Camió tractor Volvo FH12

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

Volvo és un dels líders mundials en la producció de vehicles pesants. Entre l'àmplia gamma de models fabricats, es pot distingir el camió tractor Volvo FH12. Està dissenyat per funcionar com a part d'un tren de carretera amb un pes total de fins a seixanta tones.

Una mica d'història

La producció del Volvo FH12 (foto a continuació) va començar l'any 1993. I fins a aquest punt hi havia set anys de desenvolupament. I no és estrany, tenint en compte que el cotxe es va dissenyar gairebé des de zero.

Al principi només es van produir dues modificacions. Es diferencien principalment en les unitats de potència. Una versió estava equipada amb un motor de dotze litres amb un sistema d'injecció directa. A la segona modificació es va instal·lar un motor de gran volum (setze litres).

L'any 1998, els fabricants van decidir canviar d'estil. Els canvis van afectar la part tècnica. Hi havia motors més potents (460 cavalls). La transmissió s'ha actualitzat, el parell ha augmentat fins als 2,5 kNm. El control electrònic ha canviat. Va aparèixer una pantalla a la cabina que mostra tots els indicadors necessaris.

l'any 2000, va aparèixer la segona generació del Volvo FH12. A continuació es pot veure una foto de la cabina interior. És rellevantja que els nous models tenien un disseny de cabina canviat més enllà del reconeixement. Els trens de propulsió també han canviat. Durant els anys següents, van aparèixer diversos motors més potents a la línia de motors. El restyling es va fer l'any 2008. Tots els canvis van ser per millorar la comoditat i la seguretat.

I finalment, el 2012 va aparèixer la tercera generació del Volvo FH12. La seva principal diferència és la suspensió independent.

Trenes motopropulses

La línia de camions tractors FSH es distingeix per una gran varietat de motors.

Per exemple, un motor D12A de dotze litres té una capacitat de fins a cinc-cents cavalls de força. Aquest valor s'aconsegueix mitjançant un intercooling i un turbocompressor. Compleix amb els estàndards Euro-3.

Una altra versió popular del motor és el D13A. Es tracta d'un motor dièsel amb cilindres disposats en fila. El seu volum de treball és de 12,8 litres. Té diverses opcions de potència en el rang de 400-520 cavalls de potència.

Funcions clau

Els principals indicadors del cotxe "Volvo FH12" depenen de la versió seleccionada. Així, al model bàsic, les dimensions són les següents: llargada - 5,9 m, amplada - 2,5 m, alçada - 3,9 m. La distància entre eixos és de 3,7 m. La pista és de 2,0 m i 1,8 m per a les rodes davantera i posterior, respectivament.

A la versió bàsica amb fórmula de rodes 4x2, la capacitat de càrrega és de 8,5 tones, el pes admissible és de 18,2 tones i 22 tones com a part d'un tren de carretera. En la modificació amb la fórmula de rodes 8x4, aquestes xifres augmenten significativament isón 21 tones i 34 tones, respectivament.

El cotxe és capaç d'aconseguir velocitats de noranta quilòmetres per hora. El consum de combustible per cent quilòmetres és de 36 litres a l'autopista i de 42 litres a la ciutat. Volum del dipòsit de combustible: 690 + 490 litres (principal + addicional).

El camió tractor Volvo FH12 és una gran opció que té les característiques tradicionals de la tecnologia sueca. Això és d' alta qualitat, fiabilitat i un alt nivell de seguretat. Les unitats de potència són capaços de transportar grans càrregues a llargues distàncies. Una cabina còmoda no permetrà que el conductor es cansi durant el viatge.