2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50
El sistema de combustible subministra combustible al motor del cotxe. És necessari que el cotxe es mogui. Aquest sistema neteja i subministra gasolina al motor, prepara i dirigeix la mescla als cilindres del motor. En diferents modes de funcionament, el motor consumeix una composició de gasolina diferent en qualitat i quantitat. Aquí considerarem per a què serveix aquest sistema, en quins nodes consta.
Hi ha dos tipus de motors:
- injecció, que des de 1986. més aplicable a la producció. En ells, l'ordinador controla la injecció de combustible i controla el funcionament del motor. Aquesta tecnologia ha reduït el consum de combustible i les emissions de substàncies nocives al medi ambient. El mètode es basa en un broquet que s'obre i es tanca amb un senyal elèctric.
- carburador. En ells, el procés de barreja de gasolina amb oxigen es produeix mecànicament. Aquest sistema és bastant senzill, però requereix ajustos i revisions freqüents.
El sistema de combustible d'un cotxe consta de mecanismes com ara:
- línies de combustible;
- filtre de combustible;
- sistema d'injecció;
- sensor que indica el combustible restant;
- bomba de combustible;
- dipòsit de combustible.
El sistema de combustible d'un motor dièsel i d'un motor de gasolina té la mateixa estructura. Només les tecnologies d'injecció difereixen significativament.
Les línies de combustible s'utilitzen per moure el combustible per tot el sistema del vehicle. N'hi ha de dos tipus: drenatge i subministrament. El volum principal de combustible del sistema es troba a l'alimentació i es crea la pressió necessària. La gasolina no utilitzada es buida de nou al dipòsit.
El filtre de combustible s'utilitza per netejar el combustible. Hi ha incorporada una vàlvula reductora de pressió, que està dissenyada per regular la pressió en tot el sistema de combustible. Des de la vàlvula, l'excés de combustible entra al tub de drenatge. Si el cotxe té un sistema d'injecció directa, no hi ha vàlvula al filtre de combustible.
El filtre dels motors dièsel té un disseny diferent, mentre que el principi de funcionament segueix sent el mateix.
La substitució del filtre es realitza després d'un determinat quilometratge del cotxe o després del temps d'ús.
El sistema d'injecció crea la mescla necessària quan es subministra combustible, l'enriqueix amb oxigen en el volum i la quantitat adequats.
L'indicador del dipòsit de combustible indica la quantitat de combustible. Consta d'un potenciòmetre i un flotador. Quan el volum de combustible canvia, el flotador canvia la seva ubicació, això mou el potenciòmetre, com a resultat de la qual cosa veiem canvis en l'indicador de combustible restant al sensor de la cabina del cotxe.
El suport de la pressió requerida al sistema es produeix a causa del funcionament del combustiblebomba. Està equipat amb un accionament elèctric i està muntat al mateix dipòsit. De vegades s'instal·la una bomba de reforç addicional.
Tot el subministrament de combustible es troba al dipòsit de combustible i garanteix el bon funcionament del cotxe.
El sistema de combustible necessita neteja, ja que és propens a la contaminació. La neteja redueix el consum de combustible, augmenta la vida útil del motor, accelera la dinàmica de conducció, augmenta la velocitat de la màquina i redueix les emissions de substàncies tòxiques.
Recomanat:
Control de combustible. Sistema de control del consum de combustible
El sistema de control del consum de combustible està dissenyat per estalviar els diners que les empreses de transport gasten en l'organització del transport per carretera. Els mètodes de control tècnic són àmpliament utilitzats pels conductors que treballen en el trànsit de mercaderies i passatgers. L'article tracta sobre dispositius que permeten als professionals i automobilistes estar informats sobre l'aproximació del nivell de combustible als valors crítics i permeten triar l'estil de conducció més econòmic
Sistema de refrigeració ZIL-130: dispositiu, principi de funcionament, mal funcionament
Sistema de refrigeració ZIL-130: dispositiu, característiques, ubicació, elements de treball i auxiliars, volum, diagrama. Sistema de refrigeració del motor ZIL-130: principi de funcionament, possibles avaries, reparació. Sistema de refrigeració ZIL-130: compressor, radiador, manteniment
Sistema de subministrament de combustible. Sistemes d'injecció, descripció i principi de funcionament
El sistema de subministrament de combustible és necessari per al subministrament de combustible des del dipòsit de gas, la seva posterior filtració, així com la formació d'una barreja d'oxigen-combustible amb la seva transferència als cilindres del motor. Actualment, hi ha diversos tipus de sistemes de combustible
"Lada-Kalina": interruptor d'encesa. Dispositiu, principi de funcionament, regles d'instal·lació, sistema d'encesa, avantatges, desavantatges i característiques de funcionament
Història detallada sobre l'interruptor d'encesa Lada Kalina. Es donen informació general i algunes característiques tècniques. Es considera el dispositiu del pany i les avaries més freqüents. Es descriu el procediment per substituir amb les vostres pròpies mans
Llista de mal funcionament en què està prohibit el funcionament del vehicle. Disposicions per a l'admissió de vehicles en funcionament
La seguretat tècnica d'un vehicle és l'estat d'un vehicle en què es minimitza el risc de danyar-lo o causar danys a la persona que el condueix o a altres persones
