Pneumàtics d'hivern Bridgestone Ice Cruiser 7000: comentaris

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

El problema de triar pneumàtics d'hivern per als automobilistes ha estat i segueix sent un dels més urgents. Després de tot, si preneu la decisió equivocada, podeu gastar diners en pneumàtics que no seran la millor manera de fer front a les superfícies de les carreteres nevades i gelades. A més, hi ha un problema de caiguda de tacs: per a molts models, es comencen a perdre ja a la segona o fins i tot a la primera temporada, la qual cosa redueix l'eficàcia del cautxú. Quan cauen el cent per cent de les puntes, els pneumàtics es tornen pràcticament inútils. Per tant, els conductors sempre estan desconcertats: quins pneumàtics d'hivern comprar? I si busqueu una alta qualitat combinada amb un preu assequible i una gran durabilitat, hauríeu de mirar els pneumàtics Bridgestone Ice Cruiser 7000, dissenyats específicament per a les dures condicions hivernals. Després de tot, val la pena entendre que els hiverns són diferents i, a cada país, el concepte de pneumàtics d'hivern adquireix el seu propi significat. Si parlem de les dures condicions russes, aquí definitivament hauríeu de considerar el Bridgestone Ice Cruiser 7000. En aquest article trobareu totes les dades necessàries sobre aquest cautxú.

Descripció general

Bridgestone Ice Cruiser 7000 és un pneumàtic especial d'hivern,al qual hauríeu de prestar atenció en primer lloc si viviu més a prop del nord de la Federació de Rússia o en qualsevol altre país del nord, on fins i tot les condicions extremes es troben sovint a les carreteres a l'hivern. Al cap i a la fi, aquesta línia de pneumàtics amb tacs s'ha desenvolupat específicament per complir amb els requisits que s'estableixen per al cautxú en aquest terreny, a baixes temperatures i alts nivells de precipitació a la superfície de la carretera. Pel que fa al model que es descriu en aquest material, és l'últim de la línia anterior, respectivament, és la millor opció que ha recollit totes les qualitats més altes dels models anteriors i les ha millorat diverses vegades. Podràs conduir amb confiança per la carretera d'hivern, independentment de si està nevada o gelada, i tot això gràcies als nous pneumàtics d'hivern. Assegurarà l'assoliment del màxim maneig sobre gel: podeu frenar ràpidament, començar bé sense quedar-vos enganxats a la neu i girar amb seguretat sense por de patinar. Però de moment, tot són paraules de moda: segueix llegint per descobrir com els pneumàtics Bridgestone Ice Cruiser 7000 aconsegueixen un rendiment tan increïble fins i tot en les condicions més extremes.

Procés de desenvolupament

Crear un model de pneumàtic nou no és un procés que duri uns quants dies o fins i tot unes setmanes. En el cas del Bridgestone Ice Cruiser 7000, va durar uns cinc anys, durant els quals experts del més alt nivell van desenvolupar tecnologies especials que permetrienportar la conducció en condicions climàtiques dures d'hivern a un nivell completament nou. Així, el treball de cinc anys no va ser en va i el fabricant va poder presentar al públic l'últim model, que en tots els aspectes va superar no només els seus predecessors, sinó també pneumàtics similars dels competidors. Per tant, si busqueu un pneumàtic que us pugui donar confiança en una carretera gelada, si busqueu un pneumàtic que us permeti conduir un cotxe amb seguretat en condicions hivernals dures, és a dir, amb molta neu, també com a impressionants capes de gel a la carretera, llavors Bridgestone Ice Cruiser 7000 és la vostra opció.

Nova versió de pics

Els pneumàtics d'hivern Bridgestone Ice Cruiser 7000 són una opció molt atractiva per als automobilistes que sovint han de conduir a l'hivern. Tanmateix, què poden cridar la vostra atenció exactament? Quines noves tecnologies s'han utilitzat que ens permeten dir que aquest model és molt millor que tots els anteriors. Hi ha diversos motius per això alhora, i el primer d'ells és una versió actualitzada dels pics. Els nous tacs estan fets d'alumini i tenen un gran nombre de facetes, la qual cosa garanteix un alt rendiment en superfícies gelades de la carretera. També té una inserció central endurida que augmenta el rendiment al nivell més alt possible. Aquests tacs mosseguen de manera fiable el gel de qualsevol gruix, cosa que ofereix al vostre cotxe una excel·lent tracció amb la superfície de la carretera fins i tot quanles condicions meteorològiques són realment extremes. Aquests tacs actualitzats són un dels principals motius pels quals els pneumàtics d'hivern Bridgestone Ice Cruiser 7000 són tan populars i demanats.

