Models "Gazelle": especificacions, comparació i fotos

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

Els cotxes de la planta d'automòbils de Gorki tenen una bona reputació entre la població. Entre la impressionant gamma de models, estem interessats en camions lleugers amb un nom sonor: "Gazelle". Aquest cotxe és molt popular entre els conductors per alguns avantatges importants.

Benetges importants de les Gazelles

Un dels factors que defineixen la popularitat és el cost. Avui, la majoria dels models Gazelle no superen el milió de rubles de preu. És cert que les opcions dièsel solen ser entre 50 i 100 mil més cares, però tenen tots els avantatges de les unitats dièsel d' alt parell.

La disponibilitat i els preus reals de les peces de recanvi tenen un paper important. Pel que fa al manteniment i reparació, Gazelle sempre ha estat el millor aquí. Cal tenir en compte que el cotxe va ser dissenyat a Rússia pels nostres especialistes per a carreteres russes i té una suspensió excel·lent.

Preciós i còmode "Gazelle Next"

Els camions lleugers populars Gazelle han rebut una versió actualitzada des del 2013. "Gazelle Next" - famíliacotxes de petit tonatge, que té una sèrie d'avantatges. El cotxe antic es va modificar de manera significativa i qualitativa. Per primera vegada, canvis importants han afectat l'aspecte. La cabina del nou cotxe ha estat completament redissenyada i dissenyada tenint en compte totes les normes d'ergonomia. S'ha tornat molt més espaiós i ha rebut portes amples.

El para-xocs gran està fet de plàstic i es pot demanar en peces. Les ales també estan fetes de plàstic, de manera que no hi haurà problemes d'òxid. L'interior del cotxe s'ha tornat molt més còmode. Què és només un parabrisa ample. També hi ha nínxols convenients per a coses i fins i tot porta-tasses.

L'òptica del model "Gazelle Next" va rebre nous fars bonics d'una forma elegant i complexa. Ara és possible instal·lar llums antiboira normals. Els miralls retrovisors a "Següent" són grans i ofereixen una panoràmica àmplia. Gràcies al canvi de cabina, la Gazelle va canviar completament el seu aspecte. Ara, en comparació amb els competidors estrangers, sembla molt digne.

Gazelle i les seves capacitats tècniques

Tots els models Gazelle són camions lleugers. Què vol dir això realment? Sobre el paper, es tracta d'un cotxe de passatgers, i el pots conduir amb una categoria "B". Però la capacitat de transportar només oficialment fins a una tona i mitja de càrrega converteix un cotxe de passatgers en un mini-camió. Aquesta maniobra comercial va portar a la planta GAZ una gran victòria. De fet, les Gazelles han ocupat el nínxol que f altava a la flota de vehicles comercials del país.

El pes total del cotxe amb una càrrega no supera les 3,5 tones. La caixa de canvis de tots els models és manual de cinc velocitats. La suspensió del Gazelle depèn tant al davant com al darrere, i al Next, s'instal·la una de independent amb molles al davant. El sistema de fre inclou discs de fre davanters amb pastilles i tambors de fre posterior amb pastilles. Gazelle Next té frens i pastilles davanteres reforçades amb una superfície de treball més gran.

Pel que fa al tren de propulsió, hi ha diverses opcions tant per a motors de gasolina com de dièsel. Considereu les varietats i les característiques dels models amb més detall.

Trenes motopropulses

Ara s'estan instal·lant 3 tipus de motors als cotxes de la família Gazelle. Es tracta de gasolina UMZ-4216 i ZMZ-405, i dièsel ISF2.8 de la marca Cummins. Curiosament, s'han instal·lat anteriorment 2 tipus més de motors dièsel:

• Volum "Chrysler" de 2,4 litres.
• "Steyer" - 2,8 anys.

Mai s'ha utilitzat variants domèstiques.

El motor ZMZ-405 es produeix en la versió Euro-3 i és un digne seguidor de la famosa línia de la planta de motors Zavolzhsky. La potència de treball de la unitat d'injecció és de 150 l. Amb. amb un volum de treball de 2,46 l. Ulyanovsk UMZ-4216 es produeix en classes Euro-3 i Euro-4. La segona opció és més moderna i té una potència de treball de 125 litres. Amb. amb un volum de 2, 89 litres. El dièsel turbo de Cummins té un volum de 2,8 litres i una potència de 110 litres. Amb. i té un augmentparell elevat.

Motors

Hi ha dues opcions per a les Gazelles modernitzades: una és la Cummins dièsel, la segona és la russa UMZ-A274 o EvoTech. I si el motor dièsel pràcticament no difereix del que es va instal·lar en Gazelles simples, Ulyanovsk és un motor de nova generació amb estàndards Euro-5.

UMZ-A274 és el següent model de la línia, després de l'UMZ-4216 Euro-4. Té una cilindrada menor de 2,7 litres, el que resulta en una reducció del 10 per cent en el consum de combustible, així com en el consum d'oli. Alguns dels nodes, i no només els elèctrics, s'han agafat tradicionalment dels millors representants estrangers, com LG, Bosch, Eaton. El generador i l'arrencada tenen paràmetres més alts que els anàlegs UMP.

Varietat de gaseles

El model principal, o bàsic, de la Gazelle és el GAZ-3302 a bord. En lloc d'un simple tauler, es pot instal·lar una tenda de campanya o una furgoneta isotèrmica. Les opcions isotèrmiques són molt adequades per a la instal·lació d'equips de refrigeració. Els cotxes es distingeixen per la longitud del bastidor:

- base curta;

- base mitjana;

- base llarga.

