Filtres d'oli: tot sobre ells

Taula de continguts:

Filtres d'oli: tot sobre ells
Filtres d'oli: tot sobre ells
Anonim

El filtre d'oli és el dispositiu més important, l'absència o l'obstrucció del qual amenaça amb una fallada prematura del motor de combustió interna. Cap cotxe modern pot prescindir d'aquest recanvi. Vegem en què consisteix i quina funció fa.

filtres d'oli
filtres d'oli

Procés de neteja d'oli de motor

Tots els entusiastes dels cotxes saben que l'oli de motor és un lubricant que garanteix el bon funcionament del grup de pistons. A més, aquest líquid refreda totes les peces del motor, netejant-les de petites taques i pols, que poden causar danys considerables al motor, fins al punt que cal una revisió important. Per tant, per tal que tots els components del motor funcionin sense problemes, s'utilitzen filtres d'oli especials.

Funció

El seu propòsit principal és netejar eficaçment l'oli de motor d'objectes estranys com sutge, pols, etc. Els filtres d'oli moderns fan una funció similar, però difereixen una mica pel seu disseny i grau de purificació. Aquestes característiques sovint es reflecteixen en el preu, de vegades la diferència està enrepetidament. I abans de comprar, per exemple, un filtre d'oli VAZ, hauríeu de conèixer el seu disseny i principi de funcionament. És útil preguntar-se quines qualitats hauria de tenir.

De què estan fets els filtres d'oli?

Aquest recanvi consta d'un sistema de vàlvules, el propi element filtrant i, per descomptat, una carcassa en la qual es troben totes aquestes peces. El seu disseny s'assembla a un vidre amb un gran forat. El camí de la purificació del petroli passa per ella.

filtre d'oli vaz
filtre d'oli vaz

Principi de funcionament

Malgrat el seu disseny senzill, els filtres d'oli tenen un principi de funcionament força complex, que consta de diverses etapes:

  1. L'oli del motor passa per l'element del filtre i després torna al sistema de lubricació.
  2. La vàlvula de bypass permet que el fluid passi l'element del filtre quan el filtre està massa brut. El cotxe comença a moure's malament i això és un recordatori per canviar el filtre.
  3. La vàlvula antiretorn evita que l'oli del motor s'escapi del dipòsit quan el motor està apagat. Aquest és un punt molt important, ja que si aquest mecanisme funciona mal, hi ha risc de fuites d'oli del grup de pistons. En aquest cas, es produeix l'efecte de la fricció en sec dels pistons. Després de 3-4 segons de funcionament del motor, simplement s'atura, ja que gairebé tots els seus components estan danyats. Es tracta d'una avaria molt greu, de vegades fins i tot una revisió important no pot reprendre el funcionament del motor.

Avui, tots els fabricants mundials produeixen filtres d'oli dels següentstipus:

  1. Tipus no separable. Si es trenca, heu de comprar tota l'estructura.
  2. Opció de substitució. En aquest cas, no cal que compreu un filtre nou; només cal que compreu un cartutx de recanvi (eliminador de filtres d'oli).
  3. extractor del filtre d'oli
    extractor del filtre d'oli

Sobre el recurs de substitució

En aquests moments, moltes empreses utilitzen tecnologies de producció modernes amb els últims materials. Els filtres d' alta qualitat suporten una vida útil d'aproximadament 35-50 mil quilòmetres. Els productes defectuosos o falsificats no serveixen més de 5-10 mil km.

Recomanat: