2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
El procés d'instal·lar una ràdio de cotxe en un cotxe és una feina que es pot fer a mà. Al mateix temps, l'operació d'instal·lació en si no és especialment difícil. Un propietari d'un cotxe normal, almenys una mica familiaritzat amb els conceptes bàsics de l'enginyeria elèctrica, connectarà la ràdio del cotxe sense cap problema. Com connectar correctament la ràdio al cotxe i quina hauria de ser la seqüència d'accions, considerarem més endavant. Però heu de recordar que una ràdio de cotxe mal instal·lada i connectada no només pot tenir un so dolent, sinó que també pot provocar un incendi.
Formats
Depenent de la marca del cotxe, també es selecciona un format de ràdio adequat. Les empreses europees produeixen cotxes amb gravadores de ràdio d'un sol bloc o d'un sol DIN. Els fabricants japonesos i coreans, així com les marques d'automòbils dels Estats Units, se centren en la fabricació de gravadores de ràdio de dos DIN. Hi ha molts cotxes del Japó i Corea a Rússia.
Això vol dir que les ràdios de dos DIN s'han tornat molt més populars. Molts automobilistes han començat a estimar aquests sistemes a causa de la carcassa més àmplia que permet funcions multimèdia addicionals.
Connextors ISO
El procés de connexió de ràdios de cotxes de diversos tipus i fabricants no és gaire diferent. Un contenidor especial sense sistema multimèdia està muntat a la seva presa normal. A continuació, el contenidor es fixa amb pètals metàl·lics al voltant del perímetre del contenidor.
En els models de cotxe moderns, hi ha connectors ISO especials per instal·lar una ràdio de cotxe. Tot el procés de connexió es redueix al següent: només cal inserir el bloc de la ràdio del cotxe al connector adequat del cotxe.
Pel que fa als models antics, molts cotxes domèstics no tenen aquest connector. Per instal·lar la ràdio del cotxe en aquest cas, haureu d'adquirir un connector i connectar-lo vos altres mateixos mitjançant girs. Els cables d'aquest tipus de connectors solen estar codificats per colors i etiquetats.
Colors i funcions als connectors ISO
Hi ha dos tipus d'endolls segons aquesta norma. Per tant, el marró representa els cables per connectar-se als altaveus del cotxe.
Es requereix un endoll negre per a l'alimentació i opcions addicionals. El pinout dels connectors normalment s'indica a les instruccions d'una ràdio específica.
Després de connectar aquests endolls, podeu garantir que la ràdio funcionarà com s'ha previstfabricant. Al mateix temps, és important connectar els endolls no de la manera que voleu, sinó de la manera com s'accepta segons la norma. El connector té pins separats per a cadascuna de les opcions disponibles en un mitjà concret. L'objectiu principal de connectar la ràdio és connectar correctament els endolls, que després s'instal·laran al dispositiu.
Connexió d'alimentació
L'alimentació es subministra normalment a través de tres cables a la majoria de models. És groc, vermell i negre.
El cable groc s'utilitza per subministrar l'alimentació principal. Des d'aquest cable, s'alimenta l'amplificador de potència integrat al dispositiu. A més, aquest cable serveix per guardar la configuració feta a la ràdio. Aquest cable es connecta mitjançant un fusible a la bateria del cotxe. És desitjable que la longitud del cable des de la bateria fins al fusible per connectar l'alimentació de la ràdio del cotxe no arribi als 30 centímetres.
El vermell s'utilitza per controlar el llançament de la ràdio des de l'encesa del cotxe. A la majoria de vehicles, l'interruptor d'encesa té una posició ACC per encendre diversos dispositius accessoris. Quan el conductor gira la clau a aquesta posició, s'alimentarà la ràdio del cotxe, l'escalfador interior del cotxe i l'encenedor de cigarrets. El sistema d'encesa no està alimentat.
El cable negre està connectat al terminal negatiu de la bateria. Tanmateix, això rarament es fa. A causa del fet que la ràdio té poca potència, podeu connectar el cable negre al contacte de la carrosseria del cotxe. Primer cal netejar acuradament els contactes de la carrosseria dels òxids iPol · lució. A més, els experts recomanen utilitzar un lubricant per als contactes elèctrics, que els protegirà d'una possible oxidació en el futur.