Una varietat convenient de "Gazelle" són els anomenats "Farmers" - GAZ-33023, la cabina té una segona fila de seients. Els 4 seients addicionals amplien molt les possibilitats dels vehicles comercials. Aquestes cabines es poden muntar en marcs de diferents longituds i tenen furgonetes de tot tipus.

Els nostres minibusos preferits són un grup separat: el model de passatgers "Gazelle" (GAZ-3221) és un minibús totalment metàl·lic. A partir d'aquest cotxe es van fer versions per a ambulància, policia, correus i altres serveis. Les versions de tracció total dels GAZ-32217, GAZ-322171, GAZ-3221173 i GAZ-3221174 també són populars. Tots els models Gazelle amb tracció integral tenen una capacitat de tracció integral augmentada a causa dels dos eixos motrius, així com d'un diferencial bloquejable.

Gazelle Pròxima expansió del personal

Inicialment, els models Gazelle modernitzats només estaven disponibles a la versió integrada. És cert que hi ha diverses subespècies:

• GAZ-A21R22 - versió a bord amb una base mitjana (3100-3500 mm) i equipada amb un motor dièsel Cummins amb un volum de 2,8 litres;
• GAZ-A21R23: la mateixa longitud mitjana, però amb el motor Ulyanovsk UMZ-A274 en Euro-4 i Euro-5;
• GAZ-A21R32: un cotxe amb una base llarga (3500-3900 mm) amb un motor dièsel;
• GAZ-A21R33 també és una versió llarga, però amb EvoTech sota el capó.

La següent extensió de la línia va ser el model Gazelle Next Farmer, que té l'abreviatura de lletra A22. Els vehicles de doble cabina també estan disponibles amb distància entre eixos llarga i mitjana i estan equipats amb unitats de gasolina i dièsel. Igual que la Gazelle de la generació anterior, Next té cotxes amb furgonetes a les seves files. Al mateix temps, s'instal·len opcions isotèrmiques sòlides i tendes de campanya. Model "Gazelle",la lona que s'instal·la des de la fàbrica té més possibilitats de funcionar a llarg termini.

Autobusos moderns Següent

El nou autobús "Next" s'ha convertit en un autèntic descobriment de la planta de GAZ. Aquesta és una solució completament nova per al transport de passatgers. El disseny modern, combinat amb unes dimensions compactes i un motor econòmic, va guanyar ràpidament els cors.

Pel que fa a les característiques tècniques del cotxe, tot el relacionat amb els motors és semblant a qualsevol cotxe a bord "Gazelle Next". Aquí també s'instal·len dues opcions: un motor dièsel de Cummins amb un volum de 2,8 litres i un motor de gasolina d'UMP amb un volum de 2,7 litres. També hi ha dues opcions de longitud i hi ha una divisió de caixa de canvis. A més de la caixa estàndard, hi ha una versió reforçada que inclou un cardà reforçat.

L'interior del microbús està pensat per a 19 passatgers i té una alçada de 190 cm. S'instal·len seients còmodes al cotxe per a una estada còmoda, hi ha un escalfador autònom. La seguretat es confirma amb la presència d'un sistema ABS de nova generació i una notable reducció de les distàncies de frenada.

Gazelle Next amb cos totalment metàl·lic

Una altra novetat de la cabina Next és la furgoneta GAZ-A31 totalment metàl·lica amb una fila de seients i la GAZ-A32 amb dos. El cotxe el 2016 es va convertir en el guanyador del "Top-5 Auto" a la nominació "Vehicle comercial lleuger". Entre els competidors hi havia forts oponents estrangers: VW Transporter 6, Mitsubishi L200 i Toyota Hilux. Què va ser tan impactantel jurat d'una furgoneta d'aspecte senzill de GAZ?

La característica principal del cotxe era el tan esperat canvi de cable de Toyota. El control joystick de moda es troba al panell frontal i té un moviment silenciós, precís i fiable. El pom de l'engranatge llarg fa temps que sembla molt estrany a les cabines Next. I així va passar. Cotxe modern amb un control còmode. Els models "Gazelle Next", de les quals hi ha fotos al text, tots tenen un aspecte noble i són comparables amb els millors homòlegs estrangers.

Les següents màquines totalment metàl·liques estan disponibles en tres versions:

- càrrega;

- combinat;

- passatger complet, dissenyat per a 16 passatgers.

Les furgonetes fan 190 cm d'alçada, la qual cosa et permet mantenir-te dret. Els compartiments de càrrega estan revestits amb fusta contraxapada laminat i equipats amb bucles d'aparell per a la càrrega. El volum de càrrega transportada per a un combi en metres cúbics és de 9,6, i per a la càrrega - 13,5.

Conclusió

Els cotxes del grup d'empreses GAZ sota el ja orgullós nom "Gazelle" es poden considerar, amb raó, el cotxe més popular per a vehicles comercials. Sense pretensions en el seu manteniment, fàcil d'utilitzar i tan familiar als nostres ulls, les Gazelles no s'aturen, sinó que estan en constant evolució. La prova és la modernitzada línia Gazelle Next.

Àmplia gamma de vehicles per diferents aplicacions i possibilitats. PopularEls models "Gazelle Next" amb un atracada amplien significativament les capacitats dels vehicles comercials. Per al transport net de mercaderies, és útil una modificació a bord o una furgoneta, per als passatgers: un autobús lleuger i maniobrable. En qualsevol cas, tots els models Gazelle compliran els estàndards de fiabilitat i qualitat.