Com millorar els fars dels cotxes?

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

Per a qualsevol entusiasta dels cotxes, és important que el seu vehicle tingui una il·luminació bona i de gran qualitat. És impossible prescindir-ne a la foscor o en condicions de visibilitat insuficient. Però de vegades la llum dels fars és desigual o tènue. Aleshores sorgeix el problema, com millorar els fars.

La qualitat de la il·luminació es veu afectada per una sèrie de factors que es parlaran en aquest article. Molts conductors, fins i tot amb una experiència mínima, poden resoldre la majoria d'aquests problemes per si mateixos. Enumerem casos habituals i intentem entendre què podria passar.

No pots conduir un cotxe sense fars

Qualsevol vehicle no pot prescindir completament de fonts de llum. A més, d'acord amb les normes de circulació, el llum de cruïlla ha d'estar sempre encès, independentment de l'hora del dia, la qual cosa hauria de tenir un millor efecte en la seguretat de tots els usuaris de la via.

Són els fars que proporcionen als conductors la visibilitat necessària davant del cotxe mentre condueixen de nit o a última hora del vespre. Al mateix temps, és important que tant el feix de creuament com el feix principal funcionin bé, i cadascun té la seva pròpia tasca.

La funció dels fars de llum baixa és il·luminar l'espai davant del cotxe, normalment a una distància de 46-65 m. Són rellevants per conduir cotxes per carreteres estretes i no enceguen els conductors que ve en sentit contrari. Sense saber-ho, és impossible entendre com millorar els fars d'un VAZ o de qualsevol altre cotxe.

Amb llum llarga, els fars han de ser clars. El seu propòsit és més ampli: proporcionar una visió àmplia i llunyana de tots els objectes de la carretera. La distància aquí ja és molt superior als 230-250 m, i amb la captura de la carretera a 15-20 m.

Factors que afecten la il·luminació

Quan un cotxe és nou, agrada al seu propietari, que literalment l'estima. Però després de dos o tres anys, la llum dels fars comença a disminuir, la qual cosa afecta negativament la seguretat de la conducció. Què pot provocar que es perdi la qualitat de la il·luminació? Hi ha molts factors, entre ells els següents:

• defectes en el disseny dels fars;
• qualitat o material dels reflectors;
• impacte ambiental perjudicial (pols, humitat, radiació solar);
• mala qualitat dels propis llums;
• finestres ennuvolades;
• bloqueig de fars;
• presència de condensació.

A més, aquesta necessitat de millorar els fars del Daewoo pot ser causada pel seu errorajust. També hi ha una raó purament elèctrica, que s'expressa en una tensió feble de la bateria, un contacte deficient.

L'elecció correcta

Heu de pensar en la il·luminació dels fars d' alta qualitat en l'etapa de la seva compra. No hauríeu d'estalviar aquí, perquè tots sabem com resulta al final segons un bon vell adagi. Per tant, cal optar només per productes d' alta qualitat fets per fabricants amb bona reputació.

Podeu obtenir assessorament d'un especialista o gestor d'alguna botiga especialitzada. Però primer has d'entendre les teves necessitats personals:

• Quants diners hi ha disponibles per a la compra d'òptica per a automòbils.
• Amb quina freqüència conduïu.

La majoria dels conductors professionals i experimentats prefereixen les làmpades halògenes. L'espiral de tungstè en ells s'evapora en una quantitat molt petita, la qual cosa augmenta l'eficiència del treball. Normalment, la potència és d'entre 55 W i 130 W i el temps d'execució és de 400 a 1000 hores, segons la marca i el model.

Per resoldre el problema de com millorar els fars d'un Volkswagen, la instal·lació d'anàlegs de xenó ajuda, que reduirà el consum d'energia del cotxe (aproximadament 3 vegades). No tenen una hèlix com les llums halògenes i, per tant, es consideren més duradores. Amb un estalvi important, les làmpades donen més potència (2 vegades) i la durada de funcionament pot ser de 2800-4000 hores. Només costen, respectivament,més car.

Formes de resoldre el problema

La majoria dels accidents estan relacionats precisament amb la manca d'il·luminació dels vehicles. A més, no només en depèn la seguretat personal, sinó també la salut dels altres usuaris de la via. Per tant, és extremadament important resoldre el problema dels fars deficients de manera oportuna abans que sigui massa tard.

Pel que fa a les maneres de resoldre aquest problema, no n'hi ha tantes, sinó també un nombre considerable. A més, poden adequar-se a un, mentre que altres poden rebutjar-los per diferents motius.

Hi ha opcions sobre com millorar els fars del VAZ-2110 (i no només d'aquesta marca i model), que no són difícils, i qualsevol conductor pot fer la feina, fins i tot sense molta experiència. Però abans d'utilitzar altres solucions, és millor consultar amb un especialista que us dirà la millor manera de fer-ho.

