2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Tots els controls principals (maneta de l'accelerador, palanques d'embragatge i fre, interruptors de gir i senyal, miralls retrovisors) estan muntats al manillar de la motocicleta. No només l'eficiència de realitzar diverses maniobres durant la conducció depèn d'aquest detall, sinó també en molts aspectes la seguretat tant del propi motociclista com d' altres usuaris de la carretera.
Varietats de manillars de moto
Les dimensions i la forma del volant depenen de la classe de moto. Per descomptat, els fabricants de bicicletes instal·len aquest important element tècnic de la manera que consideren la més correcta i convenient. I molts automobilistes estan bastant satisfets amb el volant normal instal·lat a la motocicleta durant la seva construcció (per regla general, es fabriquen tots els vehicles, centrant-se en una persona d'alçada mitjana). Però hi ha un nombre suficient de motociclistes que no estan satisfets amb el volant instal·lat (no s'ajusta a les seves dimensions, no els permet un ajust còmode o no satisfà l'aparença). I ja que el volant ha de ser còmode, i el més importantper garantir la comoditat i la seguretat del viatge, és necessari substituir-lo.
Avui, el mercat ofereix un gran nombre de varietats de manillars de moto que es poden instal·lar en lloc dels productes estàndard: rectes, baixos, alts, en forma d'H, universals amb ajust d'alçada, d'inclinació i gir, etc..
Important! Quan trieu un producte de substitució, assegureu-vos de mesurar-ne el diàmetre, en cas contrari, les dificultats d'instal·lació (i de vegades la impossibilitat d'això) no es poden evitar.
Substitució de la montura d'estoc
Sembla que una unitat tècnica com un suport de volant de moto és difícil de ajustar. No obstant això, els fabricants d'accessoris de motoristes han desenvolupat dispositius especials que permeten allargar els bastidors normals als quals s'adjunta el volant. Aquests productes són molt útils, per exemple, per a persones de gran estatura (és a dir, quan cal posar el volant d'estoc a una posició més alta). Aquestes insercions sota el volant es produeixen tant en una longitud fixa (de 18 a 50 mm) com amb la possibilitat d'ajustar-se verticalment (amunt / avall) i horitzontalment (avant / enrere).
El preu d'aquests dispositius del fabricant alemany SW-MOTECH, depenent de la mida, les característiques funcionals i la marca de la motocicleta, varia entre 3100 i 8500 rubles.
Amortidor de direcció
Les irregularitats a la via (foses, fosses, tramvia o passos de ferrocarril) transmeten importants vibracions al manillar de la moto. Això condueix al seu balanceig incontrolat, reduint-se aixícontrol de la bicicleta i seguretat del trànsit. Per evitar aquest fenomen desagradable, s'instal·la un amortidor de direcció de moto. El principi de funcionament d'aquest dispositiu és molt semblant al funcionament dels amortidors de les rodes: esmorteeix en gran mesura les vibracions no desitjades de la direcció i ofereix la possibilitat de fer canvis molt ràpids en la direcció del moviment. Estructuralment, l'amortidor consta d'una carcassa i un cilindre amb una vareta mòbil. La carrosseria està subjecta al marc de la motocicleta, la tija està subjecta a la part giratòria del sistema de direcció (normalment la pota de la forquilla o la creu).
Les motocicletes modernes (tant esportives com grans de carretera) estan equipades amb amortidor de direcció ja a la fàbrica. No obstant això, si la vostra bicicleta no disposa d'aquest dispositiu, podeu fer aquest ajustament tècnic útil vos altres mateixos. Els principals fabricants d'estabilitzadors de direcció (HYPERPRO, Ohlins) produeixen tant productes específics per a models específics de motos BMW, Ducati, Harley Davidson, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, com universals (de diferents mides). El preu dels amortidors originals és de 16.000 a 21.000 rubles. Es poden comprar còpies de fabricants poc coneguts per molt més barat.