Connexió als altaveus
Per connectar els altaveus a la ràdio, utilitzeu els cables marcats FL, FR, RL i RR. En el procés de connexió de la ràdio del cotxe, assegureu-vos d'observar la polaritat dels cables. Si no se segueix, el so serà pobre. Això es deu al fet que els altaveus funcionaran fora de fase.
Alguns models de ràdio tenen sortides als altaveus, que es dupliquen amb connectors "tulipa". S'utilitzen millor si els altaveus del cotxe tenen els mateixos connectors.
Per connectar els altaveus a la ràdio, és millor utilitzar cables d' altaveus especials. Sovint, els fabricants d'automòbils completen els seus productes amb ells. No connecteu cap dels contactes dissenyats per connectar l'acústica a la massa del cotxe. Això pot danyar la ràdio.
Cables per a funcions addicionals
Ara queda per connectar els cables responsables de les opcions i funcions addicionals. Així, a la majoria de models, el cable blanc s'utilitza per controlar l'antena. Fa la funció d'alimentar l'antena interna del tipus actiu. A més, es pot enviar un senyal a través d'aquest cable per iniciar una antena automàtica externa.
El cable marcat ILL és responsable de la retroil·luminació de la ràdio del cotxe. S'ha de connectar al cable positiu de les llums d'estacionament. El cable de silenci s'utilitza per controlar el silenciso del complex de comunicacions mòbils. El so es silenciarà si aquest pin està connectat a un cable de terra.
La majoria de reproductors de DVD integrats tenen un sensor de fre d'estacionament. Per al seu funcionament a la ràdio hi ha un cable marcat Parking Line. Quan està connectat, el vídeo només es pot veure si el cotxe no està posat el fre d'estacionament.
Requisit d'aïllament
Els cables per a qualsevol tipus de connexió de ràdio de cotxe han d'estar en una bona capa aïllant. També han de tenir una secció transversal que correspongui a la seva potència. Tots els cables han de passar correctament per la cabina. No cal posar els cables de la ràdio del cotxe a prop dels cables d'alimentació. S'ha d'evitar la torsió. La longitud addicional dels cables de ràdio és completament inútil. Els cables es passen per la cabina estrictament tancats.
Característiques de la instal·lació de gravadores de ràdio Pioneer
En els cotxes nous comprats als concessionaris d'automòbils, connectar la ràdio de cotxe Pioneer no serà difícil. Els cotxes arriben a les sales d'exposició del fabricant amb la preparació d'àudio ja feta. Tots els cables necessaris ja s'han encaminat segons sigui necessari i estan preparats per connectar el connector al clip de muntatge.
Si el cotxe no té cap preparació d'àudio, haureu de connectar tots els cables vos altres mateixos. Donem un exemple de connexió d'una ràdio de cotxe Pioneer sense passar per l'interruptor d'encesa. En aquest cas, no cal que el desmunteu i la instal·lació i la connexió estan disponibles per a tothom.
Avantatges i desavantatges de connectar sense passar el bloqueig
Aquest mètode de connexió té diversos avantatges. Per tant, no cal que desmunteu l'interruptor d'encesa. També podeu encendre la ràdio sense una clau al pany. Pots encendre la música i no tinguis por que algú vulgui conduir un cotxe. Bé, un altre avantatge és la facilitat de connexió.
Entre els inconvenients: hi ha el risc de descarregar la bateria, oblidant-nos de la ràdio del cotxe inclosa.
Com connectar-se?
Primer, compren un botó que activa les fases. A continuació, s'adquireixen dos contactes al botó. Es connecten dos cables de la següent manera: un està connectat a +12 V a la bateria i el segon al cable vermell de la ràdio. El contacte positiu i negatiu s'ha de trobar a l'encenedor. Els cables necessaris per connectar els altaveus es troben amb un tester i es connecten, observant la polaritat.
El cable negre està connectat al terminal negatiu de la bateria o a la carrosseria del cotxe. Groc: al terminal positiu de la bateria. El vermell està connectat al contacte positiu mitjançant l'interruptor d'encesa. Encendrerà la ràdio. També pots connectar-te mitjançant el botó.
Els cables blau i blanc estan connectats a l'amplificador de l'antena. Tots els cables restants estan connectats als altaveus.
