Pneumàtics Amtel Planet EVO: comentaris

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

Els pneumàtics de cotxes russos de vegades poden sorprendre amb una qualitat inesperadament alta i un cost agradable. Gràcies a la producció local, té les qualitats necessàries i està dissenyat específicament per funcionar en condicions meteorològiques domèstiques. Aquesta sèrie de models és l'Amtel Planet EVO. Les ressenyes al respecte destaquen un nombre bastant gran d'aspectes positius. Per entendre per què els agradaven aquests pneumàtics als conductors, hauríeu de familiaritzar-vos amb les seves característiques i característiques principals.

Breu informació sobre la sèrie i la seva finalitat

Aquesta sèrie es va desenvolupar específicament per a cotxes de passatgers petits. Està disponible en un gran nombre de mides per a llantes amb un diàmetre de 13 a 17 polzades. Aquest assortiment indica que els principals tipus de cotxes on s'utilitzen pneumàtics Amtel Planet EVO seran els cotxes estrangers de pressupost nacional i estranger, així com alguns tipus de furgonetes familiars i monovolums.

Desenvolupament de pneumàticses va dur a terme sota el lideratge de l'empresa italiana Pirelli, i gran part del coneixement acumulat pels professionals es va utilitzar durant la cooperació internacional. És l'aplicació de les modernes tecnologies en el procés de desenvolupament i producció el que ha permès que aquests pneumàtics es converteixin en una de les millors opcions de la seva categoria.

El somni de molts conductors són els pneumàtics silenciosos

L'objectiu principal dels desenvolupadors era eliminar els efectes de soroll desagradables derivats de la interacció de la superfície de treball de cautxú amb la superfície de la carretera. Pot ser un brunzit a gran velocitat o una vibració desagradable durant el moviment mesurat.

Per evitar aquests problemes, el patró de la banda de rodament s'ha redissenyat de manera que suavitzi el procés d'enrotllament dels pneumàtics Amtel Planet EVO de bloc en bloc, la qual cosa va donar bons resultats. El fabricant va poder complementar l'efecte positiu amb l'ajuda d'un compost especial de cautxú que augmenta l'elasticitat dels pneumàtics durant el moviment. Tanmateix, la seva suavitat no és excessiva, ja que fins i tot en dies de molta calor, els pneumàtics conserven la seva forma i no es desdibuixen a la llanda, la qual cosa permet mantenir la sensibilitat als controls.

Sistema de drenatge elaborat

Les pluges torrencials són un fenomen meteorològic força comú a l'estiu. Després d'ells, queden tolls profunds a l'asf alt i la carretera canvia completament les seves propietats. Per moure's per la via sense risc innecessari quan es troba en aquest estat, cal un drenatge d' alta qualitat des del punt de contacte de l'obra.superfície pavimentada del pneumàtic.

Per tal d'aconseguir el millor efecte, el fabricant va decidir fer un gran nombre de solcs estrets que recullin la humitat de tota la superfície. A causa de la seva forma semicircular, s'adreça cap a les amples ranures, que asseguren l'eliminació de l'aigua fora del pneumàtic. L'estiu plujós amb Amtel Planet EVO ja no pot espantar els conductors, perquè el resultat del treball realitzat és una lluita de gran qualitat contra l'efecte de l'aquaplaning fins i tot en condicions difícils. Un cotxe equipat amb aquests pneumàtics es pot dir que és realment segur, ja que el risc de patinar a causa de l'aigua és mínim.

Patró de banda de rodadura peculiar

Per als pneumàtics d'estiu, la millor opció és una disposició asimètrica dels blocs de la banda de rodadura. Van ser escollits com a base per al desenvolupament del patró de la banda de rodadura d'aquesta sèrie. Si mireu la foto d'Amtel Planet EVO a l'article, podreu notar immediatament que una característica distintiva és una clara distribució de les tasques en determinades zones de la superfície de treball del pneumàtic.

Així, els blocs de la banda de rodament laterals van rebre una estructura força massiva i ranures amples, que ofereixen bones característiques de rem mentre es condueixen per camins de terra. A més, són capaços d'assumir la major part de la càrrega de canvi durant les maniobres d' alta velocitat a la pista i continuar proporcionant un contacte fiable amb la carretera.