Punyes de moto
La substitució de les punxes del manillar de la moto és la manera més fàcil i assequible de posar a punt la teva mascota de dues rodes. De vegades és necessari fer-ho a causa del fet que els productes habituals s'han desgastat o s'han tornat inutilitzables com a conseqüència d'una caiguda. I alguns pilots només volen millorar l'adherència dels guants als controls o reduir la vibració transmesades del volant fins a les mans. Altres canvien els grips d'estoc per canviar l'aspecte de la bicicleta.
L'elecció d'aquests dispositius és molt diversa, tant pel que fa al preu com al disseny i als materials amb què estan fets. Així que vermell brillant, Ariete HALF WAFFLE de MX fet de plàstic polímer es pot comprar a un preu de 520 a 600 rubles, i un conjunt de nanses de goma antivibració amb insercions d'alumini HG020 de Rizoma costarà entre 1300 i 1400 rubles.
Els aficionats als quals els agrada allargar la temporada tant com sigui possible i conduir fins i tot amb un temps fred i inclòs poden instal·lar agafadors calefactors al volant.
Suports per a accessoris
Utilitzar un telèfon mòbil o un navegador mentre es condueix, si no estan connectats a una motocicleta, és inconvenient i, sobretot, insegur. Per arreglar aquests aparells necessaris i útils, es dissenyen suports especials al manillar de la moto. S'instal·len de manera que no interfereixin amb l'ús dels controls i, al mateix temps, estan disponibles per al seu ús. Normalment, el conjunt estàndard d'aquests dispositius inclou un suport per a un fàcil muntatge al manillar i una funda impermeable amb una part superior transparent i un pestell d'alliberament ràpid que s'adjunta a la part posterior. L'elecció és bastant àmplia, de manera que podeu triar fàcilment la mida d'aquest dispositiu, d'acord amb les dimensions d'un telèfon intel·ligent, navegador o tauleta.
Accessoris addicionals per a motos, com ara encenedor o carregador de bateries cConnector USB, venut, per regla general, complet amb un suport per connectar-se al manillar d'una motocicleta.
En tancament
Qualsevol ajust d'una motocicleta (ja sigui substituint un volant normal, muntant-lo o instal·lant elements de subjecció addicionals) no hauria d'interferir en la conducció ni reduir la seguretat del trànsit. Per tant, el canvi de productes en estoc i la instal·lació d'accessoris addicionals s'han d'abordar amb cura i cura. Escollir un fabricant provat i fiable és una part important d'aquest procés.
Recomanat:
La columna de direcció és un element important del mecanisme de conducció
Molts automobilistes creuen que la columna de direcció no és una part molt complexa i important del cotxe i no presten prou atenció a aquest element del sistema de control. I en va
Ressonador del silenciador: un element important del sistema d'escapament
Un silenciador és una part integral de qualsevol cotxe. L'objectiu principal d'aquest element és neutralitzar els gasos nocius i reduir el soroll
La transmissió és l'element més important de cada cotxe
La transmissió és l'element més important de cada cotxe, ja que proporciona transmissió, distribució i canvi de parell des del motor fins a les rodes motrius. I si almenys una marxa falla, serà impossible continuar conduint amb un cotxe així. Avui parlarem del dispositiu d'aquest mecanisme i també coneixerem els tipus de caixes de canvi
Per què vibra el volant quan frena al VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra? El volant vibra quan frena a velocitat
Un cotxe és un vehicle de més perill. Durant la conducció, tots els controls han d'estar en bon estat de funcionament. Tanmateix, passa que el volant vibra en frenar. Opel Astra tampoc és immune a aquest problema. Vegem les causes d'aquest mal funcionament i com solucionar-les
Tècnica de direcció: girar el volant en girar. Cruixent, cruixent en girar el volant, què volen dir?
Pocs conductors pensen, per exemple, en com subjecten correctament el volant, considerant-lo un matís poc important que no afecta la qualitat de la conducció; O quin hauria de ser el gir del volant en girar. De fet, hi ha tota una tècnica per manejar el volant