Patró de tacs

Val la pena esmentar per separat no només el disseny dels tacs, sinó també la seva ubicació a la banda de rodament. En aquest cas, no té cap diferència si utilitzeu Bridgestone Ice Cruiser 7000 205/55, 225/70 o qualsevol de les moltes altres mides disponibles. Totes les mides utilitzen el mateix patró de col·locació, que forma setze línies de tacs. Per comparació=el model anterior tenia dotze d'aquestes línies, però què vol dir això? Quins beneficis t'aporta l'augment del nombre de línies d'espiga? El cas és que més línies afavoreixen el fet que més tacs estiguin en contacte amb la carretera alhora, proporcionant així la màxima adherència. Com podeu veure, els creadors d'aquest model no només es van preocupar de fer noves puntes millorades, sinó que també van tenir en compte la seva col·locació a la banda de rodament, la qual cosa va fer que aquesta goma sigui encara millor i més fiable. Així que definitivament hauríeu de provar el Bridgestone Ice Cruiser 7000 91T, ja que podeu sentir immediatament la diferència a la pràctica amb els pneumàtics d'hivern econòmics estàndard.

Resistència als pics

Com s'ha esmentat anteriorment, també té un paper molt important en l'elecció dels pneumàtics amb tacs d'hivernfiabilitat i durabilitat de les puntes. Si compreu pneumàtics barats, podeu esperar estar mig tacats al final de la primera temporada, i al final de la segona o tercera temporada els vostres pneumàtics seran "calbs". Els creadors del nou model Bridgestone Ice Cruiser 7000 91T han considerat acuradament aquest aspecte, de manera que van presentar als automobilistes un enfocament completament nou per a la fixació de tacs. Per reduir el percentatge de pèrdua de pic durant el moviment, es va utilitzar l'últim sistema multinivell, i cadascun dels nivells juga un paper molt important. En primer lloc, quan es crea un pneumàtic, s'utilitzen dos compostos de cautxú diferents: un a la base del pneumàtic i l' altre a la capa superior de la banda de rodament. Gràcies a això, les puntes s'uneixen de manera molt més ferma i fiable. També hi juga un paper la inserció central dels propis tacs, que té un índex de duresa especialment adaptat, que redueix la probabilitat de caiguda del tac, sense afectar negativament el rendiment del pneumàtic. I, per descomptat, val la pena destacar directament el disseny actualitzat dels tacs, a causa del qual s'aconsegueix en gran mesura la durabilitat de l'ús d'aquest model de cautxú. Molts entusiastes dels cotxes saben que poden triar els pneumàtics Bridgestone amb seguretat i confiança: el Bridgestone Ice Cruiser 7000 d'hivern és una altra confirmació que aquesta empresa no falla mai als seus clients i sempre els ofereix només els productes de primera classe.