Els pneumàtics Amtel Planet EVO 19565 R15 91H són resistents a la deformació per càrregues degudes acostella central forta. Els permet mantenir la seva forma sota qualsevol impacte mecànic i també proporciona una estabilitat direccional fiable. La presència de ranures transversals forma vores d'adherència addicionals que milloren la frenada i les propietats dinàmiques dels pneumàtics.

Economia de la barreja de combustible

El model va rebre una altra característica que és agradable per a tots els conductors. En reduir l'efecte del soroll a causa d'una disminució del coeficient de resistència al rodament, la goma va rebre un millor rotllo, la qual cosa va tenir un efecte positiu en el consum de combustible. Segons la descripció oficial d'Amtel Planet EVO, depenent de l'estil de conducció, ara els automobilistes tenen l'oportunitat d'estalviar fins a 0,2 litres de gasolina per cada cent quilòmetres recorreguts. Aquest és un indicador bastant significatiu que ajuda a recuperar ràpidament les inversions en cautxú.

positius

És hora d'esbrinar què escriuen els conductors a les seves ressenyes sobre l'Amtel Planet EVO. Entre els aspectes positius més populars d'aquest cautxú es troben els següents:

• Valor assequible. El cautxú pertany a la classe econòmica i, a causa de la producció nacional, pràcticament no té competidors amb el mateix alt rendiment pel seu preu.
• Equilibrat de fàbrica. Durant el procés de muntatge dels pneumàtics a les llandes, els usuaris no tenen necessitat d'afegir pes addicional, cosa que indica un estricte control a la sortida de la cinta transportadora.
• Baix soroll. El fabricant va aconseguir minimitzar els efectes de soroll desagradables, de manera que podem dir amb seguretat que els pneumàtics Amtel Planet EVO 17570 R13 82H fan la seva feina bé.
• Nivell acceptable de suavitat. Els pneumàtics poden "empassar" petits cops a la carretera sense utilitzar la suspensió, la qual cosa augmenta la comoditat de conducció.
• Sistema de drenatge de qualitat. El pou de pneumàtics elimina l'aigua del pegat de contacte amb la pista i us permet no preocupar-vos per l'aquaplanatge quan conduïu a gran velocitat per la carretera durant una pluja intensa.
• Bona resistència al desgast. Segons les revisions d'Amtel Planet EVO, el cautxú és capaç de recórrer diverses desenes de milers de quilòmetres i alhora conservar les seves propietats dinàmiques fins a l'últim, si s'utilitza amb cura. La banda de rodament i el cordó el protegeixen bé dels danys.

Carats negatius

Aquesta sèrie no té massa inconvenients, però val la pena conèixer-los fins i tot abans de comprar pneumàtics per al teu cotxe. La principal característica negativa es pot anomenar problemes amb la frenada d'emergència. Si el cotxe no està equipat amb un sistema ABS, aleshores, quan el pedal de fre es pressiona al terra, és molt probable que la goma s'endinsi en el patinatge, cosa que provocarà un patinatge, sobretot si el moviment és bastant ràpid. Tal com s'aconsella a les revisions dels pneumàtics d'Amtel Planet EVO, per evitar aquesta situació, fins i tot en cas d'emergència, hauríeu de frenar per passos perquè la roda pugui mantenir una adherència segura.

El segon negatiu és la resistència al tall baix de les parets laterals. Manegen bé els cops de puny, peròaixò es pot danyar fàcilment amb barres d'armadura o altres objectes afilats que sobresurten a la vora de la carretera. Per tant, hauríeu de triar amb cura on parar i aparcar.

Conclusió

La sèrie de pneumàtics d'estiu russos presentada és una bona opció per als conductors de cotxes econòmics que volen comprar pneumàtics silenciosos i duradors que garanteixin la seguretat de la conducció, especialment durant les pluges. Les ressenyes sobre Amtel Planet EVO diuen que aquesta goma estalviarà combustible i també serà capaç de facilitar la conducció, perquè la forma de la banda de rodadura fa que respongui molt a les ordres donades pel conductor.