Procediment elemental

Una solució elemental seria rentar els fars dels cotxes. És poc probable que algú els vulgui desmuntar completament, però encara s'haurà d'eliminar el mòdul. Al mateix temps, segons la marca del cotxe, cal treure la reixa o fins i tot el para-xocs pel camí.

La majoria dels automobilistes saben perfectament com fer-ho al seu vehicle, en casos extrems, hi ha un manual d'instruccions. Tot el procediment es pot representar de la següent manera:

1. Després de treure el far, cal retirar tots els llums que hi ha al mòdul (indicadors de direcció, llums de baixa i llarga, dimensions). Si s'instal·len làmpades de xenó, en cap castoca el matràs de vidre! Sovint, molts propietaris de cotxes VAZ, que decideixen millorar els fars (2114, per exemple), ignoren aquest avís. Com a resultat, queden taques de greix dels dits, la qual cosa condueix a una fallada prematura de les làmpades. Si no és possible subjectar-se al sòcol, és millor portar guants mèdics.
2. Aboqueu una petita quantitat d'agent de neteja pels forats de l'òptica.
3. Tapeu els forats amb cinta adhesiva o cinta adhesiva i agiteu bé el mòdul.
4. Obrir els forats, drenar el líquid.
5. Repetiu els passos 2 i 3 diverses vegades fins que l'aigua quedi clara.
6. Feu servir un assecador domèstic per assecar l'interior del far. Simplement no seleccioneu una temperatura massa alta, en cas contrari el mòdul es podria danyar. L'objectiu és desfer-se de petites gotes d'humitat.
7. Abans de posar els llums al seu lloc, cal assegurar-se que l'interior estigui completament sec. És possible que hàgiu d'assecar l'òptica un dia.
8. Si tot està en ordre, torneu a col·locar els llums i el mòdul.

Quan utilitzeu una solució de sabó, al final del pas de neteja, esbandiu el mòdul diverses vegades amb aigua destil·lada. També podeu netejar la superfície exterior del vidre. Normalment, aquest procediment dóna un resultat positiu.

El problema de la il·luminació no només es refereix al transport nacional, sinó també als models estrangers, per exemple, el cotxe Nexia. Com millorar-ne els fars? Proveu els remeis descrits, ja que la majoria dels fars tenen un dispositiu comú.

Els dos farsbrilla diferent

De vegades passa que un dels fars brilla més que l' altre. Això pot ser causat per diversos motius:

• Mal contacte. Aquí hauràs de desmuntar el far per comprovar acuradament totes les connexions, la qual cosa eliminarà el mal funcionament.
• Dany mecànic. Aquí tot és senzill i només hi ha una solució: substituir l'òptica.
• Superfície bruta. El cas més comú, que es resol fàcilment, és netejant amb un drap humit o afegint algun agent de neteja no agressiu.
• Falla del llum. Aquí també només cal un reemplaçament.

En aquest cas, si s'utilitzen làmpades halògenes o de xenó, es recomana substituir no una, sinó dues bombetes alhora.

Els fars estan suant

Un cotxe es pot comparar amb una persona coberta de gotes de suor amb una calor extrema. I molts conductors noten sovint aquest fenomen i també afecta negativament la qualitat de la il·luminació.

Com millorar els fars del VAZ, si hi ha signes de condensació? Aquí, el primer pas és comprovar l'estanquitat de totes les connexions del mòdul. Cal avaluar l'estat dels segells, així com la força que tanquen les cobertes. En el cas que la causa no s'estableixi per si sola, val la pena visitar l'estació de servei, on el mestre farà la seva feina sens dubte.

Polit

Durant el funcionament del cotxe, els fars de vidre inevitablement comencen a esvair-se, cosa que no és del tot bo. A continuació, podeu corregir la situació polint la superfície del vidre. En aquest cas, no cal treure el far, encara que siel conductor vol, llavors podeu desmuntar el mòdul.

Normalment, la superfície de tots els fars està coberta amb un vernís especial, que proporciona protecció a l'òptica de molts factors externs. Al mateix temps, millora la transparència i afegeix brillantor. I és amb el recobriment protector que sorgeixen els problemes.

El procediment de poliment que millorarà els fars del 2110 i altres cotxes és el següent:

• El primer pas és comprar una eina especial per polir les finestres dels cotxes. Es desaconsella molt estalviar-hi, ja que el poliment barat no eliminarà petites esquerdes i altres defectes.
• El garatge (o qualsevol altra habitació adequada) ha d'estar sec i el far s'ha de preparar: esbandiu bé i assequeu.
• S'aplica la quantitat adequada de pasta a la superfície del vidre, després es frega amb un drap per tota la zona. Per començar, podeu processar una àrea petita.
• Ara cal fregar la pasta a la superfície de l'òptica i actuar ràpidament i amb moviments circulars, mentre es controla el canvi en l'aspecte del far. El procediment és bastant llarg.

