Liquidació "Peugeot-308": característiques i característiques

2025 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2025-01-22 21:15

Quina és l'autorització del Peugeot 308? En general, això es demana als propietaris per entendre si el cotxe té un bon aspecte en diverses carreteres dolentes. Val la pena respondre la pregunta immediatament: la seva distància al terra és de 110 a 160 mil·límetres. Tot depèn de la configuració. A la segona generació del Peugeot 308, aquest nombre és de fins a 152 mil·límetres, i aquest és un indicador excel·lent per a un cotxe tan econòmic. Però a la segona generació més nova del 2017, l'espai lliure del Peugeot 308 és bastant petit: només 110 mil·límetres.

En general, si voleu comprar un cotxe amb una millor capacitat de travessa i conduir-lo a cases d'estiueig, pobles, pobles (on no hi ha carreteres públiques bones i pavimentades), assegureu-vos de considerar aquesta opció. com "Peugeot-308", l'espai lliure del qual és de 152 mil·límetres. Aquesta instància es pot trobar fàcilment al mercat secundari des del 2014 fins al 2017.llançament.

Queda per analitzar només l'última modificació. El descapotable del model francès, l'any de producció del qual comença el 2011, té una bona distància al terra. Liquidació "Peugeot-308" (convertible) - fins a 160 mil·límetres. Totes les altres modificacions i generacions del cotxe francès tenen una distància al terra de només 110 mil·límetres. Per descomptat, pots prestar atenció a ells, però no a tothom.

Sobre el cotxe

Peugeot-308 és un hatchback de classe C que només inclou tracció davantera. L'inici de la producció d'aquest cotxe va ser l'any 2007, quan es va retirar el no menys reeixit Peugeot-307. D'ell, val la pena assenyalar, els enginyers francesos van prendre prestada la plataforma de creació, de manera que el successor tenia molts paràmetres similars. Tanmateix, va combinar tots els avantatges del seu predecessor i també va eliminar tots els inconvenients.

Al nou Peugeot 308 hatchback, l'espai lliure era exactament de 160 mil·límetres. Això s'ha convertit en un gran avantatge. I també inclou al cotxe moltes de les últimes opcions. Val la pena destacar que a primera vista al Peugeot 308, la marca francesa és immediatament visible. Al cap i a la fi, tenen el seu propi estil, que no s'assembla a cap altra cosa. A partir del tall dels fars, com un gat, acabant amb el fet que la reixa del radiador i els fars antiboira i el seu disseny estan dissenyats individualment, exclusivament a l'estil dels dissenyadors francesos.

Llargament de la carretera

Com va quedar clar en el material de l'article, tot i que algunes modificacions del Peugeot-308 van tenir la millor llibertat, però, segons les estadístiques, va disminuir12 mil·límetres de l'antiga generació. Tanmateix, com a compensació d'aquesta mancança, l'espai a la cabina ha augmentat. No hi ha res que impedeixi que cinc de nos altres pugem al cotxe. En general, una decisió molt controvertida dels enginyers francesos. No obstant això, s'ha d'entendre que hi ha un augment de l'alçada lliure al terra del Peugeot 308, només cal triar el model adequat. La informació sobre ells es troba a d alt al material de l'article. I tanmateix, és millor agafar un descapotable. Al cap i a la fi, allà no només es pot conduir sense sostre, sinó també tenir una panoràmica quan el sostre està tancat. En general, un gran avantatge d'aquest descapotable són les característiques, així com l'espai lliure del Peugeot 308.

Tauler de control

Sí, no us ofereix una gran vista de la carretera. No obstant això, el seu disseny és la millor combinació de tots els colors i estils, així com elements decoratius. Al cap i a la fi, també té contorns rodons i no hi ha línies rectes, ni cantonades afilades. Només hi ha superioritat dels dissenyadors. Quan mireu el tauler de control, enteneu com ho han intentat els que han desenvolupat aquest estil.

Des del saló se us ofereix una selecció de dues opcions de disseny alhora: amb esfera negra i el quadre d'instruments en conjunt o amb altres blanques. En general, no hi ha companys pel gust i el color, però, segons els propietaris, és millor triar la primera opció. Així, el panell de control es veurà més harmoniós amb l'interior negre del Peugeot 308.

Commoditat

Val la pena assenyalar que a la cabina hi ha molts compartiments per a coses molt petites, i això és molt bo. Guanteraamb un volum de 10 litres et permet posar les coses correctes, i no pensar-hi. I també hi ha un recolzabraços central que pot acomodar un parell de coses. En general, tot està molt ben pensat i fet amb bon humor.

Dimensions, dimensions

La segona generació és una mica més petita que la seva predecessora. La longitud ja és exactament de 4 metres 200 centímetres, l'amplada és d'1 metre 800 centímetres i l'alçada és d'un metre i mig. No obstant això, això no vol dir que el cotxe es torni molt més incòmode, la cabina estarà molt plena i el maleter serà petit. No!

La distància entre eixos és de fins a 2 metres i 600 centímetres de llarg, i el maleter té la seva mida: 480 litres. Per tant, si voleu, fins i tot podeu pujar al cotxe amb tres de nos altres, i no hi haurà tanta gent. I si vau sortir de la ciutat o de vacances amb la vostra família, posar totes les coses necessàries al maleter no serà cap problema: el maleter amb un volum de 480 litres ho permet. A més, val la pena assenyalar que no és competitiu: tothom l'enveja i "fuma nerviosament al marge".

El mateix Volkswagen Golf alemany només té un volum de 380 litres, mentre que el predecessor Peugeot-308 té un total de 350 litres. En general, el Peugeot 308 destaca en això. I això és bo! Val la pena assenyalar que la pista de les rodes davantera i posterior és gairebé la mateixa: 1 metre 600 centímetres amb lleugers errors en els càlculs. Val la pena subratllar que, tot i que el nou Peugeot 308 de segona generació s'ha fet més curt, no s'ha fet pitjor. Al contrari, s'ha tornat més sòlid i prestigiós que la primera generació. I també val la penaTingueu en compte que l'alçada lliure al terra, el rendiment, el consum de combustible i molt més del Peugeot 308 han millorat que el seu predecessor.

Motors

Les modificacions dels motors de gasolina i dièsel al nou "Peugeot-308" de segona generació són moltes. Tu, com a comprador potencial, pots triar fàcilment la teva pròpia opció i contentar-te amb ella. La gamma de motors de gasolina només té 2 modificacions: 1,2 i 1,6 litres.

Però el paquet de gasolina té dues opcions: un turbodièsel d'1,6 litres, que té 92 cavalls de potència, i un altre amb una capacitat de fins a 120 cavalls de potència. En general, sembla que l'economia de combustible es deu al gasoil, però sembla que no serà possible estalviar gaire, ja que en un cotxe així sempre es vol prémer el gas i conduir més de 150 quilòmetres per hora..

Per cert, la màquina us permetrà fer-ho. Val la pena assenyalar que també hi ha una versió respectuosa amb el medi ambient per a motors dièsel: BlueHDi. Se us proporcionarà per una tarifa addicional si voleu alliberar no tants gasos molt dolents a l'atmosfera. Durant un quilòmetre de camí, per cert, emet exactament 82 grams de diòxid de carboni. Val la pena assenyalar que a la primera generació hi havia un motor subcompacte amb un volum d'1,2 litres i una capacitat de fins a 110 cavalls de força. Tanmateix, en el moment de l'aparició de la segona generació, es va eliminar completament de la línia de modificacions del motor.