"Castrol Magnatec" 5W30. Olis de motor sintètics

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

El percentatge màxim de desgast d'un motor de combustió interna es manifesta en aquells moments en què es realitza la primera posada en marxa, l'anomenada "en fred" i el posterior procés del seu escalfament. Per evitar el desgast prematur, es va desenvolupar l'oli Castrol Magnatec 5W30. Aquest greix s'ha fet àmpliament conegut com un producte amb capacitats de protecció "intel·ligents". Aquesta capacitat es produeix a nivell molecular, a causa d'una base estructural especial. L'oli de motor de la marca Castrol és el fruit de molts anys de treball d'una empresa amb el mateix nom.

Productor de petroli

Castrol és conegut mundialment com a líder en la producció de fluids lubricants. La gamma de productes inclou olis per a motors d'automòbil, olis per a transmissió i alguns altres productes especialitzats.

La marca Castrol és propietat privada de la transnacional British Petroleum i és una societat anònima no pública. Castrol és propietari directamentmoltes fàbriques i laboratoris de recerca repartits per tot el món. Participa en les indústries de la construcció naval i de l'automoció, es dedica a les indústries de petroli i gas, aeroespacial i mineria, treballa en els sectors de l'energia i la metal·lúrgia. Les principals instal·lacions de producció del mercat rus de combustibles i lubricants es troben a Alemanya i Bèlgica.

A més de la línia Magnatek 5W30, Castrol produeix una sèrie d'olis Edge i Edge Professional per a ús personal dels automobilistes i per a estacions de distribuïdors. A més, a l'assortiment hi ha olis de la sèrie Power 1 per a motocicletes, diverses línies de lubricants per a camions, refrigerants, olis per a transmissions manuals i automàtiques, lubricants universals per a eixos i greixos. Tots els olis de motor estan disponibles en dos tipus: sintètics i semisintètics.

Oli intel·ligent

Castrol ha desenvolupat i produeix diverses línies d'olis de motor:

• "Vekton";
• Magnatek;
• Edge;
• Edge Professional.

A la sèrie Magnatek destaca el fluid lubricant per a motors Castrol Magnatek 5W30 A5. El producte es caracteritza per l'absolut cent per cent sintètics. L'oli s'elabora amb la tecnologia única de "molècules intel·ligents" (Molècules intel·ligents) de la nostra pròpia invenció. La tècnica desenvolupada està dissenyada per crear una pel·lícula d'oli especialment forta que embolcalla tots els components estructurals de la unitat de potència amb una capa fiable, protegint-lo així en totes les àrees.direccions. El recobriment d'oli protector "s'enganxa" molt fort a totes les superfícies metàl·liques de l'interior del motor, creant una carcassa indestructible, com una coberta de pell o, més precisament, l'oli.

Principi de protecció

Molts altres fluids lubricants d'una categoria similar s'aboquen al cassó d'oli durant l'aturada del motor, deixant al descobert les superfícies metàl·liques de peces i conjunts, deixant-los sense protecció contra la fricció. En el primer inici o repetit, la fricció dels elements mòbils "sec" es produeix durant diversos moments. Més de la meitat del desgast recau en aquest interval de funcionament de la central elèctrica.

Les molècules d'oli "Intel·lectual" "Castrol Magnatec" 5W30 impedeixen un matís tan negatiu del motor. A causa de la forta adhesió a les peces, el lubricant no entra al dipòsit, sinó que queda parcialment a les superfícies. A l'engegada, mentre que la major part de l'oli es distribueix per la bomba d'oli per tot el motor, aquesta pel·lícula d'oli tindrà temps per protegir els elements estructurals de la fricció no desitjada.

A partir d'aquest principi de protecció, es pot dir amb total confiança que Castrol protegeix des del primer segon d'arrencar el motor. L'oli lubrica les peces de manera eficaç i uniforme, allargant el cicle de vida del "cor" del cotxe.

Especialització en productes Castrol

Inicialment, Castrol Magnatec 5W30 es va desenvolupar i fabricar per a les centrals elèctriques del gegant de l'automoció Ford. Però amb el temps, el producte va rebrehomologacions d' altres fabricants de vehicles. Per tant, l'oli es pot utilitzar en qualsevol motor que compleixi les especificacions tècniques del producte.

Castrol Magnatec és apte per al seu ús en qualsevol tipus de central que utilitzi gasolina o gasoil per a la seva potència. La instrucció assumeix el funcionament del motor en qualsevol condició i amb qualsevol càrrega de potència, fins a un moviment extrem sobre terreny accidentat. L'oli ha passat moltes proves i ha demostrat ser eficaç per protegir el motor en curses de cotxes a llargues distàncies. La lubricació d'oli es va abocar tant als turismes com als camions.

Informació tècnica

Castrol Magnatek 5W30 té els paràmetres següents:

• Viscositat SAE - 5W 30 (funcionament durant tot l'any);
• consistència cinemàtica a 40 ℃ - 54 mm²/s;
• igual a 100 ℃ - 9,6 mm²/s;
• índex de viscositat – 164;
• contingut d'additius antidesgast: 1,24% en pes;
• punt d'inflamació de greix - 207 ℃;
• menys el llindar de cristal·lització - 39℃.

Embalatge i preus

L'oli líquid s'embotella en envasos d'1L, 4L, 60L i 208L. Els dos primers paquets són per a la venda al detall. S'utilitza un recipient d'un litre per recarregar l'oli i un recipient de 4 litres per a la propera substitució del lubricant del motor. Últimaes compren dos litres, principalment per consumidors majoristes, per al seu posterior ús en estacions de servei o concessionaris. El preu de Castrol Magnatek 5W30 depèn dels marges del venedor, de la regió de venda i del volum d'embalatge.

Un paquet de 4 litres es ven entre 1.500 i 1.700 rubles, un recipient de litre és d'uns 800 rubles, els barrils metàl·lics de 208 litres es calculen en 66-70 mil rubles.

Comentaris

L'oli de marcaés un dels favorits al mercat de combustibles i lubricants i té moltes opinions sobre el funcionament. Les ressenyes sobre "Castrol Magnatek" 5W30 es deixen tant positives com negatives. Entre les declaracions d'aprovació, sovint hi ha descripcions dels paràmetres de la lubricació: després d'una parada completa del motor i un llarg temps de ralentí, el motor arrenca sense problemes, sense forçar l'arrencada. Alguns propietaris d'automòbils condueixen més de l'interval regulat en un "recanvi", però després de conduir més de 15.000 km, els conductors observen la formació d'escòries i plaques a les parets del bloc de cilindres..

Entre les ressenyes negatives, hi ha informes d'un cost del producte una mica inflat, així com la propagació de la falsificació.