Més sobre els pics

Els pneumàtics Bridgestone Ice Cruiser 7000 són un model molt interessant del qual podeu parlarparlar sense parar. I, donat que aquesta goma és hivernal, el més interessant són les punxes, per la qual cosa se'ls prestarà la màxima atenció. No és cap secret que els pneumàtics d'hivern mostren el seu rendiment directament en condicions meteorològiques adverses, és a dir, quan la superfície de la carretera està nevada o fins i tot gelada. I, com s'ha esmentat anteriorment, són les puntes les que proporcionen adherència en aquesta carretera; sense elles, el cotxe llisaria, no podria arrencar, frenar i girar amb normalitat. És a dir, el conductor no tindria control sobre el seu cotxe, ja que el cotxe no tindria adherència a la carretera, que es realitza mitjançant pneumàtics. És per això que una anàlisi detallada de les puntes utilitzades en aquest model és un aspecte tan important. Quina és la imatge general que descriu les puntes d'aquest cautxú? Com ja podeu entendre, les puntes aquí no són només noves, sinó que són revolucionaris, és a dir, poden esdevenir un exemple a seguir en la fabricació de nous models. La part principal del tac, d'alumini, és molt fiable a causa del disseny actualitzat, que, en combinació amb un compost especial de cautxú, redueix la probabilitat que el tac caigui. La seva vora és polifacètica, la qual cosa proporciona una mossegada més efectiva al gel, gràcies a la qual s'aconsegueix una excel·lent adherència. I la inserció central en aquest cas té una composició especial separada, que proporciona simultàniament una fixació millorada dels tacs i la seva eficàcia a la carretera. Com podeu veure, l'espiga en si va ser molt modificada i la seva ubicacióLa banda de rodament s'ha redissenyat i el resultat és una goma que ofereix al conductor fiabilitat i confiança a la carretera, fins i tot en les condicions meteorològiques més espantoses. Naturalment, els pneumàtics Bridgestone Ice Cruiser 7000 es poden provar pel vostre compte, però també podeu consultar els resultats de les proves realitzades per professionals perquè us pugueu fer una bona idea fins i tot abans d'anar a comprar.

Proves

Per tant, es van fer proves professionals amb pneumàtics Bridgestone Ice Cruiser 7000 R16, així com altres opcions de mida, per obtenir la informació més precisa possible. Durant les proves, es va obtenir informació suficient per demostrar que totes les propietats atribuïdes a aquest model de pneumàtic existeixen realment. Un dels resultats més sorprenents es va demostrar provant la distància de frenada. Per a molts models de pneumàtics d'hivern, la distància de frenada pot ser de més de quinze metres quan s'accelera a una velocitat de 20 quilòmetres per hora en una pista de gel de prova especial. El model anterior d'aquesta línia tenia un bon indicador per a aquest paràmetre: 14,72 metres. Tanmateix, durant les proves del nou model, va resultar que va superar l'anterior en un vuit per cent en aquest indicador: el pneumàtic Bridgestone Ice Cruiser 7000 205/55 tenia una distància de frenada de 13,69 metres. Aquest és un dels millors rendiments de frenada sobre gel entre els pneumàtics d'hivern en principi, de manera que podeu estar segur que si adquireu aquests pneumàtics, podreu conduir el vostre cotxe de manera fiable i segura.totes les condicions meteorològiques.

Spike Drop Test

Per separat, val la pena parlar de les proves, que es refereixen al principal problema dels pneumàtics d'hivern: la pèrdua de tacs. Per dur a terme aquesta prova, hem utilitzat dades de diversos pneumàtics d'hivern amb tacs avançats. Segons aquestes dades, a mitjans de la primera temporada, la majoria dels pneumàtics d'hivern perden al voltant d'un deu per cent dels tacs i, al final, ja al voltant del 20-25 per cent. Al mateix temps, el rendiment del model en qüestió a la primera temporada va ser molt més impressionant; fins i tot al final de la primera temporada, la pèrdua de tacs no va arribar almenys al deu per cent. Al final de la segona temporada, els pneumàtics Bridgestone estaven perdent al voltant del 25-30 per cent dels seus tacs, mentre que altres tipus de cautxú ja estaven calbs en tres quartes parts. I a mitjans de la tercera temporada, gairebé tots els pneumàtics estaven sense un sol tac, però què passa amb Bridgestone? Aquest model a finals de la tercera temporada va estar marcat per la pèrdua de menys del setanta-cinc per cent dels seus tacs, la qual cosa és un resultat molt impressionant. Per tant, si sou un entusiasta dels cotxes que està molt preocupat pel problema de la caiguda dels tacs, ja no us podeu preocupar si compreu pneumàtics Bridgestone Ice Cruiser 7000. Les ressenyes sobre ells també són una font d'informació molt gran i important que segur que hauríeu de llegir.. Es tracta d'una mena de prova més, que, però, es realitza en condicions més realistes i a una escala molt més impressionant, ja que a les ressenyes es poden trobar les opinions de centenars de persones diferents que ja han aconseguit provar els pneumàtics a pregunta a la pràctica i estan preparatscompartir la meva experiència amb tu.

