2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50
Durant els darrers deu anys, el sistema de frens antibloqueig (ABS) s'ha utilitzat àmpliament en molts cotxes de fabricació estrangera. En els darrers anys, podem dir que l'ABS és un atribut determinat de tots els cotxes estrangers.
A la dècada dels 90 del segle passat, aquest sistema es va instal·lar exclusivament en cotxes esportius. Després d'un temps, es va convertir en una part integral fins i tot de marques barates i simplement es va convertir en part del sistema de fre. El seu cost decent està més que cobert per una sèrie d'avantatges que rep el cotxe. Vegem de prop totes les qualitats d'aquesta innovació de progrés tecnològic.
"Anti-bloqueig" - quin és el nom de
Premeu suaument el pedal del fre, el conductor disminueix gradualment la velocitat del vehicle fins que s'atura completament. Però de vegades hi ha casos a la carretera en què simplement no pots prescindir d'una frenada brusca. Quan es prem el pedal del fre amb força, totes les rodes s'aturen alhora, es produeix l'anomenat derrapament del cotxe, quan esdevé pràcticament incontrolable. Les frenades dures en carreteres humides o relliscoses són especialment perilloses, compneumàtics hi ha un efecte hidroplanatge, en el qual el cotxe està separat de la carretera per una fina capa d'aigua o gel. Per tant, és millor abstenir-se de frenades sobtades amb pluja i neu. En comptes d'això, es recomana amortir el pedal a sacsejades, pressionant-lo i deixant-lo anar ràpidament en un interval de temps determinat. Però en situacions crítiques, els conductors en pànic premeu el pedal fins al final. P
eye no volarà cap a una rasa. El sistema de frenada antibloqueig permet "lliscar" la roda (és a dir, no permet que la roda es bloquegi). Com a resultat, el cotxe es torna més manejable i estable a la pista en totes les condicions meteorològiques.
Sistema de frens antibloqueig dels cotxes domèstics
Malauradament, la nostra indústria automobilística encara està lluny de les tecnologies estrangeres. Per desgràcia, aquest sistema no està instal·lat a VAZ, moscovites i Volga.
Funcionalitat del sistema antibloqueig de rodes
Malgrat que un cotxe amb sistema de frenada antibloqueig deixa una distància de frenada més curta, no ofereix una garantia del 100% contra un accident. Si el cotxe frena en un gir, els seus pneumàtics poden perdre totalment la tracció amb la calçada i, per tant, hi ha risc d'accident. Cal recordar que aquest sistema controla la rotació de la roda, i no el moviment lateral del cotxe.
En el cas que el cotxe disminueixi la velocitat a l'últim moment, és possible que l'ABS no us salvi d'un accident, ja que el cotxe no tindrà prou distància de frenada. Això no vol dir que aquest sistema s'apagarà.i deixar de funcionar: funcionarà, però molt depèn de la mida de la distància de frenada, ja que en una superfície relliscososa el vehicle no podrà frenar de manera tan eficient com en una carretera d'asf alt sec.
En alguns casos, el conductor té la possibilitat de desactivar el sistema antibloqueig de les rodes. Per fer-ho, en qualsevol cotxe estranger modern hi ha un interruptor especial al tauler d'instruments. Per exemple, això es pot utilitzar quan freneu en una pista nevada: les rodes davanteres formaran una bola de neu, que ajudarà a frenar.
Recomanat:
Com desactivar l'ABS: l'ordre del treball. Sistema de frens antibloqueig
Gairebé tots els cotxes moderns tenen un sistema de frens antibloqueig. La tasca principal és prevenir un accident durant la frenada, quan el cotxe perd la seva estabilitat. El dispositiu ajuda el conductor a mantenir el control sobre el cotxe i reduir la distància de frenada. No a tots els conductors els va agradar aquest sistema. Hem de pensar en la qüestió de com apagar l'ABS, que sovint interessa als conductors experimentats
Sistema ABS. Sistema antibloqueig: finalitat, dispositiu, principi de funcionament. Frens de sang amb ABS
No sempre un conductor sense experiència aconsegueix fer front al cotxe i reduir ràpidament la velocitat. Podeu evitar el patinatge i el bloqueig de les rodes prement el fre de manera intermitent. També hi ha un sistema ABS, que està dissenyat per evitar situacions perilloses durant la conducció. Millora la qualitat d'adherència a la calçada i manté la controlabilitat del cotxe, independentment del tipus de superfície
El principi de l'ABS. Sistema antibloqueig ABS. Què és l'ABS en un cotxe?
Què és l'ABS (sistema de frens antibloqueig), o millor dit, com es desxifra correctament aquesta abreviatura, ara molts conductors saben, però què bloqueja exactament i per què es fa, només ho saben els molt curiosos. I això malgrat que ara aquest sistema està instal·lat a la majoria de vehicles, tant importats com de producció nacional
L'ordre de purga dels frens i dels elements principals del sistema
Cal saber en quin ordre hem de purgar els frens per tal que tot el sistema funcioni de la manera més estable possible. Al mateix temps, és important que no quedi ni un mil·límetre cúbic d'aire als tubs i mànegues, perquè és el que interfereix amb la frenada
Substitució dels frens de tambor per frens de disc. Quins frens són millors: disc o tambor?
La majoria dels cotxes moderns estan equipats amb frens de disc davant i darrere. En els models econòmics, l'eix posterior encara és de tambor. Aquests mecanismes es consideren obsolets
