2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
La transmissió és l'element més important de cada cotxe, ja que proporciona transmissió, distribució i canvi de parell des del motor fins a les rodes motrius. I si almenys una marxa falla, serà impossible continuar conduint amb un cotxe així. Avui parlarem del dispositiu d'aquest mecanisme i també coneixerem els tipus de caixes de canvi.
Tipus de transmissió de cotxes
Avui es distingeixen per dos:
- Mecànic: inventat fa més de 100 anys i utilitzat en la majoria dels cotxes moderns.
- Automàtic: es va desenvolupar molt més tard que el primer, però malgrat això, s'utilitza amb èxit en molts crossovers i hatchbacks. Al seu torn, la transmissió automàtica és un dispositiu que es divideix en diverses subcategories. Aquests són diversos tipronics, variadors, etc.
La principal diferència entre aquests dispositius és el mètode de canvi de marxa. I si a la primeraSi el canvi de parell és proporcionat pel propi motorista, canviant la palanca de canvi prement el pedal de l'embragatge, en el segon cas, tot el procés està controlat per l'electrònica.
Cal tenir en compte que la caixa de canvis es pot dividir en dues categories més segons el tipus de conducció del vehicle. Així, si en un cotxe la funció de les rodes motrius s'assignava a les davanteres, la transmissió transmet el parell directament a aquests eixos. Si es tracta d'un cotxe de tracció posterior, aquí l'eix cardan és un enllaç intermedi entre la transmissió del parell des del motor de combustió interna a les rodes. Cadascun d'aquests cotxes té el seu propi disseny de caixa de canvis. Tanmateix, la seva funció i finalitat no canvien.
Dispositiu
Com ja hem assenyalat, la transmissió és un mecanisme que pot tenir diferències estructurals en funció de si el cotxe és de tracció davantera o de tracció posterior. Tanmateix, els dispositius principals de totes les transmissions modernes no s'han modificat:
- Embragatge.
- Diferencial.
- Meitat eix.
- Caixa de canvis.
- Principal i línia de transmissió.
Així que fem una ullada ràpida a cadascun d'aquests mecanismes.
Embragatge
La funció principal d'aquesta eina és desconnectar breument el motor de la caixa de canvis i després connectar-los quan es canvia de marxa.
Caixa de canvis (no transmissió)
Aquest és un mecanisme que canvia el parell de la transmissiómotor, afectant així la velocitat del cotxe. Per cert, al VAZ Niva, la transmissió també està equipada amb una caixa de transferència.
Unitat de cardan
S'utilitza per transferir forces, és a dir, el parell de l'eix secundari de la caixa a l'engranatge principal.
Diferencial
Serveix per repartir les forces del motor entre les rodes motrius. Gràcies al diferencial, les rodes del cotxe poden girar simultàniament a diferents velocitats angulars, que és necessari quan el cotxe entra en un gir.
Cada transmissió té aquest dispositiu. VAZ de la família "desena", "set", "cinc", "Ural" i tots els altres cotxes domèstics tenen el mateix principi de funcionament i disposició de la caixa de canvis.
Recomanat:
Transmissió automàtica: com s'utilitza? Modes de commutació i control de transmissió automàtica
Avui, molts conductors novells i automobilistes amb experiència trien un cotxe amb transmissió automàtica. Els principiants sovint tenen por de la necessitat de canviar de marxa mentre condueixen, els conductors experimentats han apreciat les possibilitats de conducció tranquil·la i mesurada en un cotxe equipat amb transmissió automàtica
El dispositiu de transmissió automàtica d'un cotxe i el principi de funcionament. Tipus de transmissió automàtica
Recentment, les transmissions automàtiques estan guanyant cada cop més popularitat. I hi ha raons per això. Aquesta caixa és més fàcil d'utilitzar i no requereix un "joc" constant amb l'embragatge en els embussos. A les grans ciutats, aquest punt de control està lluny de ser estrany. Però el dispositiu de transmissió automàtica és significativament diferent de la mecànica clàssica. Molts automobilistes tenen por d'agafar cotxes amb aquesta caixa. Tanmateix, les pors no estan justificades. Amb un funcionament adequat, una transmissió automàtica no durarà menys que la mecànica
Transmissió automàtica: filtre d'oli. Canvi d'oli de fer-ho tu mateix en la transmissió automàtica
Els cotxes moderns estan equipats amb diferents caixes de canvi. Es tracta de tiptronics, CVT, robots DSG i altres transmissions
El punt de control és la part més important d'un cotxe
Checkpoint és el mecanisme tècnic més complex dissenyat per canviar de marxa en un cotxe. Cap cotxe pot continuar en moviment sense una caixa de canvis. Avui dia hi ha transmissions automàtiques i manuals. L'últim va sortir primer. Actualment encara s'utilitza en molts cotxes
Què és millor: transmissió automàtica o transmissió manual?
Una transmissió automàtica és un signe de la frescor i la qualitat superior d'un cotxe? Les transmissions manuals són cosa del passat?