Comentaris positius

Llavors, quines opinions podeu trobar a Internet sobre els pneumàtics Bridgestone Ice Cruiser 7000? Naturalment, val la pena dividir la consideració de les ressenyes en dues parts: positiva i negativa. Cal tenir en compte de seguida que haureu d'intentar trobar ressenyes específicament negatives: n'hi ha molt poques a la xarxa, cosa que és una altra prova de l' alta qualitat d'aquest cautxú. Però al mateix temps, fins i tot quan escriu ressenyes positives, la gent pot assenyalar aspectes negatius als quals també hauries de prestar atenció, perquè sempre és útil conèixer fins i tot els més petits defectes. Als comunicats de premsa oficials del fabricant, els contres, per descomptat, no s'indicaran; després de tot, les empreses han de vendre el seu producte, de manera que només promocionen els avantatges a les masses. I aquí és on les ressenyes dels usuaris són útils. Però, com s'ha esmentat anteriorment, primer parlarem dels aspectes positius que tenen els pneumàtics d'hivern Bridgestone Ice Cruiser 7000. Les revisions se centren principalment en el fet que aquests pneumàtics funcionen perfectament sobre el gel i la neu. A més, alguns usuaris assenyalen que la goma suporta notablement fins i tot amb neu molt profunda, en què el cotxe quedaria enganxat amb gairebé el cent per cent de garantia en altres pneumàtics. La gent també informa que aquests pneumàtics tenen una relació qualitat-preu ideal, és a dir, és gairebé impossible trobar millor cautxú en aquest rang de preus. Si esteu interessats en la qüestió del preu, comprar aquest model us costaràuns sis mil rubles russos, que no són gaire cars, sobretot tenint en compte l'efectivitat d'aquest cautxú. I, per descomptat, val la pena assenyalar un gran nombre de revisions que informen sobre la fiabilitat de la fixació de les puntes. Els automobilistes escriuen que els seus pics pràcticament no surten volant i que podeu conduir tota la temporada sense cap pèrdua. Com ja podeu entendre, aquesta descripció és la descripció més afavoridora dels pneumàtics d'hivern que us podeu imaginar. Combinat amb un alt rendiment en condicions hivernals dures, això el converteix en un dels millors models del mercat actual.

Comentaris negatius

Ara coneixeu l'opinió pública d'aquells usuaris que ja han comprat i provat els pneumàtics d'hivern Bridgestone Ice Cruiser 7000. La majoria de les ressenyes a Internet són positives, però també hi ha punts negatius que val la pena esmentar. Al cap i a la fi, és molt important saber què pot anar malament exactament: conduir a l'hivern és moltes vegades més perillós que a l'estiu, de manera que voleu tenir certes garanties. Però la majoria de les crítiques negatives no tenen cap relació amb la seguretat de la conducció, ja que moltes persones noten el soroll del cautxú a la columna de qualitats negatives. I si compareu aquests pneumàtics amb altres menys eficients, notareu que són menys agradables de conduir que la majoria dels altres models. L' alt rendiment del cautxú té el seu preu: és bastant sorollós, cosa que crea una certa molèstia al cotxe. Alguns comentaris podenTrobeu l'opinió que durant cinc anys d'ús, el compost de cautxú perd les seves qualitats, de manera que els pneumàtics perden la seva elasticitat, és a dir, "doblen". El resultat és que la goma encara no s'ha desgastat, hi ha pics, però els pneumàtics no es poden utilitzar perquè han perdut la seva elasticitat. No obstant això, aquest inconvenient no es pot dir significatiu, perquè la majoria dels pneumàtics d'hivern tenen una vida útil de dos a tres anys, mentre que els pneumàtics en qüestió es poden conduir de manera segura fins a cinc anys. En general, aquest model pràcticament no té cap inconvenient, de manera que podeu comprar amb seguretat el Bridgestone Ice Cruiser 7000: les ressenyes sobre ells són majoritàriament positives i, entre les opinions negatives, només podeu trobar comentaris en broma sobre el fet que aquesta goma no s'enganxa. el gel mentre escala un penya-segat escarpat, òbviament una referència humorística al fet que aquests pneumàtics poden donar tracció al vostre cotxe a la superfície de la carretera en gairebé qualsevol condició. I si no t'importa el soroll addicional, aquesta goma serà la teva opció perfecta per a l'hivern.