Molts aconsellen utilitzar pasta de dents cara per a això. En realitat, no sempre ajuda, així que és millor utilitzar eines especialment dissenyades per a això.

Policarbonat o vidre

La qüestió de com millorar els fars preocupa molts conductors de cotxes més antics. De fet, amb el pas del temps, la pols, la sorra i la brutícia s'acumulen a la seva superfície, cosa que en última instància condueix al'aparició de rascades. Per això, la llum es dispersa, la qual cosa redueix la qualitat de la il·luminació. Per millorar la visibilitat, cal saber de què està feta la superfície de l'òptica. Si es tracta de vidre, podeu provar de polir-lo, però és recomanable substituir tot el mòdul i és millor per ambdues cares alhora.

Molts cotxes moderns estan equipats amb fars de policarbonat a causa dels avantatges següents:

• Seguretat. En un accident, els fragments de vidre són més perillosos que el policarbonat.
• Menys pes.
• Producció fàcil.

Al mateix temps, el policarbonat no està exempt de defectes. És fàcil de fer malbé i rascar, la qual cosa condueix a un ràpid ennuvolat de la superfície. Per evitar-ho, els experts recomanen utilitzar només productes especials.

Com a bona mesura preventiva per resoldre el problema de com millorar els fars, compra una pel·lícula protectora de gruix mitjà i enganxa-la als fars. Això augmentarà la seva vida útil.

Restauració de reflectors

La disminució de la qualitat de la il·luminació pot ser causada pel deteriorament de les propietats reflectants del reflector. Els cotxes nous, és clar, no ho pateixen, cosa que no es pot dir amb exactitud dels vehicles que han recorregut més de cent quilòmetres. Aquí cal substituir el reflector o restaurar-lo. I com que el cost d'aquest treball serà d'almenys 1.000 rubles, alguns automobilistes preferiran fer-ho ells mateixos.

Per reparar el reflector, cal desmuntar el mòdul del far i completamentdesmuntar. I hi ha dues opcions:

1. Camina diverses vegades amb l'aire calent d'un assecador de cabells d'un edifici.
2. Coloqueu el far al forn a 100 °C durant 20 minuts.

Després del desmuntatge, s'han de netejar totes les peces dels residus de segellador adhesiu, esbandir bé (els líquids que contenen alcohol no són adequats) i assecar-les. Pel que fa a la recuperació, aquí també hi ha diverses opcions:

• Cinta metalitzada. És barat, uns 30 rubles. La base adhesiva pot suportar temperatures baixes i altes, i la pel·lícula d'alumini té propietats resistents al desgast. Val la pena preparar unes quantes peces de mida adequada, després de les quals podeu procedir a l'adhesiu. Això donarà com a resultat un acabat més suau amb un mínim de costures.
• Pamina metàl·lica. També és una tècnica eficaç per millorar els fars de llum baixa. Per mantenir la superfície llisa, heu de fer un patró de paper i després retallar els detalls de la làmina. És millor enganxar el material sobre resina epoxi, eliminant-ne l'excés en el procés.
• Pel·lícula mirall. Estem parlant d'una pel·lícula d'Oracal, que suporta un ampli rang de temperatures de -40 a +120 ° C, amb la preservació de les propietats operatives durant 2 anys a l'aire lliure. Com que el far del cotxe té una bona estanquitat, la vida útil serà més llarga. S'enganxa de la mateixa manera que l'anterior. La pel·lícula ha d'estar ben allisada perquè no entri aire. Les juntes i les vores es poden pintar amb pintura cromada.
• Pintura cromada. El mètode és molt popularcom que no cal enganxar i tallar res, n'hi ha prou amb ruixar la pintura en una capa uniforme. Després del processament, la pintura s'ha d'assecar durant un temps determinat (indicat a les instruccions de la llauna). Perquè el recobriment pugui suportar altes temperatures, heu d'intentar trobar una opció resistent a la calor, que no és fàcil.

Immediatament abans d'enganxar les pel·lícules, s'ha de desgreixar tota la superfície. Tot el treball és fàcil de fer al teu garatge. A més, es pot estalviar el pressupost familiar.

Resultat

Moltes de les maneres anteriors de millorar els fars es poden implementar de manera independent. Tanmateix, en cas de dubte, és millor visitar un especialista que us dirà què es pot fer. O simplement substituïu el mòdul, però, això reduirà una mica el pressupost familiar.

Per tant, cada conductor decideix per si mateix què ha de fer. Només recordeu que una il·luminació inadequada té conseqüències diferents, de vegades fins i tot tràgiques. La teva pròpia vida i la seguretat dels que t'envolten no tenen preu.