l'espai lliure es pot reduir completament i es pot conduir un cotxe ben estable. També és important que, fins i tot amb la càrrega màxima del vehicle, pugueu pujar o baixar fàcilment l'espai lliure. Al mateix temps, la suspensió d'aire és econòmica i molt fàcil d'utilitzar i mantenir. Pel que fa a la font d'alimentació, aquí els avantatges respecte a la hidràulica són grans, perquè la pneumàtica funciona silenciosament a partir d'una bateria estàndard, mentre que la hidràulica necessita potència addicional.
Els qui van a instal·lar la pneumàtica ells mateixos poden necessitar millorar una mica la suspensió. Per tant, en el tipus de suspensions de molla, només heu de deixar una molla més llarga. Tota la pneumàtica pot cabre a l'equipatgebranca o pintura, publicada a l'estil original.
La suspensió d'aire també té desavantatges. És el seu soroll de l'aire que s'escapa. Aquells a qui els agrada muntar amb una distància alta al terra i encara tenir una bona sacsejada i un bon s alt mentre condueixen poden mantenir-se fidels a la hidràulica.
Recomanat:
Quina diferència hi ha entre la tracció davantera i la tracció posterior: la diferència, els avantatges i els desavantatges de cadascun
Entre els propietaris d'automòbils, encara avui, les disputes sobre què és millor i com es diferencia la tracció davantera de la tracció posterior no disminueixen. Cadascú dóna els seus arguments, però no reconeix l'evidència d' altres motoristes. I, de fet, no és fàcil determinar el millor tipus de disc entre les dues opcions disponibles
Kit de suspensió pneumàtica per "Vito": comentaris, descripció, característiques, instal·lació. Suspensió d'aire al Mercedes-Benz Vito
Mercedes Vito és un monovolum molt popular a Rússia. Aquest cotxe té una demanda a causa dels motors potents i fiables, així com d'una suspensió còmoda. Per defecte, el Vito està equipat amb molles helicoïdals davant i darrere. Com a opció, el fabricant podria equipar el monovolum amb una suspensió d'aire. Però hi ha molt poques modificacions d'aquest tipus a Rússia. La majoria d'ells ja tenen problemes de suspensió. Però, què passa si voleu aconseguir una furgoneta amb pneuma, que originalment venia amb pinces?
Suspensió d'aire: principi de funcionament, dispositiu, pros i contres, comentaris dels propietaris. Kit de suspensió d'aire per a cotxe
L'article tracta sobre la suspensió d'aire. Es considera el dispositiu d'aquests sistemes, tipus, principi de funcionament, pros i contres, ressenyes, etc
Llums antiboira enganxats. Quins són els avantatges d'un far amb lents
Molts cotxes tenen fars de boira convencionals, però ara hi ha a la venda un far amb lliga. Aquesta òptica de llum del cap és bastant efectiva. I se sap poc sobre els llums antiboira. Després de tot, des de la fàbrica només s'instal·la en cotxes cars
Quins són els avantatges i els contres d'un cotxe?
En el nostre article parlarem dels pros i contres del cotxe. A més de les generals, tindrem en compte els avantatges i els inconvenients d'algunes marques de cotxes. Aquesta informació serà útil per als motoristes. Això sí, que cada persona té les seves pròpies idees sobre el cotxe i el seu funcionament. De vegades és difícil entendre si es necessita un cotxe o no. Per facilitar-vos la resposta a aquesta pregunta, analitzarem els avantatges i els contres d'un cotxe de passatgers
