MAN: en un món d' alt rendiment

MAN: en un món d' alt rendiment
MAN: en un món d' alt rendiment
Anonim

Els motors MAN avui són un model d'enginyeria, excel·lència tecnològica i autèntica qualitat alemanya. I la posició de la pròpia empresa al mercat mundial de fabricants de grans motors dièsel per a vaixells, camions i centrals elèctriques és inquebrantable. És un dels tres principals fabricants de turbomàquines. Qualsevol motor MAN avui es percep com una garantia de la màxima qualitat.

Motor MAN
Motor MAN

La història de l'empresa abasta gairebé dos segles, des de 1915, quan es va produir el primer motor dièsel MAN. Des de llavors, ha estat un líder mundial i una autoritat indiscutible en la indústria del dièsel. Avui dia, les oficines de la preocupació es troben a més de cent cinquanta països d'arreu del món. Les oficines de representació estan gestionades per l'oficina central situada a Augsburg.

És interessant el fet de la història de l'empresa que en un moment va participar molt activament en el Tercer Reich, que mai estava destinat a fer mil anys. ATel període des del quaranta-tres de gener i gairebé fins al final del nazisme, el 45 de maig, un vehicle blindat en sèrie Pz Kpfw V, més conegut com el Panther, que es va convertir en el principal i millor tanc de la Wehrmacht, va sortir del cadena de muntatge de les fàbriques d'aquesta gloriosa preocupació. Estava equipat amb un motor MAN, que els experts reconeixen per unanimitat com el motor dièsel més potent de l'època. Els desavantatges de "Panther" es poden considerar la complexitat i l' alt cost de producció, però de cap manera les característiques tècniques. Pel que fa als seus paràmetres, va ser el segon lloc després del nostre famós "trenta-quatre".

Motors marins MAN
Motors marins MAN

Ara, per descomptat, els temps han canviat i els productes de l'empresa tenen una finalitat completament pacífica. La producció de motors dièsel no és l'única direcció de la seva activitat. L'àmplia gamma de productes del grup també inclou turbocompressors, motors de gas, reactors químics, hèlixs i molt més.

Els motors marins MAN han estat la principal força de propulsió per a granelers, granelers, barcasses i vaixells cisterna durant moltes dècades, independentment de la seva mida i rang de potència. Segons les estadístiques, els motors MAN estan instal·lats en 48.000 vaixells de diferents desplaçaments, perfils i particularitats.

Motors MAN
Motors MAN

Els motors dièsel de quatre temps produïts per l'empresa combinen idealment una gran potència amb una velocitat òptima. Són perfectes per a molts tipus de transport marítim: ferris, càrrega, passatgers, creuers, mercants i vaixells polivalents de gran desplaçament. Aproximadamentla meitat de tot el tràfic comercial marítim el realitzen vaixells propulsats per un motor MAN.

Una altra activitat prioritària de la preocupació és la fabricació de motors dièsel per a centrals elèctriques, la gran majoria dels quals avui dia estan enfocats a l'ús de diversos tipus de combustible. A més del gas natural i el fueloil tradicionals, de vegades fins i tot s'utilitza cru. Els motors elèctrics d' alta potència de la companyia són capaços de funcionar amb pràcticament qualsevol tipus de combustible disponible comercialment. Aquestes qualitats, combinades amb la modestia, la llarga vida útil i la facilitat de manteniment, han fet que els motors de la preocupació siguin extremadament populars als països del tercer món, on sovint no hi ha combustible d' alta qualitat disponible.

Recomanat: