Van "Lada-Largus": dimensions del compartiment de càrrega, especificacions, característiques de funcionament, avantatges i desavantatges del cotxe

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

La furgoneta Lada-Largus va guanyar una gran popularitat l'any 2012, quan el cotxe va entrar per primera vegada al mercat nacional, literalment immediatament a la par de marques de cotxes tan conegudes com Citroen Berlingo, Renault Kangoo i VW Caddy. Però val la pena assenyalar que, al mateix temps, Lada-Largus es troba en un segment de preus completament diferent. Els desenvolupadors del cotxe van intentar que el model fos el més assequible possible sense reduir la qualitat dels acabats exteriors i interiors, mantenint un alt grau de resistència estructural i grans dimensions del compartiment de càrrega de la furgoneta Lada-Largus..

Sobre el cotxe

Amb una mida impressionant del compartiment de càrrega, la furgoneta Lada-Largus és un cotxe domèstic pràctic, que es basa enplataforma B0. Per la seva naturalesa, es tracta d'un Renault Logan Van, llançat el 2006, en el qual els especialistes d'AvtoVAZ simplement van canviar l'emblema i van realitzar algunes modificacions. El Lada-Largus es percep com un cavall de batalla que agradarà tant als àvids amants dels viatges al país com als empresaris que compleixin els requisits per al transport de mercaderies petites.

Fàcil d'utilitzar

La practicitat del cotxe es combina perfectament amb un alt nivell de confort. La furgoneta Lada-Largus disposa d'un modern sistema d'aire condicionat i àudio, seients davanters amb calefacció, tancament centralitzat, alçavidres elèctrics i altres opcions útils que contribueixen significativament a la rendibilitat del negoci. Això es deu al fet que la comoditat del conductor es reflecteix en l'èxit del transport.

A més dels avantatges anteriors, Lada-Largus té les opcions següents:

• Direcció assistida.
• La guantera és gran.
• Butxaques a les portes d'entrada per guardar objectes petits.
• Consola central ergonòmica.
• Punt de llum integrat al maleter.

El cotxe té una gran capacitat de travessa: distància al terra sense càrrega - 18,1 cm, amb una càrrega completa - 14,5 cm. Les relacions de canvi de la caixa de canvis es seleccionen específicament per al model de camió.

La seguretat és el número u

La furgoneta Lada-Largus té el millor conjunt de característiques de seguretat, que inclouen un circuit d'alimentació de la carrosseria dissenyat amb cura, airbags, sistema ABS, suports forts perassegurament de càrrega.

L'interior d'un cotxe

A la furgoneta Lada-Largus es munten els mateixos motors de gasolina que al vagó del mateix nom: són "quatre" en línia amb una cilindrada d'1,6 litres:

• Motor de 8 vàlvules capaç de desenvolupar 87 CV. Amb. a 5100 rpm.
• Motor de 16 vàlvules, el potencial del qual és de 106 CV. Amb. a 5800 rpm.

De sèrie, el cotxe està equipat amb una "mecànica" de 5 velocitats i una transmissió de tracció davantera. De 0 a 100 km/h, la furgoneta Lada-Largus agafa velocitat en 14-15,4 segons fins a 158-165 km/h. En el cicle combinat, el cotxe "menja" 7, 9-8, 2 litres de combustible per cada centenar de recorregut.

La furgoneta es basa en la plataforma de tracció davantera B0. La mida real de la carrosseria de la furgoneta Lada-Largus i les dimensions de tota l'estructura fan que el cotxe sigui pràctic i alhora compacte visualment.

Baixa de càrrega exterior

El model de cotxe, que es va crear l'any 2018, es pot comparar en primer lloc amb el seu germà familiar, i les diferències en la forma de la carrosseria seran òbvies:

• Una solució força pràctica en termes comercials és pintar els miralls laterals i el para-xocs del cotxe en negre, i no en el to principal del cotxe, perquè quan es transporta càrrega per carreteres rurals, sovint hi ha casos d'abollaments i rascades que es mantenen gairebé invisibles sobre un fons fosc.
• La màquina està equipada amb sords posteriorsportes sense vidre. Aquest disseny redueix la possibilitat de danys a la superfície de la càrrega transportada, fins i tot quan es condueix per carreteres accidentades.

Malgrat la gran mida del compartiment de càrrega de la furgoneta Lada-Largus, el cotxe sembla compacte des de l'exterior, la qual cosa és un avantatge guanyador.

Interior del cotxe: sempre hi ha espai

El disseny i l'elecció del disseny de l'interior del cotxe es considera força reeixit pels motius següents:

• El seient del conductor està separat del compartiment de càrrega, cosa que permet transportar diversos tipus de càrrega, com ara cosmètics per a la llar, aliments, materials de construcció, teixits, etc.;
• espai de càrrega: més de 2,5 cu. m.; les dimensions reals del tronc de la furgoneta Lada-Largus: longitud - 187 cm; amplada d'obertura - 108 cm; a la zona dels passos de rodes - 98 cm; l'amplada darrere dels passos de les rodes és de 134 cm; alçada - 92 cm.

El conductor està equipat amb la cabina més còmoda per conduir literalment en qualsevol condició, però, l'interior només es pot qualificar de sofisticat en un tram. Disseny interior ergonòmic i lleugerament estricte, l'ús de plàstic durador d' alta qualitat fa que l'interior del cotxe no només sigui atractiu, sinó també pràctic.

Barat per operar

L'assequibilitat del manteniment del cotxe consta de dos factors principals: el cotxe no ha de requerir grans inversions financeres i el preu de les peces de recanvi i consumibles ha de ser moderat. DEPer ambdós factors, la furgoneta Lada-Largus amb les dimensions del compartiment de càrrega és més que la mitjana, ordre complet. Els motors de l'empresa AvtoVAZ, si els hi passa una avaria no programada, es poden portar a la vida de manera bastant realista a baix cost. El mateix s'aplica a altres components i sistemes del cotxe.

El baix cost de les peces de recanvi també s'explica per la seva àmplia distribució. A la plataforma B0 amb moltes peces es produeixen marques de cotxes com Renault Logan, Sandero, Duster i Kaptur, Nissan Almera i Xray. La circulació total anual d'aquests cotxes és d'unes 200.000 còpies només al mercat rus. És comprensible que les peces de recanvi es produeixin en grans quantitats, la qual cosa ajuda a estalviar molt.

Ascetisme

L'únic i evident inconvenient de "Lada-Largus" és el seu ascetisme deliberat. L'interior del cotxe no ha canviat gens des de la creació de la primera generació de Renault Logan. En aquest model només hi ha el mínim més necessari. Però molts automobilistes avui volen veure alguns luxes addicionals al cotxe, com ara seients i miralls amb calefacció, multimèdia moderns i assistents electrònics. El paquet estàndard inclou les impressionants dimensions de la furgoneta Lada-Largus, els seients davanters amb calefacció, la ràdio d'un sol DIN, l'ABS i els sensors d'aparcament posteriors. El cotxe només està equipat amb dos airbags i aire condicionat amb control manual.

Molts cotxes es construeixen amb l'objectiu d'establir rècords de velocitat i la majoria conquereixenamb el seu disseny elegant i original. La furgoneta Lada-Largus, amb unes dimensions de carrosseria que permeten transportar objectes voluminosos, va ser inventada expressament per a la feina i per a la família. El cotxe podrà circular on els cotxes esportius amb poca distància al terra no es puguin moure. Al mateix temps, els conductors miraran el Lada-Largus amb veritable amor, perquè només un cotxe que treballa dur es considera realment bonic.