Ràdios JVC
Aquest fabricant també es preocupa pels compradors dels seus productes. Les ràdios estan equipades amb instruccions amb un diagrama. No hi ha problemes per connectar una ràdio de cotxe JVC.
Si no es fa la preparació d'àudio al cotxe, la connexió es realitza de la mateixa manera que s'ha descrit anteriorment. Tots els colors dels cables són similars i funcionen igualfuncions.
Ràdio i càmera de visió posterior
El primer pas és instal·lar la càmera. El dispositiu es munta més sovint al para-xocs per sobre del panell de la matrícula, en el seu marc o llum de fons. A la finestra posterior (dins de la cabina), la càmera no s'ha d'instal·lar. L'alimentació dels dispositius prové de la llum de marxa enrere. Aquesta és una condició important. Aquestes càmeres només poden funcionar una hora. Això és lògic: la funció principal de la càmera no és la mateixa que en el DVR. Ha de supervisar el procés d'aparcament.
Instal·lació
A la primera etapa, s'instal·la la mirilla de la càmera. Alguns cotxes ja tenen seients per a ells. Si no, llavors ho hauràs de fer tu mateix. Per fer-ho, feu un forat adequat amb un trepant. Quan la mirilla ocupa el seu lloc, s'enganxa amb segellador o cola.
A continuació, estireu els cables de la càmera al maleter. A continuació, la càmera de visió posterior està connectada a la ràdio del cotxe. El cable negatiu està connectat a terra. El positiu s'alimenta des del cable del llum de marxa enrere. Connecteu un extrem del cable groc a la càmera.
Connexió de la càmera a la ràdio
Llavors estiren el cable de vídeo per tota la cabina i el fixen amb cinta elèctrica. És important que el cable no estigui pessigat. Sovint la longitud del cable és suficient. Després d'això, el cable es connecta a la ràdio del cotxe. El principi de connexió d'una càmera de ràdio d'automòbil és el mateix per a la majoria de dispositius. El connector "tulipa" s'ha d'inserir al connector de la ràdio VideoIN.
Recomanat:
Substituir la cadena de distribució del Chevrolet Niva amb les vostres pròpies mans: instruccions pas a pas amb una foto
Un dels components més importants d'un motor és el sistema de cronometratge. Avui en dia, els fabricants estan canviant cada cop més a la transmissió per corretja. No obstant això, molts cotxes domèstics encara estan equipats amb un mecanisme de distribució de gas en cadena. Chevrolet Niva no és una excepció. El fabricant recomana substituir la cadena de distribució del Niva Chevrolet cada 100 mil quilòmetres
Com instal·lar la suspensió d'aire en un VAZ-2107 amb les vostres pròpies mans
La majoria dels cotxes tenen una suspensió clàssica, que consta de palanques, amortidors i molles. S'utilitza un disseny similar als "sets". La suspensió d'aquest model de cotxes és del tipus de doble palanca, de manera que és una mica més complicada que en els "nous" i similars. Però podeu instal·lar fàcilment la suspensió d'aire al VAZ-2107
Instruccions detallades per instal·lar sensors d'aparcament amb les vostres pròpies mans
Els conductors moderns tenen una excel·lent oportunitat d'utilitzar diversos assistents electrònics que faciliten la conducció. Per aparcar el cotxe amb seguretat per a tu i per als altres, hi ha sensors d'aparcament. La instal·lació d'aquest dispositiu és un procés senzill i, amb l'ajuda d'instruccions detallades, tothom pot gestionar aquest assumpte amb les seves pròpies mans al garatge
Com instal·lar eixugaparabrises sense marc amb les vostres pròpies mans
Els eixugaparabrises tradicionals sovint es van danyar seriosament no només per un lleu impacte mecànic, sinó fins i tot pels forts vents o el seu treball quan el cotxe es movia a gran velocitat. Avui hi ha una alternativa digna al disseny tradicional voluminós, fràgil i bastant capritxós: els eixugaparabrises sense marc
Processament de la part inferior del cotxe: ressenyes, preus. Processament de la part inferior del cotxe amb les vostres pròpies mans
L'article explica quin és el tractament anticorrosió de la part inferior del cotxe. Es donen els mitjans per al processament, es descriu el seu procés