Motocicleta Kawasaki ZZR 400: descripció, característiques de disseny, especificacions

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

L'any 1990 es va presentar la primera versió de la motocicleta Kawasaki ZZR 400. La combinació reeixida d'un disseny revolucionari per a aquella època i un motor potent van fer de la motocicleta un autèntic best-seller. Quatre anys més tard, es va llançar la segona generació: Kawasaki ZZR 400 2.

Funcions de disseny de motos

Inicialment, el model de dues rodes es va crear només per al mercat nacional japonès. A causa de certes característiques, es podria suposar que les persones altes en una motocicleta serien incòmodes, però això no és així: la Kawasaki ZZR 400, amb la seva amplada, també és ideal per a motoristes de gran estatura. El disseny del model té un marge de seguretat considerable, i el xassís i el marc poden suportar càrregues pesades.

La producció en sèrie de la motocicleta continua fins als nostres dies, mentre que durant tots els anys de producció no s'ha reestilitzat, mantenint un alt nivell de popularitat i demanda entre els automobilistes. Els únics canvis que han afectat la Kawasaki ZZR 400 són el disseny i la forma dels deflectors i el color general de la moto. El 1993, la distància entre eixos es va escurçar una mica, cosa que va obligarreduir la potència del motor a 53 cavalls de potència. El motiu d'aquestes innovacions va ser la limitació de la potència dels vehicles de dues rodes, que va comportar canvis en tota la gamma de motocicletes equipades amb motors de 400 cc.

Disseny de motos Kawasaki

La sòlida edat de la bicicleta no afecta de cap manera el seu exterior: el disseny segueix sent rellevant fins als nostres dies. Els dissenyadors de l'empresa japonesa van fer tot el possible, avançant-se dècades a l'hora de crear la Kawasaki ZZR 400. Els carenats massius cobreixen gairebé completament el conductor, la qual cosa millora el rendiment aerodinàmic i fa que la conducció a altes velocitats sigui més còmoda.

El quadre d'instruments clàssic amb fletxes és el més informatiu possible. El tub d'escapament cromat complementa els discs de fre d'acer amb textura, que junts formen el disseny esportiu de la motocicleta. La integritat de la silueta és una mica borrosa a causa dels grans miralls, que visualment semblen massa grans per a un Kawasaki.

Especificacions per a Kawasaki ZZR 400

Els automobilistes russos han estudiat la motocicleta japonesa al llarg dels anys de la seva estada a les carreteres nacionals, observant tant els avantatges com els desavantatges de la bicicleta. El motor de la motocicleta de 400 cc és fiable i sense pretensions, però la transmissió que l'acompanya no té aquestes qualitats: amb un estil de conducció agressiu, s'haurà de reparar molt sovint. Amb un funcionament moderat, la vida útil de la caixa de canvis és de 50 mil quilòmetres. Un avantatge diferent de la Kawasaki ZZR 400 és una estructura de bastidor fiable, duradora i resistent al desgast dissenyada per a una motocicleta amb un motor més potent.

Revisions dels automobilistes

El principal avantatge d'una motocicleta japonesa és considerat per molts com la comoditat i una excel·lent maneig, sobretot a la ciutat. El seient ample i la posició còmoda del seient us permeten recórrer llargues distàncies, mentre que l'excel·lent maniobrabilitat de la motocicleta facilita la superació de grans concentracions de cotxes a la pista.

L'inconvenient de la Kawasaki ZZR 400 és la dinàmica de l'acceleració: en arribar a la marca dels 120 km/h, la motocicleta comença a reaccionar tardàment a l'accelerador. Un altre inconvenient, encara que relatiu, és el plàstic d' alta qualitat i gran resistència de la carrosseria, que, en cas de deformació, es substitueix, i les peces de recanvi per a una moto costen una gran quantitat al propietari.

Cost de la moto

El preu estimat de Kawasaki als mercats russos és de 500 mil rubles. Un model utilitzat de transport japonès de dues rodes al mercat secundari costarà menys: 4-5 mil dòlars. Per aquesta quantitat, pots aconseguir una bicicleta esportiva fiable amb un disseny modern atractiu i unes excel·lents característiques tècniques.

He d'aconseguir una Kawasaki?

Un dels principals avantatges de la motocicleta ZZR 400 és el seu cost: a un preu assequible pots aconseguir una moto esportiva, que és utilitzada per molts corredors de motocicletes professionals. Tot i que el model va sortir fa més de dues dècades i pràcticament no s'hi va sotmetreRestyling, el seu disseny segueix sent rellevant fins als nostres dies, causant admiració no només entre els automobilistes, sinó també entre els vianants.

Abans de comprar una motocicleta dels anys 90, hauríeu de pensar a buscar i comprar peces de recanvi si cal i contactar amb serveis i concessionaris d'automòbils qualificats (i idealment oficials). Val la pena recordar el pes considerable de la motocicleta: més de 200 quilograms, per això no tothom pot manejar la bicicleta.

Kawasaki ZZR 400 Avantatge:

• La motocicleta s'ha creat d'acord amb tots els requisits, criteris i estàndards per a bicicletes esportives.
• Cost assequible de la moto i les peces.
• Disseny actual i modern.

Defectes de la moto:

• Transmissió poc fiable que provoca crítiques.
• Avui és difícil trobar una Kawasaki ZZR 400 en bon estat tècnic, sense signes de corrosió i deformació.