La història d'una llegenda i el renaixement de l'icònic Volkswagen Hippie

Taula de continguts:

La història d'una llegenda i el renaixement de l'icònic Volkswagen Hippie
La història d'una llegenda i el renaixement de l'icònic Volkswagen Hippie
Anonim

El cotxe, que amb seguretat es pot anomenar un símbol de l'època, encara té un gran valor per a la generació més antiga. Tan aviat com no van anomenar "Volkswagen Hippie" durant tot el temps de la seva existència, però a la història romandrà per sempre com un cotxe que simbolitza la llibertat, l'amor i els viatges. Tanmateix, tot allò que va caracteritzar la subcultura hippie. Llegeix sobre la història del llegendari cotxe al nostre article d'avui.

Naixement

De fet, un cotxe per a viatgers té un nom i un model força reals. "Volkswagen Hippie" s'anomena VW Type 2 Transporter. No obstant això, el seu "nom real" poques vegades s'anomenava. Amb més freqüència rebia els noms "toro", "autobús hippie" o "furgoneta".

Els primers models de cotxes van néixer l'any 1950 a Alemanya. I gairebé immediatament es va fer evident que Volkswagen havia fet un gran s alt en l'auto-producció. La demanda de monovolums ha estat aclaparadora. Això també va ser perquè el Volkswagen Hippie va ser un dels primers models d'aquest tipus al món.

volkswagen bull
volkswagen bull

La furgoneta es va distingir per la capacitat de transportar un gran nombre de persones al mateix temps, fins a vuit persones. Al mateix temps, les dimensions del Volkswagen eren força compactes. Una mica més tard, el fabricant, adonant-se de l'emoció que rondava el nou cotxe, va començar a millorar-lo. Uns anys més tard, van aparèixer Volkswagens encara més còmodes amb seients desmuntables. Era extremadament convenient per a aquells que es dedicaven al transport.

Cotxe per a viatgers

El monovolum Volkswagen va agradar més a les persones que prefereixen un estil de vida actiu i viatjar. Van ser ells els que realment van apreciar tots els encants d'aquest model. En primer lloc, les dimensions del cotxe van permetre disposar una casa sobre rodes a l'interior. En eliminar els seients posteriors, va ser possible construir un lloc per dormir improvisat. Un gran nombre de finestres també es va convertir en un avantatge per als viatgers que podien observar totes les delícies de la natura i l'arquitectura sense deixar el cotxe.

viatjant amb cotxe
viatjant amb cotxe

Una mica més tard, van aparèixer models amb material d'acampada. Així com models amb sostre plegable i tenda a l'interior.

Vehicle hippie perfecte

Què va atreure exactament els representants de la subcultura hippie en aquest model, probablement, no ho podem dir. Tanmateix, a més de la seva amplitud i facilitat de viatge,"Volkswagen Hippie" tampoc era car. I això, per descomptat, va atreure aquells segments de la població que preferien portar un estil de vida lliure. Gratuït, com enteneu, inclòs des de la feina.

posta de sol amb cotxe
posta de sol amb cotxe

Els Volkswagen van ser pintats pels hippies amb tots els colors de l'arc de Sant Martí, amb flors brillants, un arc de Sant Martí, papallones i altres imatges positives. Hi havia una sensació d'una mena d'irrealitat i màgia.

Sobretot si per art de màgia et refereixes a les festes esbojarrades que es feien al Volkswagen Hippie. Els joves escoltaven el rock d'aquella època, s'enamoraven, ballaven i consumien drogues. I com a resultat, en aquell moment boig, van néixer un gran nombre de nadons, que ara expliquen la història dels llegendaris hippies ja als seus fills i néts.

Cotxe Volkswagen
Cotxe Volkswagen

Fi de la història

El 1967 es va produir l'últim Volkswagen. Això va passar perquè els fabricants van decidir millorar el model i van llançar un seguidor del "toro" - "Volkswagen T2". Però, malauradament, el nou model de cotxe tenia un aspecte completament diferent al de les primeres furgonetes.

I encara que la producció es va interrompre, una de les fàbriques del Brasil es va dedicar a la producció de la furgoneta hippie Volkswagen fins al 1975. Però aquest model ja no es subministrava al mercat mundial. Durant tot el període de producció de la T1, es van produir uns 1,8 milions de vehicles a tot el món.

En les primeres dècades després del final de la producció, hi va haver qui ho voliaper comprar exactament "Volkswagen Hippie".

cotxe hippie
cotxe hippie

Els col·leccionistes i només els amants del primer model de monovolum van comprar cotxes usats i van invertir molts diners en reparacions i pintura. Malauradament, cada any es fa més difícil trobar la famosa furgoneta en bon estat.

El mòbil hippie ha tornat

No obstant això, per a l'alegria general dels coneixedors dels anys 50-60, els toros i l'estil de la cultura hippie, l'empresa Volkswagen al seu web oficial va fer un anunci sensacional sobre el retorn de la llegenda. És cert, com era d'esperar, i ha sofert alguns canvis. El més important és que el monovolum esdevindrà elèctric, el control serà semiautomàtic. I el seient del conductor girarà al voltant del seu eix per a la comoditat de comunicar-se amb els que s'asseuen darrere.

A més, la versió actualitzada us sorprendrà amb encara més capacitat que la seva predecessora. L'aspecte només serà lleugerament diferent de la versió habitual de la furgoneta. Però, en general, els fabricants han intentat aconseguir la màxima similitud dels models.

S'esperen primers cotxes a la venda el 2022 (EUA, Xina i Europa). Es desconeix la data de lliurament a Rússia. Mentrestant, només ens queda mirar la foto d'una versió millorada de la furgoneta hippie i imaginar-nos que aviat ens arribarà. De fet, a Rússia n'hi ha menys coneixedors que a qualsevol altre lloc.

Recomanat: